【技术实现步骤摘要】
批量化汽车零件电极加工装置
本技术涉及一种电火花加工,尤其涉及一种批量化汽车零件电极加工装置,属于电极加工领域。
技术介绍
对于现有的电极设备来说,其需要在两电极(工件和铜公)铜锭电流,在其间充满电介质(如煤油)。当两个电极接近时,其间的电介质被击穿,形成间隙放电。由此,通过放电产生的高温、高压,令金属腐蚀。从而,得到所需要的形状。电火花加工可以加工传统切削加工无法完成的型面,且可以对应与硬度较高的导电材料加工。但是,现有的电极加工装置,对于汽车零件加工来说,由于部件过于细小,加工的时候会导致介质排气困难,留有气泡,令电火花释放不完全,腐蚀过程中容易出现死角,产品优良率低。同时,存在部分介质无法浸润的情况,还会出现电极加工遗漏。再者,目前只能通过单一批次的逐步腐蚀成型,加工效率较慢。
技术实现思路
本技术的目的是解决上述现有技术的不足,提出一种批量化汽车零件电极加工装置。为了达到上述目的批量化汽车零件电极加工装置,本技术所采用的技术方案为:批量化汽车零件电极加工装置,包括有电极底座,其 ...
【技术保护点】
1.批量化汽车零件电极加工装置,包括有电极底座,其特征在于:所述电极底座上设置有若干电极端子,所述电极底座上还分布有若干引导槽,所述引导槽与电极端子导通连接,所述电极底座上开设有若干排气槽,所述排气槽的尾段位于电极底座的边缘,构成排气豁口,所述电极底座内贯穿设置有介质流道,所述介质流道与引导槽导通,所述电极底座的一侧开设有与介质流道导通的引导孔,所述电极底座的正面设置有定位引导机构。/n
【技术特征摘要】
1.批量化汽车零件电极加工装置,包括有电极底座,其特征在于:所述电极底座上设置有若干电极端子,所述电极底座上还分布有若干引导槽,所述引导槽与电极端子导通连接,所述电极底座上开设有若干排气槽,所述排气槽的尾段位于电极底座的边缘,构成排气豁口,所述电极底座内贯穿设置有介质流道,所述介质流道与引导槽导通,所述电极底座的一侧开设有与介质流道导通的引导孔,所述电极底座的正面设置有定位引导机构。
2.根据权利要求1所述的批量化汽车零件电极加工装置,其特征在于:所述电极端子包括有与引导槽导通的承载槽,所述承载槽内设置有端子本体,所述端子本体上开设有腐蚀槽,所述端子本体的顶端设置有引导弧面。
3.根据权利要求2所述的批量化汽车零件电极加工装置,其特征在于:所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:王元辉,
申请(专利权)人:昆山正多荣五金机械有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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