汽车锁的闩板成型装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了汽车锁的闩板成型装置，包括支撑板，所述支撑板内腔顶部的中轴处固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的底部固定连接有滑套，所述滑套的两侧均固定连接有连接板，连接板的外侧活动连接有滚轮，支撑板内腔底部的两侧均设置有卡板，卡板内侧的底部固定连接有斜块。本实用新型专利技术通过拉动拉环，使得拉环带动卡板进行移动，卡板带动卡销进行移动，当卡销移出卡套时，向上拉动模具本体，使得模具本体带动固定柱进行移动，当固定柱移出限位柱后，即可对模具进行更换，更换后的模具，使其底部的固定柱与限位柱卡接，当卡套与卡销对应后，松开拉环，通过第二弹簧的配合，对卡板产生向内侧的推力，从而使得卡销与卡套卡接。

【技术实现步骤摘要】
汽车锁的闩板成型装置
本技术涉及闩板加工
，具体为汽车锁的闩板成型装置。
技术介绍
汽车锁是由多种零部件组成，而闩板则是汽车锁中重要的部件，在对闩板加工时都是采用冲压的方式进行加工，且由于汽车锁的不同，闩板的大小，形状也各不相同，因此在对不同的闩板加工时需要对模具进行更换，然而现有的闩板成型装置在对模具更换时操作十分繁琐，造成更换模具非常麻烦，降低了工作效率，为此，我们提出汽车锁的闩板成型装置。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了汽车锁的闩板成型装置，具备方便更换模具的优点，解决了现有的闩板成型装置在对模具更换时操作十分繁琐，造成更换模具非常麻烦，降低了工作效率的问题。（二）技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：汽车锁的闩板成型装置，包括支撑板，所述支撑板内腔顶部的中轴处固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的底部固定连接有滑套，所述滑套的两侧均固定连接有连接板，所述连接板的外侧活动连接有滚轮，所述支撑板内腔底部的两侧均设置有卡板，所述卡板内侧的底部固定连接有斜块本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.汽车锁的闩板成型装置，包括支撑板（1），其特征在于：所述支撑板（1）内腔顶部的中轴处固定连接有第一弹簧（2），所述第一弹簧（2）的底部固定连接有滑套（3），所述滑套（3）的两侧均固定连接有连接板（4），所述连接板（4）的外侧活动连接有滚轮（5），所述支撑板（1）内腔底部的两侧均设置有卡板（6），所述卡板（6）内侧的底部固定连接有斜块（7），所述斜块（7）的斜面开设有斜槽（8），所述斜槽（8）的内腔与滚轮（5）活动连接，所述卡板（6）外侧的底部固定连接有第二弹簧（9），所述第二弹簧（9）的外侧与支撑板（1）固定连接，所述卡板（6）的顶部贯穿支撑板（1）并延伸至支撑板（1）的顶部，所述卡板（6...

【技术特征摘要】
1.汽车锁的闩板成型装置，包括支撑板（1），其特征在于：所述支撑板（1）内腔顶部的中轴处固定连接有第一弹簧（2），所述第一弹簧（2）的底部固定连接有滑套（3），所述滑套（3）的两侧均固定连接有连接板（4），所述连接板（4）的外侧活动连接有滚轮（5），所述支撑板（1）内腔底部的两侧均设置有卡板（6），所述卡板（6）内侧的底部固定连接有斜块（7），所述斜块（7）的斜面开设有斜槽（8），所述斜槽（8）的内腔与滚轮（5）活动连接，所述卡板（6）外侧的底部固定连接有第二弹簧（9），所述第二弹簧（9）的外侧与支撑板（1）固定连接，所述卡板（6）的顶部贯穿支撑板（1）并延伸至支撑板（1）的顶部，所述卡板（6）内侧的顶部固定连接有卡销（11），所述卡销（11）的表面套设有卡套（12），所述卡套（12）的内侧固定连接有模具本体（13）。


2.根据权利要求1所述的汽车锁的闩板成型装置，其特征在于：所述支撑板（1）顶部的两...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄其海，黄一馨，黄姿瑞，
申请(专利权)人：温州博莱汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33