【技术实现步骤摘要】
一种低成本新能源汽车电机测试电源
本申请涉及新能源汽车测试
，尤其涉及一种低成本新能源汽车电机测试电源。
技术介绍
在目前主流的新能源汽车电机测试时，一般使用电池模拟器或双向直流电源来模拟新能源汽车上的动力电池，提供不同等级的直流电压。电池模拟器或双向直流电源一般具备AC/DC和DC/DC两部分电路，且在交流侧使用工频变压器隔离，成本较高。随着新能源汽车电机逐步规模化生产，电机老化及下线测试时需要用到一种低成本直流电源：能提供可调的直流电压，在电机刹车或急停时能快速吸收通过电机控制器回馈的反向电动势，吸收回馈能量的功率只需电机额定功率的50%以下，不需要适用于电机馈电试验。申请内容针对现有技术的不足之处，本专利技术提供一种低成本新能源汽车电机测试用直流电源，此直流电源能够在较低的成本下，提供可调的直流电压，并能在电机刹车或急停时能吸收通过电机控制器回馈的反向电动势能量。本专利技术提供一种低成本新能源汽车电机测试电源，包含：单向直流电源单元、泄放装置、控制电路单元，控制电路单元分别...
【技术保护点】
1.一种低成本新能源汽车电机测试电源，其特征在于，包含：/n单向直流电源单元（1）、泄放装置（2）、控制电路单元（3），控制电路单元（3）分别与单向直流电源单元（1）和泄放装置（2）连接；控制电路单元（3）用于按照设置的输出直流电压值，控制单向直流电源单元（1）输出所需的直流电压，实时监测单向直流电源单元（1）的输出端电压值，控制电路单元（3）向泄放装置（2）发出开通指令，泄放装置（2）接收开通指令后执行开通动作，对单向直流电源单元（1）内部的电容快速放电。/n
【技术特征摘要】
1.一种低成本新能源汽车电机测试电源，其特征在于，包含：
单向直流电源单元（1）、泄放装置（2）、控制电路单元（3），控制电路单元（3）分别与单向直流电源单元（1）和泄放装置（2）连接；控制电路单元（3）用于按照设置的输出直流电压值，控制单向直流电源单元（1）输出所需的直流电压，实时监测单向直流电源单元（1）的输出端电压值，控制电路单元（3）向泄放装置（2）发出开通指令，泄放装置（2）接收开通指令后执行开通动作，对单向直流电源单元（1）内部的电容快速放电。
2.如权利要求1所述一种低成本新能源汽车电机测试电源，其特征在于，所述单向直流电源单元（1），包括输入整流电路（4）、逆变电路（5）、高频隔离变压器（6）、高频整流电路（7）、滤波电路（8），输入整流电路（4）与逆变电路（5）连接，逆变电路（5）与高频隔离变压器（6）连接，高频隔离变压器（6）与高频整流电路（7）连接，高频整流电路（7）与滤波电路（8）连接。
3.如权利要求1所述一种低成本新能源汽车电机测试电源，其特征在于，所述泄放装置（2）包括快速开关器件V1、泄放电阻R，快速开...
【专利技术属性】
技术研发人员：李传静，岳贺，王岩，
申请(专利权)人：山东沃森电源设备有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37
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