检验钢丝在应力状态下抗盐雾腐蚀能力的方法技术

本发明专利技术涉及一种检验钢丝在应力状态下抗盐雾腐蚀能力的方法，包括以下步骤：1)先将钢丝穿过顶板和锚杯，然后将钢丝上端镦头；2)将加载螺母旋入钢丝加载螺杆，并将钢丝加载螺杆的尾端置于顶板下表面的螺杆定位机构；3)将底板对准钢丝和钢丝加载螺杆的底端插入，然后通过旋拧加载螺母来调节顶板和底板之间的距离，并预紧好；4)将底板下方的锚杯穿入钢丝，再将钢丝下端墩头；5)在钢丝上做好标记或贴上应变片，旋紧锁紧螺母，将钢丝加载到45％～70％的钢丝破断荷载；6)最后将上述组装好的装置放入盐雾箱进行盐雾试验。本发明专利技术采用加载螺杆与平行设置的顶板、底板配合对钢丝进行紧固及维持应力状态，可以克服钢丝无法长期维持应力状态的难题。

【技术实现步骤摘要】
检验钢丝在应力状态下抗盐雾腐蚀能力的方法
本专利技术属于钢丝试验测试
，特别是涉及一种检验钢丝在应力状态下抗盐雾腐蚀能力的方法。
技术介绍
改革开放以来，我们国家大跨度桥梁建设进入了突飞猛进的发展阶段，尤其是大跨度斜拉桥、悬索桥更是方兴未艾，我国的桥梁设计和建造水平进入了先进行列。但也出现了一些问题，桥梁索结构耐久性和安全性面临不足就是其中之一。同时，我们国家正在建设节约型社会，提高工程结构的耐久性就是工程建设资源节约的有效措施，延长工程的使用寿命就是最大的资源节约。随着材料技术的发展，桥梁缆索的腐蚀是导致其失效的主要因素。对于海洋环境中的桥梁缆索，以上问题更加突出。传统的桥梁缆索钢丝的抗腐蚀能力主要采用加速盐雾试验进行检测评估，该方法可以较好的模拟海洋及氯离子环境，其试验结果具有一定的参考价值。但是由于桥梁缆索钢丝一直处于复杂的应力状态，而钢丝在应力和腐蚀介质共同作用下的腐蚀会加速。应力腐蚀有以下特征：有拉应力存在，拉应力越大腐蚀越快。一定的拉应力是发生应力腐蚀开裂的必要条件。通常应力越大，发生腐蚀开裂的时间也越短，小于某一应力值就不发本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种检验钢丝在应力状态下抗盐雾腐蚀能力的方法：其特征在于：所述方法包括以下步骤：/n1)先将钢丝穿过顶板上开设的钢丝孔和顶板上方的锚杯，然后将钢丝上端镦头；/n2)将加载螺母旋入钢丝加载螺杆的下部合适位置，并将钢丝加载螺杆的尾端置于顶板下表面的螺杆定位机构；/n3)将底板上开设的钢丝孔和螺栓孔对准钢丝和钢丝加载螺杆的底端插入，使得加载螺母位于底板上方，然后通过旋拧加载螺母来调节顶板和底板之间的距离，待调节到合适位置后，将锁紧螺母旋入钢丝加载螺杆，并预紧好；/n4)将底板下方的锚杯穿入钢丝，再将钢丝下端墩头；/n5)在钢丝上做好标记或贴上应变片，最后旋紧加载螺杆上的锁紧螺母，将钢丝加载到45...

【技术特征摘要】
1.一种检验钢丝在应力状态下抗盐雾腐蚀能力的方法：其特征在于：所述方法包括以下步骤：
1)先将钢丝穿过顶板上开设的钢丝孔和顶板上方的锚杯，然后将钢丝上端镦头；
2)将加载螺母旋入钢丝加载螺杆的下部合适位置，并将钢丝加载螺杆的尾端置于顶板下表面的螺杆定位机构；
3)将底板上开设的钢丝孔和螺栓孔对准钢丝和钢丝加载螺杆的底端插入，使得加载螺母位于底板上方，然后通过旋拧加载螺母来调节顶板和底板之间的距离，待调节到合适位置后，将锁紧螺母旋入钢丝加载螺杆，并预紧好；
4)将底板下方的锚杯穿入钢丝，再将钢丝下端墩头；
5)在钢丝上做好标记或贴上应变片，最后旋紧加载螺杆上的锁紧螺母，将钢丝加载到45％～70％的钢丝破断荷载；
6)最后将上述组装好的装置放入盐雾箱进行盐雾试验，实现桥梁缆索用高强度钢丝应力状态下的应力腐蚀的模拟试验。


2.根据权利要求1所述的一种检验钢丝在应力状态下抗盐雾腐蚀能力的方法，其特征在于：所述顶板和底板为厚度20mm～60mm的不锈钢板。


3.根据权利要求1所述的一种检验钢丝在应力状态下抗盐雾腐蚀能力的方法，其特征在于：所述钢丝孔的直径为Φ5mm～Φ9mm，钢丝孔的间距在125...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴琼，薛花娟，吴玲正，蔡依花，邹建秋，朱晓雄，缪盛凯，
申请(专利权)人：江苏法尔胜缆索有限公司，江苏法尔胜路桥科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32