工件高压氢气疲劳测试环境舱制造技术

本发明专利技术涉及一种工件高压氢气疲劳测试环境舱，它包括环境舱体与主机，所述环境舱体内竖直设置有隔板，将环境舱体内部分隔成环境室与温控室，所述温控室内由上至下依次安装有强制循环装置、换热器、蒸发器；所述主机包括储液罐、压缩装置、第一冷凝器、膨胀阀、加热油槽、加热器、循环油泵；所述储液罐通过管道连接压缩装置，压缩装置通过管道连接第一冷凝器，第一冷凝器通过管道连接膨胀阀，膨胀阀通过管道连接蒸发器，蒸发器通过管道连接储液罐；所述加热油槽通过管道连接循环油泵，循环油泵通过管道连接换热器，换热器通过管道连接加热油槽，所述加热器安装在加热油槽内。能够为工件高压充放气疲劳测试提供物理爆炸防护和高低温湿环境。

【技术实现步骤摘要】
工件高压氢气疲劳测试环境舱
本专利技术涉及气体物理爆炸防护和环境箱领域，具体涉及一种工件高压氢气疲劳测试环境舱。
技术介绍
工件（车载高压储氢瓶或车载高压关键零部件）所做测试为高低温环境下高压氢气充放气疲劳测试，在测试过程中储氢瓶或关键零部件有发生物理爆炸风险。目前市面上具有的环境箱只能提供高低温环境，无关键零部件发生物理爆炸时的防护措施。因此特别需要一种既能提供高低温环境，又能提供安全物理爆炸防护的环境箱。
技术实现思路
本专利技术提供了一种为车载高压储氢瓶或车载高压关键零部件在高低温湿环境下进行氢气循环疲劳测试的工件高压氢气疲劳测试环境舱。本专利技术的技术方案：一种工件高压氢气疲劳测试环境舱，它包括环境舱体与主机，所述环境舱体位于防爆区，所述主机位于非防爆区；述环境舱体内竖直设置有隔板，隔板与环境舱体固定连接，将环境舱体内部分隔成环境室与温控室，隔板上部设置有循环风出口，下部设置有循环风入口，并分别通过循环风出口、循环风入口连通环境室与温控室，构成循环风道，所述温控室内由上至下依次安装有强制循环装置、换热本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种工件高压氢气疲劳测试环境舱，它包括环境舱体与主机，所述环境舱体位于防爆区，所述主机位于非防爆区；其特征在于，所述环境舱体内竖直设置有隔板，隔板与环境舱体固定连接，将环境舱体内部分隔成环境室与温控室，隔板上部设置有循环风出口，下部设置有循环风入口，并分别通过循环风出口、循环风入口连通环境室与温控室，构成循环风道，所述温控室内由上至下依次安装有强制循环装置、换热器、蒸发器，所述强制循环装置正对循环风出口，所述蒸发器位于强制循环装置下方；所述环境舱体上分别设置有进风口、出风口；所述主机包括储液罐、压缩装置、第一冷凝器、膨胀阀、加热油槽、加热器、循环油泵；所述储液罐通过管道连接压缩装置，压缩装...

【技术特征摘要】
1.一种工件高压氢气疲劳测试环境舱，它包括环境舱体与主机，所述环境舱体位于防爆区，所述主机位于非防爆区；其特征在于，所述环境舱体内竖直设置有隔板，隔板与环境舱体固定连接，将环境舱体内部分隔成环境室与温控室，隔板上部设置有循环风出口，下部设置有循环风入口，并分别通过循环风出口、循环风入口连通环境室与温控室，构成循环风道，所述温控室内由上至下依次安装有强制循环装置、换热器、蒸发器，所述强制循环装置正对循环风出口，所述蒸发器位于强制循环装置下方；所述环境舱体上分别设置有进风口、出风口；所述主机包括储液罐、压缩装置、第一冷凝器、膨胀阀、加热油槽、加热器、循环油泵；所述储液罐通过管道连接压缩装置，压缩装置通过管道连接第一冷凝器，第一冷凝器通过管道连接膨胀阀，膨胀阀通过管道连接蒸发器，蒸发器通过管道连接储液罐，构成制冷系统；所述加热油槽通过管道连接循环油泵，循环油泵通过管道连接换热器，换热器通过管道连接加热油槽，所述加热器安装在加热油槽内，构成制热系统。


2.根据权利要求1所述的一种工件高压氢气疲劳测试环境舱，其特征在于，所述主机还包括加湿器，加湿器通过管道连接环境舱体，构成加湿系统，所述环境舱体上还设置有水蒸气出口，水蒸气出口与温控室连通，且位于强制循环装置的下方；所述蒸发器上配合安装有若干除湿排管，构成除湿系统，所述温控室内还安装有接水盘，接水盘位于蒸发器下方。


3.根据权利要求1所述的一种工件高压氢气疲劳测试环境舱，其特征在于，所述压缩装置为一台高压压缩机与一台低压压缩机复叠布置构成。


4.根据权利要求1所述的一种工件高压氢气疲劳测试环境舱，其特征在于，所述主机...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨晓明，姜之颖，戴和新，
申请(专利权)人：麦格思维特上海流体工程有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31