双模多通道测力装置及其应用制造方法及图纸

本发明专利技术属于测力装置，特别是指双模多通道测力装置及其应用。包括盆式腔体，设置于盆式腔体内腔且外边缘与盆式腔体内腔侧壁贴合的橡胶弹性体，贴合覆盖于橡胶弹性体上部的衬板；在盆式腔体侧壁、底部或衬板上开设有第一孔道，第一孔道两端分别开口于外部及盆式腔体内的橡胶弹性体外表面，压力传感器装配于第一孔道内且其测力端与橡胶弹性体表面贴合，盆式腔体侧壁或衬板上开设有第二孔道，第二孔道两端分别开口于外部及盆式腔体内的橡胶弹性体外表面。本发明专利技术有效解决了现有技术中无法进行传感器更换及测力数据标定等问题，具有便于传感器的更换及测力数据的标定，测力结果准确等优点。

【技术实现步骤摘要】
双模多通道测力装置及其应用
本专利技术属于测力装置，特别是指双模多通道测力装置及其应用。
技术介绍
目前公铁路桥梁及建筑设计规范中由于缺乏有效测试手段，某些荷载及其分布是基于一定的假设后通过计算得出的，计算结果与实际存在一定的误差，误差过大可能导致结构使用不安全或安全系数过大产生浪费，因此实测出结构荷载是安全性和经济性的前提。尤其近年来桥梁、建筑结构垮塌事故时有发生，使人民的生命财产蒙受巨大的损失，并且给社会造成了恶劣的社会影响，归其原因是结构荷载及其分布发生变化并积累到一定程度，超出结构设计的承受能力造成的。因此对桥梁或建筑结构的上部构造进行力的测定，监测施工、运营各阶段的受力状态，当偏载或超载时能够做出判断或预警，对桥梁或建筑结构的安全和设计经济性均具有重要意义。支座或其他支承装置是连接桥梁或建筑上、下部结构的关键部件，桥梁或建筑受力均都能通过支座或支承装置可靠反应，因此通过对支座或支承装置增加测力功能来对桥梁结构进行受力监测是具备实践中的可行性。目前国内一些桥梁和建筑的支承装置(如桥梁支座、建筑支座、桥梁转体球铰等)也有具本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.双模多通道测力装置，包括盆式腔体(1)，设置于盆式腔体(1)内腔且外边缘与盆式腔体(1)内腔侧壁贴合的橡胶弹性体(3)，贴合覆盖于橡胶弹性体(3)上部的衬板(2)；其特征在于在盆式腔体(1)侧壁、底部或衬板(2)上开设有第一孔道(5)，第一孔道(5)两端分别开口于外部及盆式腔体(1)内的橡胶弹性体(3)外表面，压力传感器(4)装配于第一孔道(5)且其测力端与橡胶弹性体(3)表面贴合，盆式腔体(1)侧壁或者底部、衬板(2)上开设有第二孔道(6)，第二孔道(6)两端分别开口于外部及盆式腔体(1)内的橡胶弹性体(3)外表面。/n

【技术特征摘要】
1.双模多通道测力装置，包括盆式腔体(1)，设置于盆式腔体(1)内腔且外边缘与盆式腔体(1)内腔侧壁贴合的橡胶弹性体(3)，贴合覆盖于橡胶弹性体(3)上部的衬板(2)；其特征在于在盆式腔体(1)侧壁、底部或衬板(2)上开设有第一孔道(5)，第一孔道(5)两端分别开口于外部及盆式腔体(1)内的橡胶弹性体(3)外表面，压力传感器(4)装配于第一孔道(5)且其测力端与橡胶弹性体(3)表面贴合，盆式腔体(1)侧壁或者底部、衬板(2)上开设有第二孔道(6)，第二孔道(6)两端分别开口于外部及盆式腔体(1)内的橡胶弹性体(3)外表面。


2.根据权利要求1所述的双模多通道测力装置，其特征在于所述的压力传感器(4)采用可拆式连接装配于第一孔道(5)内。


3.根据权利要求1或2所述的双模多通道测力装置，其特征在于所述的压力传感器(4)通过第一孔道(5)中开设的螺纹接口或速接接口装配于第一孔道(5)内。


4.根据权利要求1所述的双模多通道测力装置，其特征在于所述的第二孔道(6)为一自外向内呈变径收缩的孔道。


5.根据权利要求1所述的双模多通道测力装置，其特征在于所述的第一孔道(5)为一个或间隔分布且互不连通的至少两个...

【专利技术属性】
技术研发人员：王希慧，桂鉴臣，魏春晶，刘凯，赵志磊，赵九平，李军，
申请(专利权)人：河北宝力工程装备股份有限公司，
类型：发明
国别省市：河北;13