一种安全带卷收器弹簧力检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及弹簧力检测附属装置的技术领域，特别是涉及一种安全带卷收器弹簧力检测装置；包括底板，底板顶端设置有刻度尺；还包括两组夹块、两组螺纹杆和两组压块，两组夹块内侧均设置有夹槽，两组压块顶端均设置有第一轴承座，并在两组第一轴承座内部均可转动固定有第一滚珠轴承，两组螺纹杆的顶端均设置有限位片，两组压块顶端均连接有定位杆，两组夹块顶端纵向均连通设置有第一通槽，并在两组第一通槽内侧均可转动固定有第一滚珠组，还包括两组固定板、第一螺纹管和第一螺纹柱，位于左侧的固定板右侧设置有第二轴承座，并在第二轴承座内可转动固定有第二滚珠轴承，还包括外连接杆、第一套簧、第一可伸缩管和内连接杆。

【技术实现步骤摘要】
一种安全带卷收器弹簧力检测装置
本技术涉及弹簧力检测附属装置的
，特别是涉及一种安全带卷收器弹簧力检测装置。
技术介绍
众所周知，安全带卷收器弹簧力检测装置是一种用于安全带卷收器生产加工过程中，对弹簧力进行手动拉伸检测，使其更好进行后续可靠装配的辅助装置，其在弹簧力检测的领域中得到了广泛的使用；现有的安全带卷收器弹簧力检测装置包括底板，底板顶端设置有刻度尺；现有的安全带卷收器弹簧力检测装置使用时，工作人员手动拉伸并比照刻度尺进行检测即可；现有的安全带卷收器弹簧力检测装置使用中发现，其弹簧边沿尖锐较易对工作人员手部进行损伤，从而导致使用可靠性较差。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供一种其弹簧虽边沿尖锐但不易对工作人员手部进行损伤，从而提高使用可靠性的安全带卷收器弹簧力检测装置。本技术的一种安全带卷收器弹簧力检测装置，包括底板，底板顶端设置有刻度尺；还包括两组夹块、两组螺纹杆和两组压块，两组夹块内侧均设置有夹槽，两组压块顶端均设置有第一轴承座，并在两组第一轴承座内部均可转动固定有第一滚珠轴承，两组螺纹杆的底端分别螺装穿过两组夹块顶侧壁并分别螺穿出两组夹槽内部与两组第一滚珠轴承过盈配合，两组螺纹杆的顶端均设置有限位片，两组压块顶端均连接有定位杆，两组夹块顶端纵向均连通设置有第一通槽，并在两组第一通槽内侧均可转动固定有第一滚珠组，两组定位杆的顶端分别穿过两组第一滚珠组并分别伸出至两组夹块上方，还包括两组固定板、第一螺纹管和第一螺纹柱，位于左侧的固定板右侧设置有第二轴承座，并在第二轴承座内可转动固定有第二滚珠轴承，第一螺纹管的左端与第二滚珠轴承内部过盈配合，第一螺纹柱左端插入并螺装至第一螺纹管右端内部，第一螺纹柱右端与位于左侧的夹块左侧连接，位于右侧的夹块与位于右侧的固定板左侧连接，还包括外连接杆、第一套簧、第一可伸缩管和内连接杆，外连接杆的外端安装在位于左侧的固定板右侧，第一套簧和第一可伸缩管的一端均与外连接杆连接，第一套簧和第一可伸缩管的另一端均与内连接杆连接，第一套簧套装在第一可伸缩管外侧，内连接杆安装在位于左侧的夹块的左侧。优选的，还包括底座和转轴，底板底端中心设置有转动槽，转轴顶端设置有转动片，转动片位于转动槽内部，且转动片可相对转动槽旋转，转轴底端安装在底座顶端，底板底端左右两侧均设置有滑轮，两组滑轮均与底座顶端贴紧接触。优选的，还包括四组上连接柱、四组第二套簧、四组第二可伸缩管、四组下连接柱、环形铁板和环形吸铁石板，环形吸铁石板安装在底板底端，四组上连接柱的顶端分别安装在环形铁板底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧，四组第二套簧和四组第二可伸缩管的一端均分别与四组上连接柱连接，四组第二套簧和四组第二可伸缩管的另一端均分别与四组下连接柱连接，四组第二套簧分别套装在四组第二可伸缩管外侧，四组下连接柱均安装在底座顶端，环形吸铁石板吸附在环形铁板上方，环形吸铁石板和环形铁板中心纵向均设置有第二通槽，并在两组第二通槽内侧壁均可转动固定有第二滚珠组，转轴底端穿过两组第二滚珠组并伸出至环形铁板下方。优选的，还包括两组拉杆和拉板，底座上纵向设置有两组第三通槽，并在两组第三通槽内侧壁均可转动固定有第三滚珠组，两组拉杆的顶端分别与环形铁板底端左右两侧连接，两组拉杆的底端分别穿过两组第三滚珠组并均伸出至底座下方分别安装在拉板顶端左右两侧，拉板底端连接有拉环，拉板顶端设置有缓震层，缓震层与底座底侧接触。优选的，还包括四组第二螺纹柱和四组第二螺纹管，四组第二螺纹柱的顶端分别安装在底座底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧，四组第二螺纹柱底端分别螺装至四组第二螺纹管顶端内部，四组第二螺纹管底端均连接有加重块，四组加重块底端均连接有防滑垫。优选的，底板顶端左右两侧均连接有侧板，两组侧板上方横向均对称设置有第四通槽，并在两组第四通槽内部均可转动固定有第四滚珠组，还包括转把、转动块和两组传动柱，两组传动柱外端分别穿过两组第四滚珠组并均伸出至两组侧板外侧，两组传动柱内端分别与两组固定板外侧中心对称连接，位于右侧的传动柱右端与转动块左侧中心连接，转把可转动安装在转动块右侧。优选的，还包括两组固定片、两组丝杠和两组夹片，两组固定片分别安装在位于右侧的侧板上下两方，两组丝杠的内端分别螺装穿过两组固定片外侧并均螺穿出至两组固定片内侧且分别与两组夹片连接，两组丝杠的外端均设置有限位板，转动块位于两组夹片之间。优选的，位于左侧的传动柱左端固定套设有定位圈，且定位圈右侧和转动块左侧均设置有滑动轮组，两组滑动轮组分别与两组侧板外侧贴紧接触，两组侧板内侧壁均设置有圆环形滑槽，两组圆环形滑槽内部均可转动固定有滑块，两组滑块分别对称安装在两组固定板外侧。与现有技术相比本技术的有益效果为：可以通过两组夹槽对弹簧两端进行卡装，手动旋转两组螺纹杆带动两组压块进行纵向移动，使其对弹簧进行压制固定，提高夹装稳固性，通过两组限位片对螺纹杆进行限位并方便手扭，定位杆方便提高压块支撑效果，与此同时，对压块进行辅助限位，使其仅仅进行纵向移动而不进行转动，第一滚珠组辅助定位杆纵向滑动更加顺滑，与此同时，手动转动第一螺纹管带动第一螺纹柱上的夹块进行横向移动，使弹簧进行拉伸即可，弹簧虽边沿尖锐但不易对工作人员手部进行损伤，从而提高使用可靠性，第一套簧和两组第一可伸缩管方便调节并提高支撑效果，与此同时，位于左侧的夹块横向移动时，第一套簧使得第一螺纹柱不随第一螺纹管转动而转动。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是图1的A部局部放大图；图3是图1的B部局部放大图；图4是图1的C部局部放大图；附图中标记：1、底板；2、夹块；3、螺纹杆；4、压块；5、限位片；6、定位杆；7、固定板；8、第一螺纹管；9、第一螺纹柱；10、第一套簧；11、底座；12、转轴；13、转动片；14、滑轮；15、第二套簧；16、环形铁板；17、环形吸铁石板；18、拉杆；19、拉板；20、拉环；21、缓震层；22、第二螺纹柱；23、第二螺纹管；24、加重块；25、防滑垫；26、侧板；27、转把；28、转动块；29、传动柱；30、固定片；31、丝杠；32、夹片；33、限位板；34、定位圈；35、滑动轮组；36、滑块。具体实施方式下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。如图1至图4所示，本技术的一种安全带卷收器弹簧力检测装置，包括底板1，底板1顶端设置有刻度尺；还包括两组夹块2、两组螺纹杆3和两组压块4，两组夹块2内侧均设置有夹槽，两组压块4顶端均设置有第一轴承座，并在两组第一轴承座内部均可转动固定有第一滚珠轴承，两组螺纹杆3的底端分别螺装穿过两组夹块2顶侧壁并分别螺穿出两组夹槽内部与两组第一滚珠轴承过盈配合，两组螺纹杆3的顶端均设置有限位片5，两组压块4顶端均连接有定位杆6，两组夹块2顶端纵向均连通设置有第一通槽，并在两组第一通槽内侧均可转动固定有第一滚珠组，两本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种安全带卷收器弹簧力检测装置，包括底板（1），底板（1）顶端设置有刻度尺；其特征在于，还包括两组夹块（2）、两组螺纹杆（3）和两组压块（4），两组夹块（2）内侧均设置有夹槽，两组压块（4）顶端均设置有第一轴承座，并在两组第一轴承座内部均可转动固定有第一滚珠轴承，两组螺纹杆（3）的底端分别螺装穿过两组夹块（2）顶侧壁并分别螺穿出两组夹槽内部与两组第一滚珠轴承过盈配合，两组螺纹杆（3）的顶端均设置有限位片（5），两组压块（4）顶端均连接有定位杆（6），两组夹块（2）顶端纵向均连通设置有第一通槽，并在两组第一通槽内侧均可转动固定有第一滚珠组，两组定位杆（6）的顶端分别穿过两组第一滚珠组并分别伸出至两组夹块（2）上方，还包括两组固定板（7）、第一螺纹管（8）和第一螺纹柱（9），位于左侧的固定板（7）右侧设置有第二轴承座，并在第二轴承座内可转动固定有第二滚珠轴承，第一螺纹管（8）的左端与第二滚珠轴承内部过盈配合，第一螺纹柱（9）左端插入并螺装至第一螺纹管（8）右端内部，第一螺纹柱（9）右端与位于左侧的夹块（2）左侧连接，位于右侧的夹块（2）与位于右侧的固定板（7）左侧连接，还包括外连接杆、第一套簧（10）、第一可伸缩管和内连接杆，外连接杆的外端安装在位于左侧的固定板（7）右侧，第一套簧（10）和第一可伸缩管的一端均与外连接杆连接，第一套簧（10）和第一可伸缩管的另一端均与内连接杆连接，第一套簧（10）套装在第一可伸缩管外侧，内连接杆安装在位于左侧的夹块（2）的左侧。/n...

【技术特征摘要】
1.一种安全带卷收器弹簧力检测装置，包括底板（1），底板（1）顶端设置有刻度尺；其特征在于，还包括两组夹块（2）、两组螺纹杆（3）和两组压块（4），两组夹块（2）内侧均设置有夹槽，两组压块（4）顶端均设置有第一轴承座，并在两组第一轴承座内部均可转动固定有第一滚珠轴承，两组螺纹杆（3）的底端分别螺装穿过两组夹块（2）顶侧壁并分别螺穿出两组夹槽内部与两组第一滚珠轴承过盈配合，两组螺纹杆（3）的顶端均设置有限位片（5），两组压块（4）顶端均连接有定位杆（6），两组夹块（2）顶端纵向均连通设置有第一通槽，并在两组第一通槽内侧均可转动固定有第一滚珠组，两组定位杆（6）的顶端分别穿过两组第一滚珠组并分别伸出至两组夹块（2）上方，还包括两组固定板（7）、第一螺纹管（8）和第一螺纹柱（9），位于左侧的固定板（7）右侧设置有第二轴承座，并在第二轴承座内可转动固定有第二滚珠轴承，第一螺纹管（8）的左端与第二滚珠轴承内部过盈配合，第一螺纹柱（9）左端插入并螺装至第一螺纹管（8）右端内部，第一螺纹柱（9）右端与位于左侧的夹块（2）左侧连接，位于右侧的夹块（2）与位于右侧的固定板（7）左侧连接，还包括外连接杆、第一套簧（10）、第一可伸缩管和内连接杆，外连接杆的外端安装在位于左侧的固定板（7）右侧，第一套簧（10）和第一可伸缩管的一端均与外连接杆连接，第一套簧（10）和第一可伸缩管的另一端均与内连接杆连接，第一套簧（10）套装在第一可伸缩管外侧，内连接杆安装在位于左侧的夹块（2）的左侧。


2.如权利要求1所述的一种安全带卷收器弹簧力检测装置，其特征在于，还包括底座（11）和转轴（12），底板（1）底端中心设置有转动槽，转轴（12）顶端设置有转动片（13），转动片（13）位于转动槽内部，且转动片（13）可相对转动槽旋转，转轴（12）底端安装在底座（11）顶端，底板（1）底端左右两侧均设置有滑轮（14），两组滑轮（14）均与底座（11）顶端贴紧接触。


3.如权利要求2所述的一种安全带卷收器弹簧力检测装置，其特征在于，还包括四组上连接柱、四组第二套簧（15）、四组第二可伸缩管、四组下连接柱、环形铁板（16）和环形吸铁石板（17），环形吸铁石板（17）安装在底板（1）底端，四组上连接柱的顶端分别安装在环形铁板（16）底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧，四组第二套簧（15）和四组第二可伸缩管的一端均分别与四组上连接柱连接，四组第二套簧（15）和四组第二可伸缩管的另一端均分别与四组下连接柱连接，四组第二套簧（15）分别套装在四组第二可伸缩管外侧，四组下连接柱均安装在底座（11）顶端，环形吸铁石板（17）吸附在环形铁板（16）上方，环形吸铁石板（17）和环形铁板（16）中心纵向均设置有第二通槽，并...

【专利技术属性】
技术研发人员：金立亚，吕金龙，
申请(专利权)人：江苏智凯汽车安全系统有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32