【技术实现步骤摘要】
用于隧道衬砌加固维修的预制套拱
本专利技术属于隧道工程应用领域，具体涉及一种用于隧道衬砌加固维修的预制套拱。
技术介绍
在公路双车道隧道建设和运营期间，由于地质不良、地下水渗漏、设计施工不当等多方因素的影响，隧道会出现不同程度的损坏，其中衬砌开裂是极为严重的一种隧道病害，衬砌开裂不仅严重影响隧道本身的衬砌结构稳定，而且衬砌开裂发展到一定程度会出现表层混凝土剥落等危害，若隧道衬砌的混凝土剥落至高速行驶的汽车上，则会直接酿成严重安全事故，带来不可估量损失。现有技术通常采用套衬方式对衬砌开裂进行处理，套衬通常采用架立钢架加混凝土的方式进行施工，为保证钢架基础及混凝土基础稳固，需对既有衬砌混凝土进行局部凿槽，而且混凝土浇筑工艺通常采用喷射混凝土或模筑。采用此种施工方式，不仅施工工序交叉严重、产能落后，给地方交通增加压力，而且现浇施工质量难以保证。
技术实现思路
为解决现有技术中存在的以上不足，本专利技术旨在提供一种用于隧道衬砌加固维修的预制拼装结构，以达到处理隧道衬砌开裂问题时质量可靠、工序简单、...
【技术保护点】
1.一种用于隧道衬砌加固维修的预制套拱，其特征在于：包括N个预制衬砌块和两个混凝土台座，其中N≥2；/n所述预制衬砌块为圆弧形片体，所述预制衬砌块可拼接安装成截面为半圆形的拱形结构，所述混凝土台座设置于拱形结构的下端，所述混凝土台座和设于拱形结构两端的预制衬砌块的环向端部插接固定。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于隧道衬砌加固维修的预制套拱，其特征在于：包括N个预制衬砌块和两个混凝土台座，其中N≥2；
所述预制衬砌块为圆弧形片体，所述预制衬砌块可拼接安装成截面为半圆形的拱形结构，所述混凝土台座设置于拱形结构的下端，所述混凝土台座和设于拱形结构两端的预制衬砌块的环向端部插接固定。
2.根据权利要求1所述的用于隧道衬砌加固维修的预制套拱，其特征在于：所述预制衬砌块的环向端面间通过卯榫接头固定连接，所述卯榫接头包括凸榫、榫槽和螺杆，所述凸榫和榫槽对应配合设置于预制衬砌块的环向端面上，每个凸榫的端面上设有相对应的螺纹孔，所述螺杆可插入对应好的螺纹孔内，所述凸榫的上下端面上还设有用于紧固螺杆的手孔。
3.根据权利要求1所述的用于隧道衬砌加固维修的预制套拱，其特征在于：所述预制衬砌块的环向端部采用弯螺栓连接，预制衬砌块的连接部设置有径向的螺栓孔，弯螺栓的一端插入其中一个预制衬砌块的螺栓孔内，另一端插入相邻预制衬砌块端部的螺栓孔内。
4.根据权利要求1至3中任意一项所述用于隧道衬砌加固维修的预制套拱，其特征在于：所述预制衬砌块的轴向端部采用弯螺栓连接，预制衬砌块的连接部设置有径向的螺栓孔，弯螺栓的一端插入其中一个预制衬砌块的螺栓孔内，另一端插入相邻预制衬砌块端部的螺栓孔内。
5.根据权利要求4中所述用...
【专利技术属性】
技术研发人员：林志，杨红运，郝理，范国宇，周江浩，谭忠，张立媛，林昌松，
申请(专利权)人：重庆交通大学，
类型：发明
国别省市：重庆;50
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