一种多层分段式主缆索的施工方法技术

本申请涉及一种多层分段式主缆索的施工方法，属于建筑施工技术领域，所述方法包括以下步骤：在第一塔架和第二塔架的顶部均安装横移滑道梁，在横移滑道梁的顶部滑动连接横移滑架，在第一塔架和第二塔架之间搭设承重索和牵引索；将主缆索分为上层第二段主缆索和下层第二段主缆索；将上层第二段主缆索或下层第二段主缆索的头部与牵引索连接，将其移动到第二塔架并与第二塔架锚固；利用张拉设备反向张拉上层第二段主缆索或下层第二段主缆索与第一塔架锚固；再横移滑道梁顶部的横移滑架至设定位置，继续施工直至完工。本方法无需采用多个牵引系统或者一个牵引系统多次安装和拆卸的方法实现大量主缆索的安装，降低工作难度，提高了安装效率。

【技术实现步骤摘要】
一种多层分段式主缆索的施工方法
本申请涉及建筑施工
，特别涉及一种多层分段式主缆索的施工方法。
技术介绍
索结构自古代就已被用于桥梁及房屋建造，发展至现代，索结构的形式更是多种多样。现代的索结构，具有造型优美，结构形式多样的特点。多层分段式主缆索结构在现代桥梁及建筑工程中被广泛应用，常规的多层分段式主缆索的安装和施工采用多个牵引系统或者一个牵引系统多次安装和拆卸的方法实现大量主缆索的安装，该方法需投入大量的牵引设施，工作量大，且安装效率低。
技术实现思路
本申请实施例提供一种多层分段式主缆索的施工方法，以解决现有技术中层分段式主缆索的安装和施工需投入大量的牵引设施，工作量大，且安装效率低的不足。本申请实施例提供了一种多层分段式主缆索的施工方法，所述方法包括以下步骤：将主缆索进行分段，主缆索分为上层第二段主缆索和下层第二段主缆索；在第一塔架和第二塔架的顶部均安装横移滑道梁，在横移滑道梁的顶部滑动连接横移滑架，在第一塔架和第二塔架之间搭设牵引索和承重索，横移滑架拖动承重索和牵引索在横移滑道梁本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多层分段式主缆索的施工方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤：/n将主缆索进行分段，主缆索分为上层第二段主缆索(12)和下层第二段主缆索(15)；/n在第一塔架(17)和第二塔架(18)的顶部均安装横移滑道梁(21)，在横移滑道梁(21)的顶部滑动连接横移滑架(22)，在第一塔架(17)和第二塔架(18)之间搭设牵引索(31)和承重索(32)，横移滑架(22)拖动承重索(32)和牵引索(31)在横移滑道梁(21)上横向运动；/n将上层第二段主缆索(12)和/或下层第二段主缆索(15)的头部与牵引索(31)连接，上层第二段主缆索(12)和/或下层第二段主缆索(15)悬挂在承重索(32)上...

【技术特征摘要】
1.一种多层分段式主缆索的施工方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤：
将主缆索进行分段，主缆索分为上层第二段主缆索(12)和下层第二段主缆索(15)；
在第一塔架(17)和第二塔架(18)的顶部均安装横移滑道梁(21)，在横移滑道梁(21)的顶部滑动连接横移滑架(22)，在第一塔架(17)和第二塔架(18)之间搭设牵引索(31)和承重索(32)，横移滑架(22)拖动承重索(32)和牵引索(31)在横移滑道梁(21)上横向运动；
将上层第二段主缆索(12)和/或下层第二段主缆索(15)的头部与牵引索(31)连接，上层第二段主缆索(12)和/或下层第二段主缆索(15)悬挂在承重索(32)上并跟随牵引索(31)从第一塔架(17)移动到第二塔架(18)并与第二塔架(18)锚固；
利用张拉设备反向张拉上层第二段主缆索(12)和/或下层第二段主缆索(15)，将上层第二段主缆索(12)和/或下层第二段主缆索(15)的尾部与第一塔架(17)锚固；
再横移滑道梁(21)顶部的横移滑架(22)至设定位置，并将横移滑架(22)锁定在横移滑道梁(21)上，将剩余上层第二段主缆索(12)和/或下层第二段主缆索(15)分别与第二塔架(18)和第一塔架(17)锚固直至完工。


2.如权利要求1所述的一种多层分段式主缆索的施工方法，其特征在于，
所述在第一塔架(17)和第二塔架(18)的顶部均安装横移滑道梁(21)，在横移滑道梁(21)的顶部滑动连接横移滑架(22)，在第一塔架(17)和第二塔架(18)之间搭设牵引索(31)和承重索(32)，横移滑架(22)拖动承重索(32)和牵引索(31)在横移滑道梁(21)上横向运动，具体包括以下步骤：
在第一塔架(17)和第二塔架(18)的顶部均安装横移滑道梁(21)，在横移滑道梁(21)的顶部安装横移滑架(22)，横移滑架(22)在横移滑道梁(21)上沿横移滑道梁(21)的长度方向滑动；
在横移滑架(22)的顶部安装承重索换向滑轮(23)、主缆索换向滑轮(25)和牵引索换向滑轮(24)，主缆索换向滑轮(25)和牵引索换向滑轮(24)的高度相同，承重索换向滑轮(23)高于主缆索换向滑轮(25)和牵引索换向滑轮(24)；
在第一塔架(17)的外侧安装第一卷扬机(33)，在第二塔架(18)的外侧安装第二卷扬机(34)，在第一卷扬机(33)内卷入牵引索(31)；
利用无人机携带先导索从第一塔架(17)的底部越过横移滑架(22)的牵引索换向滑轮(24)至第二塔架(18)的底部，将先导索卷入第二卷扬机(34)内；
利用绳卡连接先导索的尾部与牵引索(31)的头部，启动第二卷扬机(34)牵拉先导索，先导索牵拉牵引索(31)卷入第二卷扬机(34)内；
利用起重设备将承重索(32)提升至第一塔架(17)的顶部，将承重索(32)的头部与牵引索(31)连接，启动第二卷扬机(34)牵拉牵引索(31)，牵引索(31)牵拉承重索(32)至第二塔架(18)的底部；
将承重索(32)临时锚固在第一塔架(17)和第二塔架(18)的顶端，打开绳卡拆下牵引索(31)并将承重索(32)的两端分别与地面上的临时锚固点(36)锚固；
将承重索(32)在第一塔架(17)和第二塔架(18)上的临时锚固拆除，利用起重设备将承重索(32)起吊放置于横移滑架(22)上的承重索换向滑轮(23)上，完成承重索(32)安装。


3.如权利要求2所述的一种多层分段式主缆索的施工方法，其特征在于，
所述利用起重设备将承重索(32)提升至第一塔架(17)的顶部，将承重索(32)的头部与牵引索(31)连接，启动第二卷扬机(34)牵拉牵引索(31)，牵引索(31)牵拉承重索(32)至第二塔架(18)的底部，具体包括以下步骤：
利用起重设备将承重索(32)提升至第一塔架(17)的顶部，将承重索(32)的头部通过绳卡与牵引索(31)连接；
启动第二卷扬机(34)牵拉牵引索(31)，牵引索(31)通过牵引索换向装置(35)转换牵引索(31)的牵拉方向，牵引索(31)牵拉承重索(32)移动；
承重索(32)每移动到设定长度在牵引索(31)上安装支索装置(38)，承重索(32)通过支索装置(...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨蒙，胡帆，徐烨，宋子强，李勇波，郭焕，石俊彪，姜泽成，王锐，陈涛，吴聪，刘雪成，
申请(专利权)人：中铁大桥局第七工程有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42