一种高性能汽车尾气净化催化剂及其制备方法技术

技术编号:24984097 阅读:31 留言:0更新日期:2020-07-24 17:46
本发明专利技术公开了一种高性能汽车尾气净化催化剂及其制备方法,上述制备方法包括如下步骤:S1、将铈锆复合氧化物放入储料桶内,然后将贵金属溶液以喷淋的方式加入,喷淋完成后继续搅拌10~60分钟;S2、将分散剂加至步骤S1中的储料桶内并搅拌,干燥,焙烧,得到催化剂粉末A;S3、将去离子水和步骤S2所得催化剂粉末A加入搅拌机内,搅拌均匀后,依次加入金属氧化物助剂、粘结剂、分散剂,搅拌,静置,搅拌,球磨,得到pH为10.5‑14的碱性浆料;S4、将蜂窝陶瓷载体浸渍于步骤S3所得浆料中1~3分钟,去除多余浆料,风刀吹扫,干燥,焙烧,得到汽车尾气净化催化剂。本发明专利技术公开的该催化剂活性高、寿命长,对汽车尾气处理具有优异的效果,制备方法简单、成本低。

【技术实现步骤摘要】
一种高性能汽车尾气净化催化剂及其制备方法
本专利技术涉及汽车尾气处理
,具体涉及一种高性能汽车尾气净化催化剂及其制备方法。
技术介绍
国民经济的腾飞和人民生活水平的大幅度提高,随之推动力汽车产业的迅猛发展。全球汽车保有量的高速增长,带来的是尾气污染物排放量持续攀升。汽车尾气中含有数百种不同的物质,其中主要污染物为一氧化碳(CO),碳氢化合物(HC)和氮氧化合物(NOx)。现有用于汽车尾气处理的催化剂中的涂层制备方法主要分为两种:1、将钯铑混合制备浆料进行涂覆;2、将钯铑分别制备浆料后再分层涂覆。第一种制备方法中钯铑在高温条件下易形成合金,影响催化活性,第二种制备方法工艺复杂,制作成本高。因此,亟需寻找一种新的用于汽车尾气处理的催化剂,且该催化剂涂层的制备方法成本低、对催化剂性能不会产生影响。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服上述不足,提供了一种高性能汽车尾气净化催化剂及其制备方法,该催化剂活性高、寿命长,对CO、HC、NOx及PM的处理具有优异的效果,该催化剂制备方法简单、成本低。>为实现上述目的,本本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高性能汽车尾气净化催化剂,其特征在于,包括壁流式蜂窝陶瓷载体和担载于其上的涂层,所述涂层担载量为150~200g/L,其中,担载于所述壁流式蜂窝陶瓷载体上的涂层包括以下重量份原料:铈锆复合氧化物50~95份,金属氧化物助剂0.5~10份,贵金属溶液0.05~5份,粘结剂0.5~5份、分散剂0.5~10份。/n

【技术特征摘要】
1.一种高性能汽车尾气净化催化剂,其特征在于,包括壁流式蜂窝陶瓷载体和担载于其上的涂层,所述涂层担载量为150~200g/L,其中,担载于所述壁流式蜂窝陶瓷载体上的涂层包括以下重量份原料:铈锆复合氧化物50~95份,金属氧化物助剂0.5~10份,贵金属溶液0.05~5份,粘结剂0.5~5份、分散剂0.5~10份。


2.如权利要求1所述的一种高性能汽车尾气净化催化剂,其特征在于,所述壁流式蜂窝陶瓷目数为200~900目。


3.如权利要求1所述的一种高性能汽车尾气净化催化剂,其特征在于,所述铈锆复合氧化物中氧化铈的质量百分比为5~50%。


4.如权利要求1所述的一种高性能汽车尾气净化催化剂,其特征在于,所述金属氧化物助剂选自氧化钡、氧化锑、氧化铋中的一种或多种。


5.如权利要求1所述的一种高性能汽车尾气净化催化剂,其特征在于,所述贵金属溶液选自硝酸铂、硝酸钯、硝酸钌、硝酸铑中的一种或多种。


6.如权利要求1所述的一种高性能汽车尾气净化催化剂,其特征在于,所述粘结剂选自聚丙烯酸、酒石酸、羟乙基纤维素中的一种或多种。


7.如权利要求1所述的一种高性能汽车尾气...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱小勇
申请(专利权)人:上海清气环保科技有限公司
类型:发明
国别省市:上海;31

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