一种海洋测深仪制造技术

本实用新型专利技术提供了一种海洋测深仪，包括：安装板、容纳箱、动作单元和换能器。安装板设置在船舷上，在安装板上设有容纳箱，容纳箱能沿高度方向进行升降运动。动作单元包括：操作杆、从动杆和连接杆，操作杆包括：输入段、螺纹段和滑动段，输入段位于容纳箱外部，螺纹段和滑动段均置于容纳箱内部；从动杆设置在容纳箱内部，在从动杆的侧壁上设有连接杆，连接杆与换能器相连。在滑动段上设有滑移锥齿轮，在从动杆的端部设有与滑移锥齿轮相啮合的从动锥齿轮；在螺纹段上设有滚珠螺母，滚珠螺母与容纳箱相固接。本实用新型专利技术的一种海洋测深仪，能够使换能器的收放过程具有更好的可控性，避免了换能器在收放过程中发生碰撞。

【技术实现步骤摘要】
一种海洋测深仪
本技术属于海洋探测设备领域，尤其是涉及一种海洋测深仪。
技术介绍
随着海洋开发战略的实施，人们对海洋资源的重视程度越来越高。在进行海洋资源开采之前，需要利用测深仪对海底深度进行测量，通过测量能够在资源开采前对海底的地貌情况进行了解，方便开展后续的施工工作。当测量船行驶到待测区域后，工作人员需要将测深仪的换能器投入水中，并使换能器悬吊在船舷的一侧，通过控制器驱使换能器进行电能与声能的相互转化，从而获取该区域的海底深度。但是，在进行换能器的投放或回收工作时，站立在甲板上的工作人员的视线将会被船体所遮挡，因此无法对换能器收放时的位置进行准确判断，这样一来换能器在升降的过程中可能会与船舷发生碰撞，导致换能器的使用寿命大幅下降。此外，当换能器进入水下后，工作人员无法对换能器的位置进行观察，仅能通过工作经验对其位置进行预判，当待测海域存在较大的风浪时，换能器的实际位置可能与预设位置存在偏差，因此会使后续检测的结果出现误差。
技术实现思路
有鉴于此，本技术旨在提出一种海洋测深仪，以实现提升换能器收放可控性的目的。为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：一种海洋测深仪，包括：安装板、容纳箱、动作单元和换能器；所述安装板设置在船舷上，在安装板上设有容纳箱，所述容纳箱能沿高度方向进行升降运动；所述动作单元包括：操作杆、从动杆和连接杆，所述操作杆包括：输入段、螺纹段和滑动段，所述输入段位于容纳箱外部，螺纹段和滑动段均置于容纳箱内部；所述从动杆设置在容纳箱内部，在从动杆的侧壁上设有连接杆，所述连接杆与所述换能器相连；在所述滑动段上设有滑移锥齿轮，相应的，在所述从动杆的端部设有与滑移锥齿轮相啮合的从动锥齿轮；在所述螺纹段上设有滚珠螺母，所述滚珠螺母与容纳箱相固接；当所述操作杆进行转动时，所述滚珠螺母能带动容纳箱进行升降运动，同时所述换能器能以从动杆为轴进行翻转。进一步的，所述滑移锥齿轮包括：导向键、衬套和齿轮本体，所述衬套设置在齿轮本体的内孔中，在衬套的内壁上设有所述导向键，相应的，在所述滑动段的侧壁上设有与导向键相配合的导向滑槽，所述导向键滑动设置在导向滑槽内部。进一步的，所述操作杆包括安装段，所述安装段的一端与螺纹段相连，另一端与滑动段相连，且所述安装段的直径大于滑动段的直径。进一步的，所述操作杆包括弹性压合机构，所述弹性压合机构包括挡环和弹簧，所述挡环可转动的设置在安装段上，所述弹簧的一端与挡环相连，另一端抵持在所述滑移锥齿轮的端面上。进一步的，所述输入段的长度大于或等于滑动段的长度，且所述滑动段的长度大于或等于螺纹段的长度。进一步的，所述安装板上设有第一防护壳，所述第一防护壳位于换能器的正下方，在所述连接杆上设有与第一防护壳相匹配的第二防护壳；当换能器翻转至第一防护壳内部时，所述第二防护壳与第一防护壳相拼接，以形成底部开放的隔离罩。相对于现有技术，本技术所述的一种海洋测深仪具有以下优势：(1)本技术所述的一种海洋测深仪，能够通过操作杆的转动同步实现换能器的翻转和容纳箱的升降，因此使得换能器的收放过程具有更好的可控性，避免了换能器在收放过程中发生碰撞。(2)本技术所述的一种海洋测深仪，在操作杆上设有弹性压合机构，通过设置弹性压合机构能够在容纳箱的升降过程中确保滑移锥齿轮与从动锥齿轮相啮合，使操作杆输入的扭矩完整的传递至从动杆上。(3)本技术所述的一种海洋测深仪，能通过第一防护壳和第二防护壳形成隔离罩，并利用隔离罩实现换能器与外界环境的隔离，降低外界环境对换能器检测过程的影响，提升测量结果的准确性。附图说明构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：图1为本技术实施例所述的测深仪的结构示意图(回收状态)；图2为本技术实施例所述的测深仪的结构示意图(工作状态)；图3为本技术实施例所述的动作单元的结构示意图；图4为本技术实施例所述的动作单元的爆炸图；图5为本技术实施例所述的操作杆的结构示意图。附图标记说明：1-安装板；11-滑轨；2-容纳箱；3-操作杆；31-输入段；311-手轮；32-螺纹段；321-滚珠螺母；33-安装段；331-轴承；332-挡环；333-弹簧；34-滑动段；341-导向滑槽；35-滑移锥齿轮；351-齿轮本体；352-衬套；353-导向键；4-从动杆；41-从动锥齿轮；5-连接杆；6-换能器；7-第一防护壳；8-第二防护壳。具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。一种海洋测深仪，包括：安装板1、容纳箱2、动作单元和换能器6，其结构可由图1进行示意。所述安装板1设置在船舷上，用于实现本测深仪与船体之间的连接。在所述安装板1上设有容纳箱2，所述容纳箱2能在安装板1上沿高度方向进行升降运动。具体的，在所述安装板1上设有滑轨11，所述滑轨11与安装板11的高度方向相平行，相应的，在所述容纳箱2的底部设有与滑轨11相配合的滑块。通过设置滑轨11和滑块能够降低容纳箱2在升降过程中的摩擦阻力，同时还能对升降运动的方向进行引导和限制。附图3和附图4为本实施例中所述的动作单元的结构示意图，如图所示，动作单元包括：操作杆3、从动杆4和连接杆5。所述操作杆3用于向动作单元内部输入驱动力，包括：输入段31、螺纹段32和滑动段34，其结构可由图5进行示意。所述输入段31位于容纳箱2的外部，而螺纹段32和滑动段34均置于容纳箱2内部，可本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种海洋测深仪，其特征在于包括：安装板(1)、容纳箱(2)、动作单元和换能器(6)；所述安装板(1)设置在船舷上，在安装板(1)上设有容纳箱(2)，所述容纳箱(2)能沿高度方向进行升降运动；/n所述动作单元包括：操作杆(3)、从动杆(4)和连接杆(5)，所述操作杆(3)包括：输入段(31)、螺纹段(32)和滑动段(34)，所述输入段(31)位于容纳箱(2)外部，螺纹段(32)和滑动段(34)均置于容纳箱(2)内部；所述从动杆(4)设置在容纳箱(2)内部，在从动杆(4)的侧壁上设有连接杆(5)，所述连接杆(5)与所述换能器(6)相连；/n在所述滑动段(34)上设有滑移锥齿轮(35)，在所述从动杆(4)的端部设有与滑移锥齿轮(35)相啮合的从动锥齿轮(41)；在所述螺纹段(32)上设有滚珠螺母(321)，所述滚珠螺母(321)与容纳箱(2)相固接；当所述操作杆(3)进行转动时，所述滚珠螺母(321)带动容纳箱(2)进行升降运动，同时换能器(6)以从动杆(4)为轴进行翻转。/n

【技术特征摘要】
1.一种海洋测深仪，其特征在于包括：安装板(1)、容纳箱(2)、动作单元和换能器(6)；所述安装板(1)设置在船舷上，在安装板(1)上设有容纳箱(2)，所述容纳箱(2)能沿高度方向进行升降运动；
所述动作单元包括：操作杆(3)、从动杆(4)和连接杆(5)，所述操作杆(3)包括：输入段(31)、螺纹段(32)和滑动段(34)，所述输入段(31)位于容纳箱(2)外部，螺纹段(32)和滑动段(34)均置于容纳箱(2)内部；所述从动杆(4)设置在容纳箱(2)内部，在从动杆(4)的侧壁上设有连接杆(5)，所述连接杆(5)与所述换能器(6)相连；
在所述滑动段(34)上设有滑移锥齿轮(35)，在所述从动杆(4)的端部设有与滑移锥齿轮(35)相啮合的从动锥齿轮(41)；在所述螺纹段(32)上设有滚珠螺母(321)，所述滚珠螺母(321)与容纳箱(2)相固接；当所述操作杆(3)进行转动时，所述滚珠螺母(321)带动容纳箱(2)进行升降运动，同时换能器(6)以从动杆(4)为轴进行翻转。


2.根据权利要求1所述的一种海洋测深仪，其特征在于：所述滑移锥齿轮(35)包括：导向键(353)、衬套(352)和齿轮本体(351)，所述衬套(352)设置在齿轮本体(351)的内孔中，在衬套(352)的内壁上设有所述导向键(353)；在所述滑动段(34)的侧壁...

【专利技术属性】
技术研发人员：王金龙，王仕强，陈涛，高济辉，马晨阳，李世苍，
申请(专利权)人：天津索为信息科技有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12