一种搭扣式散热器边板制造技术

本实用新型专利技术提供一种搭扣式散热器边板，包括焊接面板，所述焊接面板的长边两侧垂直向上折弯形成翻板，所述焊接面板的短边两侧垂直向上折弯且顶端垂直向焊接面板外部折弯形成压头，所述焊接面板与翻板上均设有凹槽，且所述焊接面板与翻板上的凹槽相通形成膨胀槽。本实用新型专利技术能增强散热器边板的机械强度，提升散热器的整体焊接效果，减少翅片掉带现象，且能更简便有效的释放散热器的内应力，保证了散热器强度，延长了散热器的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种搭扣式散热器边板
本技术涉及散热器边板领域，具体地，涉及一种搭扣式散热器边板。
技术介绍
随着汽车空调行业的发展，热交换器越来越走向轻量化，所用原材料厚度也越来越薄，也使得产品强度逐渐降低，因此如何在现有材料基础上增加产品强度是目前迫切需要考虑的。当前散热器主、边板装配方式主要有搭焊式、插入式和搭扣式等几种，这些装配方式均需边板带有较高的机械强度，否则散热器易出现两头弯曲变形及四角翅片掉带等现象。此外，散热器在钎焊及使用当中还会产生应力作用，因此需要及时释放应力，不然容易造成散热器变形，降低散热器的使用寿命。当前生产解决散热器应力效应的常用方法是直接将边板锯断，但该方法存在几个弊端：①有些散热器边板上面带有许多安装孔，在锯断边板时容易减弱安装孔周边强度，甚至破坏安装孔；②边板锯断缝隙较小，仅为锯片厚度，对有些较大散热器存在的应力得不到充分释放；③在边板锯断时不可避免的会破坏该边板锯断处的翅片，而且容易锯到扁管，造成泄漏，直接导致散热器报废。
技术实现思路
针对现有技术中的缺陷，本技术的目的是提供一种搭扣式散热器边板，本技术能本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种搭扣式散热器边板，包括焊接面板(1)，所述焊接面板(1)的长边两侧垂直向上折弯形成翻板(2)，其特征在于，所述焊接面板(1)的短边两侧垂直向上折弯且顶端垂直向焊接面板(1)外部折弯形成压头(3)，所述焊接面板(1)与翻板(2)上均设有凹槽，且所述焊接面板(1)与翻板(2)上的凹槽相通形成膨胀槽(4)。/n

【技术特征摘要】
1.一种搭扣式散热器边板，包括焊接面板(1)，所述焊接面板(1)的长边两侧垂直向上折弯形成翻板(2)，其特征在于，所述焊接面板(1)的短边两侧垂直向上折弯且顶端垂直向焊接面板(1)外部折弯形成压头(3)，所述焊接面板(1)与翻板(2)上均设有凹槽，且所述焊接面板(1)与翻板(2)上的凹槽相通形成膨胀槽(4)。


2.根据权利要求1所述的搭扣式散热器边板，其特征在于，所述焊接面板(1)的两侧短边上分别设有1个压头(3)。


3.根据权利要求1所述的搭扣式散热器边板，其特征在于，所述焊接面板(1)的两侧短边上分别设有2个压头(3)，所述压头(3)设置在焊接面板(1)的短边的两端，且所述焊接面板(1)的短边的两端的压头(3)之间不连接留有空隙。


4.根据权利要求2或3所述的搭扣式散热器边板，其特征在于，所述压头(3)与焊接面板(1)的折边处设有一条或多条凹凸加强筋(5)。


5.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：陶林，谢虹，朴雨植，陶家文，
申请(专利权)人：泰铂上海环保科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31