一种发动机水泵叶轮制造技术

技术编号:24975889 阅读:27 留言:0更新日期:2020-07-21 15:42
本实用新型专利技术公开了一种发动机水泵叶轮,包括叶片、后盖板和轮毂,所述后盖板的外表层设置有防腐固化层,所述后盖板的一侧外围焊接有二号环形加强筋,所述后盖板一侧圆心处焊接有轮毂,且轮毂内设置有轴孔,所述后盖板的另一侧通过螺钉安装有叶片,且叶片的外表层设置有耐污层,所述叶片之间焊接有一号环形加强筋,且叶片的一端部通过定位螺钉固定在一号环形加强筋上。该新型发动机水泵叶轮功能多样,通过防腐固化层为有机硅防腐固化层,具有耐高低温、电气绝缘、耐氧化稳定性、难燃、憎水、耐腐蚀、无毒无味以及生理惰性等优异特性,对后盖板进行更好的保护,通过耐污层为氟化硅改性涂层,耐污垢,不易粘黏,易清理,涂层强度高,经久耐用。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机水泵叶轮
本技术涉及水泵叶轮
,特别涉及一种发动机水泵叶轮。
技术介绍
水泵要实现泵水,离不开其内所设的叶轮,通过叶轮的高速转动而在泵室内形成负压,在大气压的作用下,水被压入泵室,并在叶轮的离心力的作用下而把水泵出。专利号CN201721760014.9,公开了一种水泵叶轮,分体式的叶轮自身内部的联接牢固性好,重量轻,从而能够有效节省工作能耗,制作方便,造价低。该装置虽然可以解决牢固性好,重量轻的问题,但整体抗变形效果差,防腐、耐污效果不明显,为此,我们提出一种发动机水泵叶轮。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种发动机水泵叶轮,可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:一种发动机水泵叶轮,包括叶片、后盖板和轮毂,所述后盖板的外表层设置有防腐固化层,所述后盖板的一侧外围焊接有二号环形加强筋,所述后盖板一侧圆心处焊接有轮毂,且轮毂内设置有轴孔,所述后盖板的另一侧通过螺钉安装有叶片,且叶片的外表层设置有耐污层,所述叶片之间焊接有一号环形加强筋,且叶片的一端部通过定位螺钉固定在一号环形加强筋上。进一步地,所述防腐固化层为有机硅防腐固化层。进一步地,所述轮毂上设置有螺纹套,且螺纹套内设置有紧固螺钉。进一步地,所述叶片具体设置有四组,所述耐污层为氟化硅改性涂层。进一步地,所述一号环形加强筋与轴孔处于同一圆心。与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:1.该新型发动机水泵叶轮功能多样,通过后盖板的一侧外围焊接有二号环形加强筋,有效提高了后盖板的强度、刚度和稳定性,使后盖板不易变形,稳固性好,叶片的一端部通过定位螺钉固定在一号环形加强筋上,进一步定位叶片,避免长时间使用后,叶片发生位移,影响使用效果。2.通过螺纹套内设置有紧固螺钉,便于将整体水泵叶轮固定在发动机的输出轴上,稳固性好,防止松动,并且方便安装和拆卸。3.通过防腐固化层为有机硅防腐固化层,具有耐高低温、电气绝缘、耐氧化稳定性、难燃、憎水、耐腐蚀、无毒无味以及生理惰性等优异特性,对后盖板进行更好的保护,通过耐污层为氟化硅改性涂层,耐污垢,不易粘黏,易清理,涂层强度高,不易剥落,经久耐用。附图说明图1为本技术一种发动机水泵叶轮的剖面图。图2为本技术一种发动机水泵叶轮的俯视图。图3为本技术一种发动机水泵叶轮的耐污层结构示意图。图4为本技术一种发动机水泵叶轮的防腐固化层结构示意图。图中:1、叶片;2、二号环形加强筋;3、后盖板;4、轮毂;5、螺纹套;6、紧固螺钉;7、一号环形加强筋;8、耐污层;9、防腐固化层。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。如图1-4所示,一种发动机水泵叶轮,包括叶片1、后盖板3和轮毂4,所述后盖板3的外表层设置有防腐固化层9,所述后盖板3的一侧外围焊接有二号环形加强筋2,所述后盖板3一侧圆心处焊接有轮毂4,且轮毂4内设置有轴孔,所述后盖板3的另一侧通过螺钉安装有叶片1,且叶片1的外表层设置有耐污层8,所述叶片1之间焊接有一号环形加强筋7,且叶片1的一端部通过定位螺钉固定在一号环形加强筋7上。其中,所述防腐固化层9为有机硅防腐固化层。本实施例中如图4所示,防腐固化层9为有机硅防腐固化层,具有耐高低温、电气绝缘、耐氧化稳定性、难燃、憎水、耐腐蚀、无毒无味以及生理惰性等优异特性,对后盖板3进行更好的保护。其中,所述轮毂4上设置有螺纹套5,且螺纹套5内设置有紧固螺钉6。本实施例中如图1所示,通过螺纹套5内设置有紧固螺钉6,便于将整体水泵叶轮固定在发动机的输出轴上,稳固性好,防止松动,并且方便安装和拆卸。其中,所述叶片1具体设置有四组,所述耐污层8为氟化硅改性涂层。本实施例中如图3所示,耐污层8为氟化硅改性涂层,耐污垢,不易粘黏,易清理,涂层强度高,不易剥落,经久耐用。其中,所述一号环形加强筋7与轴孔处于同一圆心。需要说明的是,本技术为一种发动机水泵叶轮,工作时,该新型发动机水泵叶轮功能多样,通过后盖板3的一侧外围焊接有二号环形加强筋2,有效提高了后盖板3的强度、刚度和稳定性,使后盖板3不易变形,稳固性好,叶片1的一端部通过定位螺钉固定在一号环形加强筋7上,进一步定位叶片1,避免长时间使用后,叶片1发生位移,影响使用效果,通过螺纹套5内设置有紧固螺钉6,便于将整体水泵叶轮固定在发动机的输出轴上,稳固性好,防止松动,并且方便安装和拆卸,防腐固化层9为有机硅防腐固化层,具有耐高低温、电气绝缘、耐氧化稳定性、难燃、憎水、耐腐蚀、无毒无味以及生理惰性等优异特性,对后盖板3进行更好的保护,耐污层8为氟化硅改性涂层,耐污垢,不易粘黏,易清理,涂层强度高,不易剥落,经久耐用。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解,本技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理,在不脱离本技术精神和范围的前提下,本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发动机水泵叶轮,包括叶片(1)、后盖板(3)和轮毂(4),其特征在于:所述后盖板(3)的外表层设置有防腐固化层(9),所述后盖板(3)的一侧外围焊接有二号环形加强筋(2),所述后盖板(3)一侧圆心处焊接有轮毂(4),且轮毂(4)内设置有轴孔,所述后盖板(3)的另一侧通过螺钉安装有叶片(1),且叶片(1)的外表层设置有耐污层(8),所述叶片(1)之间焊接有一号环形加强筋(7),且叶片(1)的一端部通过定位螺钉固定在一号环形加强筋(7)上。/n

【技术特征摘要】
1.一种发动机水泵叶轮,包括叶片(1)、后盖板(3)和轮毂(4),其特征在于:所述后盖板(3)的外表层设置有防腐固化层(9),所述后盖板(3)的一侧外围焊接有二号环形加强筋(2),所述后盖板(3)一侧圆心处焊接有轮毂(4),且轮毂(4)内设置有轴孔,所述后盖板(3)的另一侧通过螺钉安装有叶片(1),且叶片(1)的外表层设置有耐污层(8),所述叶片(1)之间焊接有一号环形加强筋(7),且叶片(1)的一端部通过定位螺钉固定在一号环形加强筋(7)上。


2.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:仇继陆
申请(专利权)人:淮安广建尼龙制品有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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