一种汽配厂专用空压机制造技术

技术编号:24975802 阅读:26 留言:0更新日期:2020-07-21 15:42
本实用新型专利技术公开了一种汽配厂专用空压机,包括箱体、箱门、空压机构、减震机构,所述箱体前部安装有所述箱门,所述箱体内部安装有所述空压机构,所述箱体下方安装有所述减震机构,还包括过滤机构,所述过滤机构设置在所述箱体上方。本实用新型专利技术通过设置过滤机构,能够对进入空压机的气体进行过滤,从而避免粉尘进入到空压机内部,通过设置减震机构,有效减少了机器工作时的震动,使空压机工作更加平稳。

【技术实现步骤摘要】
一种汽配厂专用空压机
本技术涉及空压机
,特别是涉及一种汽配厂专用空压机。
技术介绍
空气压缩机是一种用以压缩气体的设备,空气压缩机与水泵构造类似,大多数空气压缩机是往复活塞式,旋转叶片或旋转螺杆。大多数机械加工厂都离不开空压机,特别是汽配厂。汽配厂使用的空压机没有设置过滤装置,而汽配厂车间又很容易产生粉尘,大量粉尘会进入到空压机内部,并且空压机工作时会产生震动,如此会缩短空压机的使用寿命,因此需要在此基础上做进一步的改进。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽配厂专用空压机。本技术通过以下技术方案来实现上述目的:一种汽配厂专用空压机,包括箱体、箱门、空压机构、减震机构,所述箱体前部安装有所述箱门,所述箱体内部安装有所述空压机构,所述箱体下方安装有所述减震机构,还包括过滤机构,所述过滤机构设置在所述箱体上方。优选的,所述空压机构包括压缩机、第一输气管、第二输气管、支架、储气罐、供气管、气阀、排气管、安全阀,所述压缩机上方安装有所述第一输气管,所述压缩机侧面安装有所述第二输气管,所述压缩机下方固定有所述支架,所述支架下方固定有所述储气罐,所述储气罐远离所述第二输气管的一侧安装有所述供气管,所述供气管上固定有所述气阀,所述供气管下方设置有所述排气管,所述排气管上固定有所述安全阀。优选的,所述过滤机构包括过滤箱、第一过滤网、第二过滤网、进气管、密封盖、压板、螺纹杆、螺纹板、调节旋钮,所述过滤箱内部安装有所述第一过滤网,所述第一过滤网下方设置有所述第二过滤网,所述过滤箱上方固定有所述进气管,所述过滤箱侧面安装有所述密封盖,所述密封盖远离所述过滤箱的一侧安装有所述压板,所述压板远离所述密封盖的一侧固定有所述螺纹杆,所述螺纹杆外侧安装有所述螺纹板,所述螺纹杆远离所述压板的一端固定有所述调节旋钮。优选的,所述过滤机构包括过滤箱、第一过滤网、第二过滤网、进气管、密封盖、压板、固定板、电动推杆,所述过滤箱内部安装有所述第一过滤网,所述第一过滤网下方设置有所述第二过滤网,所述过滤箱上方固定有所述进气管,所述过滤箱侧面安装有所述密封盖,所述密封盖远离所述过滤箱的一侧安装有所述压板,所述压板远离所述密封盖的一侧安装有所述电动推杆,所述电动推杆远离所述压板的一端安装有所述固定板。优选的,所述减震机构包括伸缩杆、底板、减震垫,所述伸缩杆下方固定有所述底板,所述底板下方安装有所述减震垫。优选的,所述螺纹杆与所述压板焊接,所述调节旋钮的直径为12cm。优选的,所述电动推杆与所述压板焊接,所述压板的直径为18cm。与现有技术相比,本技术的有益效果如下:1、通过设置过滤机构,能够对进入空压机的气体进行过滤,从而避免粉尘进入到空压机内部;2、通过设置减震机构,有效减少了机器工作时的震动,使空压机工作更加平稳。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术所述一种汽配厂专用空压机的第一结构示意图;图2是本技术所述一种汽配厂专用空压机的第二结构示意图;图3是本技术所述一种汽配厂专用空压机的第一内部结构示意图;图4是本技术所述一种汽配厂专用空压机的第二内部结构示意图;图5是本技术所述一种汽配厂专用空压机中支架的结构示意图。附图标记说明如下:1、箱体;2、箱门;3、空压机构;301、压缩机;302、第一输气管;303、第二输气管;304、支架;305、储气罐;306、供气管;307、气阀;308、排气管;309、安全阀;4、过滤机构;401、过滤箱;402、第一过滤网;403、第二过滤网;404、进气管;405、密封盖;406、压板;407、螺纹杆;408、螺纹板;409、调节旋钮;410、固定板;411、电动推杆;5、减震机构;501、伸缩杆;502、底板;503、减震垫。具体实施方式在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。下面结合附图对本技术作进一步说明:实施例1如图1、图3、图5所示,一种汽配厂专用空压机,包括箱体1、箱门2、空压机构3、减震机构5,箱体1前部铰链安装有箱门2,箱体1内部安装有空压机构3,箱体1下方安装有减震机构5,还包括过滤机构4,过滤机构4设置在箱体1上方。空压机构3包括压缩机301、第一输气管302、第二输气管303、支架304、储气罐305、供气管306、气阀307、排气管308、安全阀309,压缩机301上方安装有第一输气管302,压缩机301侧面安装有第二输气管303,压缩机301下方螺钉固定有支架304,支架304下方焊接固定有储气罐305,储气罐305远离第二输气管303的一侧焊接安装有供气管306,供气管306上螺纹固定有气阀307,供气管306下方设置有排气管308,排气管308上螺纹固定有安全阀309;过滤机构4包括过滤箱401、第一过滤网402、第二过滤网403、进气管404、密封盖405、压板406、螺纹杆407、螺纹板408、调节旋钮409,过滤箱401内部安装有第一过滤网402,第一过滤网402下方设置有第二过滤网403,过滤箱401上方焊接固定有进气管404,过滤箱401侧面安装有密封盖405,密封盖405远离过滤箱401的一侧安装有压板406,压板406远离密封盖405的一侧焊接固定有螺纹杆407,螺纹杆407外侧安装有螺纹板408,螺纹杆407远离压板406的一端焊接固定有调节旋钮409;减震机构5包括伸缩杆501、底板502、减震垫503,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽配厂专用空压机,包括箱体(1)、箱门(2)、空压机构(3)、减震机构(5),所述箱体(1)前部安装有所述箱门(2),所述箱体(1)内部安装有所述空压机构(3),所述箱体(1)下方安装有所述减震机构(5),其特征在于:还包括过滤机构(4),所述过滤机构(4)设置在所述箱体(1)上方。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽配厂专用空压机,包括箱体(1)、箱门(2)、空压机构(3)、减震机构(5),所述箱体(1)前部安装有所述箱门(2),所述箱体(1)内部安装有所述空压机构(3),所述箱体(1)下方安装有所述减震机构(5),其特征在于:还包括过滤机构(4),所述过滤机构(4)设置在所述箱体(1)上方。


2.根据权利要求1所述的一种汽配厂专用空压机,其特征在于:所述空压机构(3)包括压缩机(301)、第一输气管(302)、第二输气管(303)、支架(304)、储气罐(305)、供气管(306)、气阀(307)、排气管(308)、安全阀(309),所述压缩机(301)上方安装有所述第一输气管(302),所述压缩机(301)侧面安装有所述第二输气管(303),所述压缩机(301)下方固定有所述支架(304),所述支架(304)下方固定有所述储气罐(305),所述储气罐(305)远离所述第二输气管(303)的一侧安装有所述供气管(306),所述供气管(306)上固定有所述气阀(307),所述供气管(306)下方设置有所述排气管(308),所述排气管(308)上固定有所述安全阀(309)。


3.根据权利要求1所述的一种汽配厂专用空压机,其特征在于:所述过滤机构(4)包括过滤箱(401)、第一过滤网(402)、第二过滤网(403)、进气管(404)、密封盖(405)、压板(406)、螺纹杆(407)、螺纹板(408)、调节旋钮(409),所述过滤箱(401)内部安装有所述第一过滤网(402),所述第一过滤网(402)下方设置有所述第二过滤网(403),所述过滤箱(401)上方固定有所述进气管(404),所述过滤箱(401)侧面安装有所述密封盖(405),所述密封盖(405)远离所述过滤箱(40...

【专利技术属性】
技术研发人员:温景文
申请(专利权)人:重庆嘉聚机电有限责任公司
类型:新型
国别省市:重庆;50

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