一种公铁两用洗扫车制造技术

本实用新型专利技术提供一种公铁两用洗扫车，包括具有车头、底盘和轮胎的车体，所述底盘下设置有轨道清扫装置，所述轨道清扫装置包括驱动装置、洒水机构、清扫吸尘机构和轨道槽清扫机构，所述驱动装置为清扫吸尘机构和轨道槽清扫机构提供动力。本实用新型专利技术的目的是提供一种自动化程度到、清扫效率高、清扫效果好的公铁两用洗扫车。

【技术实现步骤摘要】
一种公铁两用洗扫车
本技术涉及轨道交通专用车
，具体说是一种公铁两用洗扫车。
技术介绍
国内洗扫车主要是指承担城区主干路垃圾的冲洗、清扫作业的车辆。而随着我国的铁路和城市轨道交通的快速发展，大中型城市地铁或有轨电车的轨道及周边每天都可能会产生的垃圾多达十几吨，如果不能及时清理，很可能会引起事故，造成车辆延误，同时影响城市的环境卫生和空气质量。单一公路模式的洗扫车因功能上的缺陷，无法进入轨道上进行作业；轨道及周边的垃圾处理通常是由人工捡拾，作业强度大效率低，占用轨道时间长且存在安全隐患。为了保证地铁列车或有轨电车车辆的工作安全运营和干净卫生的城市环境，需要一种自动化、效率高、效果好的公铁两用轨道“清道夫”——公铁两用洗扫车。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种自动化程度到、清扫效率高、清扫效果好的公铁两用洗扫车。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种公铁两用洗扫车，包括具有车头、底盘和轮胎的车体，所述底盘下设置有轨道清扫装置，所述轨道清扫装置包括驱动装置、洒水机构、清扫吸尘机构和轨道槽清扫机本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公铁两用洗扫车，其特征在于，包括具有车头(1)、底盘(2)和轮胎(3)的车体(4)，所述底盘(2)下设置有轨道清扫装置(5)，所述轨道清扫装置(5)包括驱动装置(6)、洒水机构(7)、清扫吸尘机构(8)和轨道槽清扫机构(9)，所述驱动装置(6)为清扫吸尘机构(8)和轨道槽清扫机构(9)提供动力。/n

【技术特征摘要】
1.一种公铁两用洗扫车，其特征在于，包括具有车头(1)、底盘(2)和轮胎(3)的车体(4)，所述底盘(2)下设置有轨道清扫装置(5)，所述轨道清扫装置(5)包括驱动装置(6)、洒水机构(7)、清扫吸尘机构(8)和轨道槽清扫机构(9)，所述驱动装置(6)为清扫吸尘机构(8)和轨道槽清扫机构(9)提供动力。


2.根据权利要求1所述公铁两用洗扫车，其特征在于，所述清扫吸尘机构(8)包括风机(81)、集尘箱(82)、中置吸盘(83)，风机(81)与驱动装置(6)相连，所述集尘箱(82)设置为密封结构，所述风机(81)的吸风口(811)与集尘箱(82)相连接，吸尘软管(84)一端的连接口(841)与集尘箱(82)相连接，另一端与中置吸盘(83)相连接，所述中置吸盘(83)的吸尘面与地面相对应。


3.根据权利要求2所述公铁两用洗扫车，其特征在于，所述中置吸盘(83)包括设置于中部的中置大吸盘(831)和位于中置大吸盘(831)两侧的边沿吸盘(832)。


4.根据权利要求2所述公铁两用洗扫车，其特征在于，所述集尘箱(82)中设置有气流隔板(821)，所述气流隔板(821)设置于吸风口(811)和连接口(841)之间，所述集尘箱(82)底部设置有气缸推杆(822)，气缸推杆(822)推动集尘箱(82)绕底盘(2)尾部举升或者收降。


5.根据权利要求1所述公铁两用洗扫车，其特征在于，所述轨道槽清扫机构(9)包括扫盘机构(91)和喷嘴(74)，所述扫盘机构(91)与底盘(2)相连，所述喷嘴(74)与洒水机构(7)的水管(73)相连，所述扫盘机构(91)包括扫盘(92)以及调节扫盘(92)距离地面的距离、扫盘(92)与地面角度的调节机构(93)，所述扫盘(92)固定在调节机构(93)上。


6.根据权利要求5所述公铁两用洗扫车，其特征在于，所述调节机构(93)包括连接架(931)，所述连接架(931)的一端固定在底盘(2)上，另一端与液压缸撑杆一(932)相铰接，所述液压缸撑杆一(932)远离连接架(931)的一端铰接在扫盘固定板(933)上，液压缸(934)一端与连接架(931)铰接，另一端与液压缸撑杆一(932)铰接，所述扫盘(92)固...

【专利技术属性】
技术研发人员：武飞，刘达，黄文，吴泽珉，朱惊雷，曾建勇，雷茂庆，王华，梁芳，
申请(专利权)人：湖北国铁轨道交通研究院有限公司，湖北国铁智能科技有限公司，襄阳国铁机电股份有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42