一种树叶收集设备的行走驱动机构制造技术

本实用新型专利技术公开一种树叶收集设备的行走驱动机构，包括发动机，所述发动机的输出轴连接收集风机，所述发动机的输出轴还连接有带传动减速机构，所述带传动减速机构连接行走轮驱动轴；所述带传动减速机构的传动带与传动轮间隙配合，在带传动减速机构侧面有张紧轮和张紧轮安装座，所述张紧轮安装座其中一端与机架转动连接，所述张紧轮安装座另一端连接有拉杆，拉杆拉动张紧轮安装座处于不同的位置，驱动张紧轮压紧或远离传动带。该机构可以实现手推和自行走之间的切换，并且自行走机构与收集风机共用工作发动机，减轻整机重量，降低生产成本。

【技术实现步骤摘要】
一种树叶收集设备的行走驱动机构
本技术涉及环保设备领域，具体涉及一种树叶收集设备的行走驱动机构。
技术介绍
现有手推式树叶收集器的行走方式多为手动驱动或增加驱动电机的方式，手推式需要付出极大的体力，对操作者的体力要求比较高。增加行走电机会增加车体重量，生产及运输成本相应增加。
技术实现思路
本技术公开一种树叶收集设备的行走驱动机构，该机构可以实现手推和自行走之间的切换，并且自行走机构与收集风机共用工作发动机，减轻整机重量，降低生产成本。一种树叶收集设备的行走驱动机构，包括发动机，所述发动机的输出轴连接收集风机，所述发动机的输出轴还连接有带传动减速机构，所述带传动减速机构连接行走轮驱动轴；所述带传动减速机构的传动带与传动轮间隙配合，在带传动减速机构侧面有张紧轮和张紧轮安装座，所述张紧轮安装座其中一端与机架转动连接，所述张紧轮安装座另一端连接有拉杆，拉杆拉动张紧轮安装座处于不同的位置，驱动张紧轮压紧或远离传动带；张紧轮压紧传动带时，传动带起传动功能，带动传动轮转动；张紧轮远离传动带时，传动带与传动轮分离，不具备传动功能。优选的，所述带传动减速机构包括依次连接的第一带传动减速机构、减速机和第二带传动减速机构，所述减速机安装于发动机下部。优选的，所述双出轴发动机的其中一个输出轴安装有第一小带轮，所述第一小带轮通过第一传动带与第一大带轮传动连接，所述第一大带轮与减速机的输入轴固定连接。优选的，所述减速机的输出端连接有第二小带轮，所述第二小带轮通过传动带与第二大带轮传动连接，第二大带轮套装在行走轮驱动轴外部。优选的，所述减速机为输入轴与输出轴垂直设置的直角减速机。优选的，所示减速机为涡轮蜗杆减速机。本技术的有益效果：1、本技术利用张紧轮与传动带的离合方式实现收集风机与行走机构共用一个发动机，节省能源驱动，减轻整机重量，降低生产成本。2、利用直角减速机将前后两级带传动减速机构连接，多级减速后实现发动机转速与行走机构速度的匹配，节省空间布局，减小整机体积。3、利用拉杆驱动实现张紧轮与传动带的离合，可以实现手推模式和自动行走模式的方便、快速切换。附图说明为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术主视图；图2为图1中A-A的剖视图；图3为本技术立体图一；图4为本技术立体图二；图中，1、发动机，2、直角减速机，3、行走轮驱动轴，4、拉杆，5、第二小带轮,6、第二大带轮，7、张紧轮安装座，8、张紧轮，9、传动带，10、第一传动带，11、第一小带轮，12、第一大带轮。具体实施方式下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“内”、“外”、“左”、“右”指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。如图1-4所示的树叶收集设备的行走驱动机构，所述发动机1的输出轴连接收集风机，同时，在输出轴上套装第一小带轮11，在发动机安装座下部安装直角减速机2，该直角减速机为大传动比的涡轮蜗杆减速机，直角减速机的输入轴上安装第一大带轮12，第一传动带10用于连接第一小带轮和第一大带轮。直角减速机的输出轴上安装第二小带轮5，行走轮驱动轴3外部套装有第二大带轮6，传动带将第二小带轮5与第二大带轮6连接，行走轮驱动轴3两端分别安装行走轮。利用直角减速机将前后两级带传动减速机构连接，多级减速后实现发动机转速与行走机构速度的匹配，节省空间布局，减小整机体积。张紧轮8与张紧轮安装座7转动连接，张紧轮安装座7的其中一端与机架转动连接，在张紧轮安装座的另一端连接有拉杆4，拉杆拉动张紧轮安装座绕转轴旋转，张紧轮安装座转动到距离传动带较近的位置，张紧轮将传动带压紧，第二小带轮带动第二大带轮转动，第二大带轮通过行走轮驱动轴驱动两侧行走轮转动，整个收集设备前进。当需要停车时，松开拉杆，张紧轮安装座在自身重力及张紧轮重力作用下回到初始位置，与传动带脱离，传动带失去传动功能，第二大带轮不再转动。利用拉杆驱动实现张紧轮与传动带的离合，可以实现手推模式和自动行走模式的方便、快速切换。此处的拉杆可采用钢丝绳，钢丝绳其中一端与张紧轮安装座连接，另一端安装在树叶收集设备的推手部位，与自行车、电动车上配置的闸线原理相似。对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本申请。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本申请的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本申请将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种树叶收集设备的行走驱动机构，其特征在于，包括发动机，所述发动机的输出轴连接收集风机，所述发动机的输出轴还连接有带传动减速机构，所述带传动减速机构连接行走轮驱动轴；所述带传动减速机构的传动带与传动轮间隙配合，在带传动减速机构侧面有张紧轮和张紧轮安装座，所述张紧轮安装座其中一端与机架转动连接，所述张紧轮安装座另一端连接有拉杆，拉杆拉动张紧轮安装座处于不同的位置，驱动张紧轮压紧或远离传动带；/n张紧轮压紧传动带时，传动带起传动功能，带动传动轮转动；张紧轮远离传动带时，传动带与传动轮分离，不具备传动功能。/n

【技术特征摘要】
1.一种树叶收集设备的行走驱动机构，其特征在于，包括发动机，所述发动机的输出轴连接收集风机，所述发动机的输出轴还连接有带传动减速机构，所述带传动减速机构连接行走轮驱动轴；所述带传动减速机构的传动带与传动轮间隙配合，在带传动减速机构侧面有张紧轮和张紧轮安装座，所述张紧轮安装座其中一端与机架转动连接，所述张紧轮安装座另一端连接有拉杆，拉杆拉动张紧轮安装座处于不同的位置，驱动张紧轮压紧或远离传动带；
张紧轮压紧传动带时，传动带起传动功能，带动传动轮转动；张紧轮远离传动带时，传动带与传动轮分离，不具备传动功能。


2.根据权利要求1所述的一种树叶收集设备的行走驱动机构，其特征在于，所述带传动减速机构包括依次连接的第一带传动减速机构、减速机和第二带传动减速机构，所述减速机安装于发动...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘金东，魏承公，武岩振，刘峰，陈在凯，赵迪，李秀栋，
申请(专利权)人：济南百易环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37