一种可调高度的限高架制造技术

技术编号:24974490 阅读:53 留言:0更新日期:2020-07-21 15:40
本实用新型专利技术公开了一种可调高度的限高架,包括位于两侧的立柱杆和立柱杆顶部的第一横梁,第一横梁和两侧的立柱杆活动连接且第一横梁可沿竖直方向移动,第一横梁的下方非刚性连接有第二横梁。第一横梁和第二横梁的前后两侧均设有雾灯、限高指示牌和声光报警器。限高架的前后两侧还设有限高测量装置,限高测量装置包括设于道路一侧的红外发射器,道路另一侧的红外接收器,以及与之连接的声光报警器。限高架的前后两侧均设有限高测量装置,当超高车辆经过时,可触发声光报警器报警,提醒司机车辆超高,降低事故发生概率;当超高车辆在撞到第二横梁时,第二横梁会发生翻转,降低撞击产生的冲击力,大大降低限高架被直接撞毁的概率。

【技术实现步骤摘要】
一种可调高度的限高架
本技术属于交通设施
,具体涉及一种可调高度的限高架。
技术介绍
为了防止交通事故,保证交通顺畅,一般会在道路口设置限高架,限高架能够限制可通行车辆的高度或装载货物的高度,限高架对于延长道路寿命,确保行车安全具有重要的意义。目前的限高架大多为固定结构,超高车辆被限高架卡住后,需要切断上横梁才能将事故车辆拖出,事故处理时间较长,不仅会造成交通拥堵,而且也容易延误救治时间。为此,出现了部分可调高度的限高架,这些限高架活动横梁的两端与立柱通过机械结构直接连接。超高车辆撞击活动横梁后,由于机械变形非常容易导致限高架报废,需要重新更换,导致使用成本较高。
技术实现思路
为了解决上述现有可调高度限高架存在的问题,本技术提供了一种可调高度的限高架。为此,本技术采用如下技术方案:一种可调高度的限高架,包括位于两侧的立柱杆和顶部的第一横梁,所述第一横梁和两侧的立柱杆活动连接且第一横梁可沿竖直方向移动;所述第一横梁的下方设有第二横梁,所述第二横梁与第一横梁之间连接有多个连接杆,所述连接杆的下本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可调高度的限高架,其特征在于,包括位于两侧的立柱杆和顶部的第一横梁(4),所述第一横梁(4)和两侧的立柱杆活动连接且第一横梁(4)可沿竖直方向移动;/n所述第一横梁(4)的下方设有第二横梁(6),所述第二横梁(6)与第一横梁(4)之间连接有多个竖直的连接杆(5),所述连接杆(5)的下端与第二横梁(6)固定连接、上端与第一横梁(4)通过套环(7)卡箍连接,所述套环(7)与第一横梁(4)之间连接有用于垫衬的橡胶垫;第一横梁(4)和第二横梁(6)的前后两侧均设有雾灯(8),第一横梁(4)的前后两侧上设有限高指示牌(9)和声光报警器;/n所述限高架的前后两侧还设有限高测量装置,所述限高测量装置...

【技术特征摘要】
1.一种可调高度的限高架,其特征在于,包括位于两侧的立柱杆和顶部的第一横梁(4),所述第一横梁(4)和两侧的立柱杆活动连接且第一横梁(4)可沿竖直方向移动;
所述第一横梁(4)的下方设有第二横梁(6),所述第二横梁(6)与第一横梁(4)之间连接有多个竖直的连接杆(5),所述连接杆(5)的下端与第二横梁(6)固定连接、上端与第一横梁(4)通过套环(7)卡箍连接,所述套环(7)与第一横梁(4)之间连接有用于垫衬的橡胶垫;第一横梁(4)和第二横梁(6)的前后两侧均设有雾灯(8),第一横梁(4)的前后两侧上设有限高指示牌(9)和声光报警器;
所述限高架的前后两侧还设有限高测量装置,所述限高测量装置包括设于道路两侧的固定杆(14),所述道路一侧的固定杆(14)上设有红外发射器、道路另一侧的固定杆(14)上设有对应的红外接收器,所述红外发射器的高度与第二横梁(6)...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡勤虎陈旭玲陈彩玲
申请(专利权)人:兰州丝路市政工程有限公司
类型:新型
国别省市:甘肃;62

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