【技术实现步骤摘要】
一种用于涵洞整体施工沉降缝竖直度控制装置
本技术涉及涵洞施工
，尤其涉及一种用于涵洞整体施工沉降缝竖直度控制装置。
技术介绍
涵洞是指在公路工程建设中，为了使公路顺利通过水渠不妨碍交通，设于路基下修筑于路面以下的排水孔道(过水通道)，通过这种结构可以让水从公路的下面流过。沉降缝是指，为防止建筑物各部分由于地基不均匀沉降引起房屋破坏所设置的垂直缝。应在适当位置如复杂的平面或体形转折处、高度变化处、荷载、地基的压缩性和地基处理的方法明显不同处设置沉降缝。因此涵洞施工时也需要进行沉降缝的施工。但是现在的涵洞施工过程中，往往缺少对沉降缝竖直度进行控制的装置，如果沉降缝没有保持竖直，在出现体形转折处、高度变化处时，整体涵洞仍然会受到较大影响。为此，我们提出一种用于涵洞整体施工沉降缝竖直度控制装置来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于涵洞整体施工沉降缝竖直度控制装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种用于涵洞整体施工...
【技术保护点】
1.一种用于涵洞整体施工沉降缝竖直度控制装置，包括三角支架座(1)，其特征在于,所述三角支架座(1)的三个支脚上均设有支撑高度调整结构，所述三角支架座(1)上端面固定设有水平仪(2)，所述三角支架座(1)上侧水平设有固定板(3)，所述固定板(3)通过四个均匀设置的竖杆(4)与三角支架座(1)固定连接，所述固定板(3)上端面固定设有伸缩杆(5)，所述伸缩杆(5)上端环绕设有多个支杆(6)，多个所述支杆(6)远离伸缩杆(5)的一端固定连接有竖直板(7)，所述竖直板(7)与三角支架座(1)上端面呈竖直状态，多个所述支杆(6)均通过转动结构与伸缩杆(5)上端连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于涵洞整体施工沉降缝竖直度控制装置，包括三角支架座(1)，其特征在于,所述三角支架座(1)的三个支脚上均设有支撑高度调整结构，所述三角支架座(1)上端面固定设有水平仪(2)，所述三角支架座(1)上侧水平设有固定板(3)，所述固定板(3)通过四个均匀设置的竖杆(4)与三角支架座(1)固定连接，所述固定板(3)上端面固定设有伸缩杆(5)，所述伸缩杆(5)上端环绕设有多个支杆(6)，多个所述支杆(6)远离伸缩杆(5)的一端固定连接有竖直板(7)，所述竖直板(7)与三角支架座(1)上端面呈竖直状态，多个所述支杆(6)均通过转动结构与伸缩杆(5)上端连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于涵洞整体施工沉降缝竖直度控制装置，其特征在于，所述支撑高度调整结构包括竖直设置在三角支架座(1)支脚上的螺纹孔，所述螺纹孔内匹配设有螺纹杆(8)，所述螺纹杆(8)上端延伸至螺纹孔外并同轴固定连接有转柄(9)，所述螺纹杆(8)下端延伸至螺纹孔...
【专利技术属性】
技术研发人员：高洪滨，郑建雄，赵海平，
申请(专利权)人：中交第一航务工程局有限公司，中交一航局城市交通工程有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12
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