一种支腿采用液压马达伸缩的高空作业车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种支腿采用液压马达伸缩的高空作业车，包括车头、车身，车头与车身匹配相接，它还包括可伸缩支腿；车身的前端、后端均设置有可伸缩支腿；可伸缩支腿均包括支腿外框、支腿内框、液压马达；支腿外框均为中空结构；支腿外框的左端、右端分别插置有支腿内框；支腿外框底面的左端、右端分别设置有传动装置；传动装置均包括齿轮、液压马达；液压马达均与支腿外框互相垂直；液压马达均通过输出轴与齿轮相连接；齿轮均与支腿内框相连接；支腿内框的底面均水平设置有齿条；齿条均与齿轮啮合相接。本实用新型专利技术不仅降低了车身的自重，避免了超过车重的限制，而且传输过程简单，提高了工作效率，具有广泛的适用性。

【技术实现步骤摘要】
一种支腿采用液压马达伸缩的高空作业车
本技术涉及一种高空作业车，尤其涉及一种支腿采用液压马达伸缩的高空作业车。
技术介绍
高空作业车是指运送工作人员和使用器材到现场并进行空中作业的专用车辆，常用于高架路路灯检修作业、厂房内部装饰作业、市政路灯维修、园林树木修剪等。高空作业车通常由车体、悬臂和工作台组成，在工作时利用悬臂将工作台送至高空，工作人员站在工作台上进行各种高空作业。高空作业车是一种先进的高空作业机械，能够大大提高空中施工人员的工作效率、安全性和舒适性，并降低劳动强度，因此高空作业车得到越来越广泛的使用。随着我国经济发展，工程建设、工业安装、设备检修、厂房维护、造船、电力、市政、机场、通讯、园林、交通等对高空作业车的需求不断增长。但是目前的高空作业车都是通过液压油缸完成支腿的伸缩工作，每个支腿安装2个液压油缸实现支腿的伸缩状态，不仅重量重，有可能超过车重的限制，而且传输过程复杂，检修繁琐，影响工作效率。
技术实现思路
为了解决上述技术所存在的不足之处，本技术提供了一种支腿采用液压马达伸缩的高空作业车。为了解本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种支腿采用液压马达伸缩的高空作业车，包括车头、车身，车头与车身匹配相接，其特征在于：它还包括可伸缩支腿；所述车身的前端、后端均设置有可伸缩支腿；/n所述可伸缩支腿均包括支腿外框(1)、支腿内框(2)、液压马达(5)；所述支腿外框(1)均为中空结构；支腿外框(1)的左端、右端分别插置有支腿内框(2)；支腿外框(1)底面的左端、右端分别设置有传动装置且左侧传动装置与右侧传动装置反向设置；所述传动装置远离支腿外框(1)的一端均设置有支腿尼龙轮(3)；所述支腿尼龙轮(3)均与支腿外框(1)互相平行；/n所述传动装置均包括齿轮(4)、液压马达(5)；所述液压马达(5)均与支腿外框(1)互相垂直；液...

【技术特征摘要】
1.一种支腿采用液压马达伸缩的高空作业车，包括车头、车身，车头与车身匹配相接，其特征在于：它还包括可伸缩支腿；所述车身的前端、后端均设置有可伸缩支腿；
所述可伸缩支腿均包括支腿外框(1)、支腿内框(2)、液压马达(5)；所述支腿外框(1)均为中空结构；支腿外框(1)的左端、右端分别插置有支腿内框(2)；支腿外框(1)底面的左端、右端分别设置有传动装置且左侧传动装置与右侧传动装置反向设置；所述传动装置远离支腿外框(1)的一端均设置有支腿尼龙轮(3)；所述支腿尼龙轮(3)均与支腿外框(1)互相平行；
所述传动装置均包括齿轮(4)、液压马达(5)；所述液压马达(5)均与支腿外框(1)互相垂直；液压马达(5)均通过输出轴与齿轮(4)相连接；所述齿轮(4)均与支腿内框(2)相连接；
左端所述支腿内框、右端支腿内框均关于支腿外框(1)对称；支腿内框(2)的底面均水平...

【专利技术属性】
技术研发人员：文成浩，谭士博，谭波，林海，
申请(专利权)人：威海高丽亚专用汽车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37