一种公路桥梁安装用钢结构吊装装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种公路桥梁安装用钢结构吊装装置，包括底座，所述底座的上端固定连接有圆柱，所述圆柱的外侧可拆卸转动连接有转动架，所述转动架的底部开设有圆形槽，所述圆形槽的内壁与圆柱转动套合，所述转动架内设置有螺纹孔，所述螺纹孔内通过螺纹连接有支撑杆。该公路桥梁安装用钢结构吊装装置通过在转动架上安装铰接轴，并通过铰接轴安装可折叠架，可折叠架的底部开设定位槽，并通过安装的支撑杆和定位槽的配合使得可折叠架保持直立，当不使用吊装装置时，可通过支撑杆与转动架内设置的螺纹孔的配合，将支撑杆向下移动，使得支撑杆离开定位槽，然后将可折叠架折叠，可减小吊装装置的空间，方便对吊装装置进行运输。

【技术实现步骤摘要】
一种公路桥梁安装用钢结构吊装装置
本技术涉及吊装装置
，具体为一种公路桥梁安装用钢结构吊装装置。
技术介绍
随着桥梁钢结构安装技术的迅速发展，现场安装时，会有大量如小型电焊机、氧气乙炔瓶等工装器具需要搬运至桥面，传统的人力搬运已经不再适应，而若采用汽车吊进行吊装，由于受施工现场条件的限制，不但不能灵活机动将所需工器具吊装就位，而且施工成本大大增加。因此，目前多采用一些钢结构吊装装置就地对工用器具进行吊装。现有的钢结构吊装装置一般都是采用支架、滑轮、电动机和钢丝绳等部件构成的吊装装置。但是支架通常较高，且多为固定结构，这就导致支架在拆卸运输时，无法折叠，不方便装于运输车上，而且电动机缺乏良好的散热措施，持续工作时容易因温度过高降低使用寿命。因此，需要对现有技术进行改进。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种公路桥梁安装用钢结构吊装装置。为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种公路桥梁安装用钢结构吊装装置，包括底座，所述底座的上端固定连接有圆柱，所述圆柱的外侧可拆卸转动连接有转动架，所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路桥梁安装用钢结构吊装装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上端固定连接有圆柱(2)，所述圆柱(2)的外侧可拆卸转动连接有转动架(5)，所述转动架(5)的底部开设有圆形槽(6)，所述圆形槽(6)的内壁与圆柱(2)转动套合，所述转动架(5)内设置有螺纹孔(7)，所述螺纹孔(7)内通过螺纹连接有支撑杆(8)，所述转动架(5)的上端通过螺纹连接有铰接轴(9)，所述铰接轴(9)的外侧转动安装有可折叠架(10)，所述可折叠架(10)的下端开设有定位槽(12)，所述定位槽(12)内卡接有支撑杆(8)，所述转动架(5)的底部表面固定连接有支撑板(16)，所述支撑板(16)的上端固定连接...

【技术特征摘要】
1.一种公路桥梁安装用钢结构吊装装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上端固定连接有圆柱(2)，所述圆柱(2)的外侧可拆卸转动连接有转动架(5)，所述转动架(5)的底部开设有圆形槽(6)，所述圆形槽(6)的内壁与圆柱(2)转动套合，所述转动架(5)内设置有螺纹孔(7)，所述螺纹孔(7)内通过螺纹连接有支撑杆(8)，所述转动架(5)的上端通过螺纹连接有铰接轴(9)，所述铰接轴(9)的外侧转动安装有可折叠架(10)，所述可折叠架(10)的下端开设有定位槽(12)，所述定位槽(12)内卡接有支撑杆(8)，所述转动架(5)的底部表面固定连接有支撑板(16)，所述支撑板(16)的上端固定连接有电动机(17)，所述电动机(17)的转轴外侧固定连接有卷盘(18)，所述卷盘(18)内固定连接有钢丝绳(19)，所述支撑板(16)的上端固定连接有水箱(20)，所述水箱(20)的左端通过胶水粘合有导热硅胶块(21)，所述导热硅胶块(21)的左端与电动机(17)紧贴，所述导热硅胶块(21)的右端设置有散热柱(22)，所述散热柱(22)的外侧设置有散热环(23)，所述水箱(20)的下端设置有排水管(24)，所述排水管(24)的下端通过螺纹连接有底盖(25)。


2.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋文明，马红敏，殷晓歌，宋树艳，
申请(专利权)人：宋文明，马红敏，殷晓歌，
类型：新型
国别省市：河南;41