一种桥式起重机防碰撞装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于防碰撞装置领域，尤其是一种桥式起重机防碰撞装置，针对现有的传统机械式防撞装置由于震动或者相互碰触多了之后伸出支架容易与限位开关错位，无法可靠地防止碰撞而失去了防护作用,所以不能满足人们的需求的问题，现提出如下方案，其包括第一支撑柱和第二支撑柱，所述第一支撑柱和第二支撑柱相互靠近的一侧固定安装有两个限位柱，两个限位柱的外侧滑动套设有同一个防撞板，防撞板上开设有两个滑动孔，两个滑动孔内均滑动安装有滑动杆。本实用新型专利技术结构简单，操作方便，使得起重机主体在快碰撞时，减速停车，利用防撞板和缓冲弹簧的配合，防止起重机主体碰撞造成损坏的情况，所以满足了人们的需求。

【技术实现步骤摘要】
一种桥式起重机防碰撞装置
本技术涉及防碰撞装置
，尤其涉及一种桥式起重机防碰撞装置。
技术介绍
桥式起重机在汽车零部件等制造性行业里应用普遍，通常它们架设在建筑物固定胯间距的支柱轨道上，同一轨道上根据需要一般架设有多台起重机，分别负责上料，模具搬运，转包发货等工作，在生产作业过程中同一轨道的多台起重机难免有时会靠得很近，因此需要可靠的防撞装置，传统方式安装的机械式防撞装置由防撞块，前后端伸出支架以及限位开关组成，当相邻起重机的伸出支架相互触碰到各自的限位开关时，起重机即不能相向行走，达到防碰撞的目的；但是传统机械式防撞装置由于震动或者相互碰触多了之后伸出支架容易与限位开关错位，无法可靠地防止碰撞而失去了防护作用,所以不能满足人们的需求。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在传统机械式防撞装置由于震动或者相互碰触多了之后伸出支架容易与限位开关错位，无法可靠地防止碰撞而失去了防护作用,所以不能满足人们的需求的缺点，而提出的一种桥式起重机防碰撞装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种桥式起重机防碰撞装置，包括第一支撑柱和第二支撑柱，所述第一支撑柱和第二支撑柱相互靠近的一侧固定安装有两个限位柱，两个限位柱的外侧滑动套设有同一个防撞板，防撞板上开设有两个滑动孔，两个滑动孔内均滑动安装有滑动杆，且滑动杆的两端分别与相对应的第一支撑柱和第二支撑柱相互靠近的一侧固定连接，防撞板远离第二支撑柱的一侧固定安装有套设在滑动杆外侧的缓冲弹簧，两个缓冲弹簧远离防撞板的一端均与第一支撑柱靠近第二支撑柱的一侧固定连接，防撞板靠近第一支撑柱的一侧固定安装有两个位于两个限位柱之间的固定板，两个固定板相互靠近的一侧均开设有固定槽，两个固定槽内均滑动安装有固定块，两个固定块相互远离的一端均固定安装有限位弹簧，两个限位弹簧相互远离的一端分别与相对应的固定槽的顶部内壁和底部内壁固定连接，两个缓冲弹簧起到限位和缓冲的作用。优选的，所述固定槽的两侧内壁上均开设有第一滑槽，固定块的两侧均固定安装有第一滑块，且两个第一滑块分别与相对应的第一滑槽滑动连接，两个第一滑块上均开设有定位孔，定位孔内滑动安装有定位杆，且定位杆的顶端和底端分别与相对应的第一滑槽的顶部内壁和底部内壁固定连接，定位杆对两个第一滑块进行限位。优选的，位于同一竖直轴线上的两个第一滑块相互远离的一侧均固定安装有套设在定位杆外侧的定位弹簧，两个定位弹簧相互远离的一端分别与相对应的第一滑槽的顶部内壁和底部内壁固定连接，两个固定块相互靠近的一端均固定安装有三角块，两个三角块靠近第一支撑柱的一侧均固定安装有第一铰接座，两个第一铰接座上均铰接有倾斜对称设置的铰接杆，两个第一铰接座的移动带动两个铰接杆进行移动。优选的，所述第一支撑柱靠近第二支撑柱的一侧固定安装有第二铰接座，且两个铰接杆相互靠近的一端均与第二铰接座相铰接，两个第二铰接座对两个铰接杆进行限位。优选的，所述第一支撑柱靠近第二支撑柱的一侧开设有两个第二滑槽，两个第二滑槽内均滑动安装有第二滑块，两个第二滑块上均转动安装有倾斜对称设置的转动杆，两个转动杆相互靠近的一端分别与相对应的铰接杆转动连接，两个第二滑块相互远离的一侧均固定安装有复位弹簧，两个复位弹簧相互远离的一端分别与相对应的第二滑槽的顶部内壁和底部内壁固定连接，两个复位弹簧起到限位和复位的作用。优选的，两个第二滑块上均开设有复位孔，两个复位孔内均滑动安装有复位杆，第一支撑柱靠近第二支撑柱的一侧固定安装有两个嵌入块，两个复位杆相互靠近的一端分别延伸至相对应的第二滑块的外侧并与相对应的两个嵌入块相互远离的一侧固定连接，两个复位杆相互远离的一端分别与相对应的两个限位柱相互靠近的一侧固定连接，两个复位杆对两个第二滑块进行限位。本技术中，所述一种桥式起重机防碰撞装置，使得起重机主体在快碰撞时，减速停车，利用防撞板和缓冲弹簧的配合，防止起重机主体碰撞造成损坏的情况，所以满足了人们的需求；使用中，当起重机主体碰撞防撞板时，起重机主体带动防撞板进行移动，防撞板压缩两个缓冲弹簧，两个缓冲弹簧吸能，同时，防撞板带动两个固定板进行移动，两个固定块带动两个第一滑块进行移动，两个第一滑块压缩两个定位弹簧，两个定位弹簧吸能；同时，两个固定块带动两个三角块进行移动，两个三角块带动两个第一铰接座进行移动，通过限位弹簧、定位弹簧、复位弹簧和缓冲弹簧的弹簧回弹作用力下，完成了对起重机主体的缓冲；本技术结构简单，操作方便，使得起重机主体在快碰撞时，减速停车，利用防撞板和缓冲弹簧的配合，防止起重机主体碰撞造成损坏的情况，所以满足了人们的需求。附图说明图1为本技术提出的一种桥式起重机防碰撞装置的主视结构示意图；图2为本技术提出的一种桥式起重机防碰撞装置的A部分结构示意图；图3为本技术提出的一种桥式起重机防碰撞装置的俯视结构示意图。图中：1第一支撑柱、2第二支撑柱、3限位柱、4防撞板、5滑动孔、6滑动杆、7缓冲弹簧、8固定板、9固定槽、10固定块、11限位弹簧、12第一滑槽、13第一滑块、14定位孔、15定位杆、16定位弹簧、17三角块、18第一铰接座、19铰接杆、20第二铰接座、21转动杆、22复位杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。实施例一参照图1-3，一种桥式起重机防碰撞装置，包括第一支撑柱1和第二支撑柱2，第一支撑柱1和第二支撑柱2相互靠近的一侧固定安装有两个限位柱3，两个限位柱3的外侧滑动套设有同一个防撞板4，防撞板4上开设有两个滑动孔5，两个滑动孔5内均滑动安装有滑动杆6，且滑动杆6的两端分别与相对应的第一支撑柱1和第二支撑柱2相互靠近的一侧固定连接，防撞板4远离第二支撑柱2的一侧固定安装有套设在滑动杆6外侧的缓冲弹簧7，两个缓冲弹簧7远离防撞板4的一端均与第一支撑柱1靠近第二支撑柱2的一侧固定连接，防撞板4靠近第一支撑柱1的一侧固定安装有两个位于两个限位柱3之间的固定板8，两个固定板8相互靠近的一侧均开设有固定槽9，两个固定槽9内均滑动安装有固定块10，两个固定块10相互远离的一端均固定安装有限位弹簧11，两个限位弹簧11相互远离的一端分别与相对应的固定槽9的顶部内壁和底部内壁固定连接。本技术中，固定槽9的两侧内壁上均开设有第一滑槽12，固定块10的两侧均固定安装有第一滑块13，且两个第一滑块13分别与相对应的第一滑槽12滑动连接，两个第一滑块13上均开设有定位孔14，定位孔14内滑动安装有定位杆15，且定位杆15的顶端和底端分别与相对应的第一滑槽12的顶部内壁和底部内壁固定连接。本技术中，位于同一竖直轴线上的两个第一滑块13相互远离的一侧均固定安装有套设在定位杆15外侧的定位弹簧16，两个定位弹簧16相互远离的一端分别与相对本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种桥式起重机防碰撞装置，包括第一支撑柱(1)和第二支撑柱(2)，其特征在于，所述第一支撑柱(1)和第二支撑柱(2)相互靠近的一侧固定安装有两个限位柱(3)，两个限位柱(3)的外侧滑动套设有同一个防撞板(4)，防撞板(4)上开设有两个滑动孔(5)，两个滑动孔(5)内均滑动安装有滑动杆(6)，且滑动杆(6)的两端分别与相对应的第一支撑柱(1)和第二支撑柱(2)相互靠近的一侧固定连接，防撞板(4)远离第二支撑柱(2)的一侧固定安装有套设在滑动杆(6)外侧的缓冲弹簧(7)，两个缓冲弹簧(7)远离防撞板(4)的一端均与第一支撑柱(1)靠近第二支撑柱(2)的一侧固定连接，防撞板(4)靠近第一支撑柱(1)的一侧固定安装有两个位于两个限位柱(3)之间的固定板(8)，两个固定板(8)相互靠近的一侧均开设有固定槽(9)，两个固定槽(9)内均滑动安装有固定块(10)，两个固定块(10)相互远离的一端均固定安装有限位弹簧(11)，两个限位弹簧(11)相互远离的一端分别与相对应的固定槽(9)的顶部内壁和底部内壁固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种桥式起重机防碰撞装置，包括第一支撑柱(1)和第二支撑柱(2)，其特征在于，所述第一支撑柱(1)和第二支撑柱(2)相互靠近的一侧固定安装有两个限位柱(3)，两个限位柱(3)的外侧滑动套设有同一个防撞板(4)，防撞板(4)上开设有两个滑动孔(5)，两个滑动孔(5)内均滑动安装有滑动杆(6)，且滑动杆(6)的两端分别与相对应的第一支撑柱(1)和第二支撑柱(2)相互靠近的一侧固定连接，防撞板(4)远离第二支撑柱(2)的一侧固定安装有套设在滑动杆(6)外侧的缓冲弹簧(7)，两个缓冲弹簧(7)远离防撞板(4)的一端均与第一支撑柱(1)靠近第二支撑柱(2)的一侧固定连接，防撞板(4)靠近第一支撑柱(1)的一侧固定安装有两个位于两个限位柱(3)之间的固定板(8)，两个固定板(8)相互靠近的一侧均开设有固定槽(9)，两个固定槽(9)内均滑动安装有固定块(10)，两个固定块(10)相互远离的一端均固定安装有限位弹簧(11)，两个限位弹簧(11)相互远离的一端分别与相对应的固定槽(9)的顶部内壁和底部内壁固定连接。


2.根据权利要求1所述的一种桥式起重机防碰撞装置，其特征在于，所述固定槽(9)的两侧内壁上均开设有第一滑槽(12)，固定块(10)的两侧均固定安装有第一滑块(13)，且两个第一滑块(13)分别与相对应的第一滑槽(12)滑动连接，两个第一滑块(13)上均开设有定位孔(14)，定位孔(14)内滑动安装有定位杆(15)，且定位杆(15)的顶端和底端分别与相对应的第一滑槽(12)的顶部内壁和底部内壁固定连接。


3.根据权利要求2所述的一种桥式起重机防碰撞装置，其特征在于，位于同一竖直轴线上的两个第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：和辉，和伟，张西伟，和西超，王正茂，
申请(专利权)人：山东神州机械有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37