一种桥式起重机防碰撞装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于防碰撞装置领域，尤其是一种桥式起重机防碰撞装置，针对现有的传统机械式防撞装置由于震动或者相互碰触多了之后伸出支架容易与限位开关错位，无法可靠地防止碰撞而失去了防护作用,所以不能满足人们的需求的问题，现提出如下方案，其包括第一支撑柱和第二支撑柱，所述第一支撑柱和第二支撑柱相互靠近的一侧固定安装有两个限位柱，两个限位柱的外侧滑动套设有同一个防撞板，防撞板上开设有两个滑动孔，两个滑动孔内均滑动安装有滑动杆。本实用新型专利技术结构简单，操作方便，使得起重机主体在快碰撞时，减速停车，利用防撞板和缓冲弹簧的配合，防止起重机主体碰撞造成损坏的情况，所以满足了人们的需求。

【技术实现步骤摘要】
一种桥式起重机防碰撞装置
本技术涉及防碰撞装置
，尤其涉及一种桥式起重机防碰撞装置。
技术介绍
桥式起重机在汽车零部件等制造性行业里应用普遍，通常它们架设在建筑物固定胯间距的支柱轨道上，同一轨道上根据需要一般架设有多台起重机，分别负责上料，模具搬运，转包发货等工作，在生产作业过程中同一轨道的多台起重机难免有时会靠得很近，因此需要可靠的防撞装置，传统方式安装的机械式防撞装置由防撞块，前后端伸出支架以及限位开关组成，当相邻起重机的伸出支架相互触碰到各自的限位开关时，起重机即不能相向行走，达到防碰撞的目的；但是传统机械式防撞装置由于震动或者相互碰触多了之后伸出支架容易与限位开关错位，无法可靠地防止碰撞而失去了防护作用,所以不能满足人们的需求。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在传统机械式防撞装置由于震动或者相互碰触多了之后伸出支架容易与限位开关错位，无法可靠地防止碰撞而失去了防护作用,所以不能满足人们的需求的缺点，而提出的一种桥式起重机防碰撞装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：...

【技术保护点】
1.一种桥式起重机防碰撞装置，包括第一支撑柱(1)和第二支撑柱(2)，其特征在于，所述第一支撑柱(1)和第二支撑柱(2)相互靠近的一侧固定安装有两个限位柱(3)，两个限位柱(3)的外侧滑动套设有同一个防撞板(4)，防撞板(4)上开设有两个滑动孔(5)，两个滑动孔(5)内均滑动安装有滑动杆(6)，且滑动杆(6)的两端分别与相对应的第一支撑柱(1)和第二支撑柱(2)相互靠近的一侧固定连接，防撞板(4)远离第二支撑柱(2)的一侧固定安装有套设在滑动杆(6)外侧的缓冲弹簧(7)，两个缓冲弹簧(7)远离防撞板(4)的一端均与第一支撑柱(1)靠近第二支撑柱(2)的一侧固定连接，防撞板(4)靠近第一支撑柱(...

【技术特征摘要】
1.一种桥式起重机防碰撞装置，包括第一支撑柱(1)和第二支撑柱(2)，其特征在于，所述第一支撑柱(1)和第二支撑柱(2)相互靠近的一侧固定安装有两个限位柱(3)，两个限位柱(3)的外侧滑动套设有同一个防撞板(4)，防撞板(4)上开设有两个滑动孔(5)，两个滑动孔(5)内均滑动安装有滑动杆(6)，且滑动杆(6)的两端分别与相对应的第一支撑柱(1)和第二支撑柱(2)相互靠近的一侧固定连接，防撞板(4)远离第二支撑柱(2)的一侧固定安装有套设在滑动杆(6)外侧的缓冲弹簧(7)，两个缓冲弹簧(7)远离防撞板(4)的一端均与第一支撑柱(1)靠近第二支撑柱(2)的一侧固定连接，防撞板(4)靠近第一支撑柱(1)的一侧固定安装有两个位于两个限位柱(3)之间的固定板(8)，两个固定板(8)相互靠近的一侧均开设有固定槽(9)，两个固定槽(9)内均滑动安装有固定块(10)，两个固定块(10)相互远离的一端均固定安装有限位弹簧(11)，两个限位弹簧(11)相互远离的一端分别与相对应的固定槽(9)的顶部内壁和底部内壁固定连接。


2.根据权利要求1所述的一种桥式起重机防碰撞装置，其特征在于，所述固定槽(9)的两侧内壁上均开设有第一滑槽(12)，固定块(10)的两侧均固定安装有第一滑块(13)，且两个第一滑块(13)分别与相对应的第一滑槽(12)滑动连接，两个第一滑块(13)上均开设有定位孔(14)，定位孔(14)内滑动安装有定位杆(15)，且定位杆(15)的顶端和底端分别与相对应的第一滑槽(12)的顶部内壁和底部内壁固定连接。


3.根据权利要求2所述的一种桥式起重机防碰撞装置，其特征在于，位于同一竖直轴线上的两个第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：和辉，和伟，张西伟，和西超，王正茂，
申请(专利权)人：山东神州机械有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37