一种豪华邮轮生产用的薄板分段吊耳制造技术

本实用新型专利技术涉及工艺吊耳技术领域，且公开了一种豪华邮轮生产用的薄板分段吊耳，包括吊耳，所述吊耳的正面底部开设有销轴孔，所述销轴孔为吊装穿销孔，所述吊耳的正面顶部开设有标准螺栓孔，所述标准螺栓孔内贯穿有工艺螺栓组并拧紧于薄板上。本实用新型专利技术通过将吊耳统一制作成标准形式，通过工艺螺栓组固定在薄板分段结构T筋上，这样可重复利用，节约制造成本，并能保证质量和安全，取消吊耳焊接和割除，改善操作人员工作环境，有效提高作业质量和经济效益。

【技术实现步骤摘要】
一种豪华邮轮生产用的薄板分段吊耳
本技术涉及工艺吊耳
，尤其是豪华邮轮薄板分段翻身和吊装运输用的工艺吊耳，具体为一种豪华邮轮生产用的薄板分段吊耳。
技术介绍
邮轮以客舱、娱乐休闲等建筑空间为主体，这些区域的船体为薄板结构。豪华邮轮对外观美学、建造精度和质量要求都很高，因此建造船体薄板分段过程中，特别在焊接和吊装运输过程中，必须控制好结构变形。薄板分段不仅在吊装运输要用到吊耳，还在分段翻身过程中也要用到吊耳，为了防止薄板分段的结构变形，固定在薄板分段上吊耳的载荷不能太大。为了适应翻身装置的需要，吊耳有一定的要求，以满足分段在翻身装置上的定位和锁定。传统吊耳上部多为圆弧形，不适用翻身装置的工艺要求；吊耳作为工装件，使用前焊接固定在分段上，在完成翻身和吊运后，须要移除吊耳，即割除吊耳，割除吊耳没法二次利用，焊接和割除可能引起薄板结构局部热变形，割除后还需磨平连接面，这样增加很大工作量和污染工作环境，对于建造高品质邮轮，工装用的吊耳有待改进，为此提出一种薄板分段吊耳。
技术实现思路
针对
技术介绍
中提出的现有豪华邮轮本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种豪华邮轮生产用的薄板分段吊耳，包括吊耳(3)，其特征在于：所述吊耳(3)的正面底部开设有销轴孔(6)，所述销轴孔(6)为吊装穿销孔，所述吊耳(3)的正面顶部开设有标准螺栓孔(7)，所述标准螺栓孔(7)内贯穿有工艺螺栓组(4)并拧紧于薄板上。/n

【技术特征摘要】
1.一种豪华邮轮生产用的薄板分段吊耳，包括吊耳(3)，其特征在于：所述吊耳(3)的正面底部开设有销轴孔(6)，所述销轴孔(6)为吊装穿销孔，所述吊耳(3)的正面顶部开设有标准螺栓孔(7)，所述标准螺栓孔(7)内贯穿有工艺螺栓组(4)并拧紧于薄板上。

【专利技术属性】
技术研发人员：彭敏林，董元跃，齐凯，孙学荣，王宝琳，
申请(专利权)人：中船第九设计研究院工程有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31