一种应用于大载重货梯上的6：1单排对重架结构制造技术

一种应用于大载重货梯上的6：1单排对重架结构，包括由上梁、下梁和立柱组成的矩形框架，所述矩形框架内设有两条将矩形框架分成三个区域的竖梁，所述矩形框架的中上半部设有横跨矩形框架的横梁，所述矩形框架内设有对重块，所述横梁安装有用于将对重块压紧在矩形框架内的压紧机构，所述矩形框架的四个顶角处安装有弹性导靴，所述矩形框架的顶部设有三个对重轮，所述矩形框架的底部设有若干个调节座，通过在矩形框架的顶部设置三个对重轮，同时将矩形框架分成三个区域，在三个区域中分别放入三排对重块，使对重架形成曳引比为6:1的电梯对重架结构，从而提高电梯的载重能力。

【技术实现步骤摘要】
一种应用于大载重货梯上的6：1单排对重架结构
本技术属于电梯对重架
，具体涉及一种应用于大载重货梯上的6：1单排对重架结构。
技术介绍
对重装置是电梯曳引系统的一个组成部分，其作用在于平衡轿厢的重量和部分电梯负载重量，同时减少曳引电动机的功率和曳引轮、蜗轮上的力矩，因此电梯的载重量与对重装置息息相关，而随着社会经济的发展，对电梯载重量需求逐渐提高，特别是在货梯领域，其电梯最大载重量需要达到20吨或以上，而对应的电梯对重也要相应的提高，在大载重货梯中，为了减少曳引电动机的功率和曳引轮、蜗轮上的力矩，一般会将电梯的曳引比设置6：1或8：1等较大曳引比的曳引结构，如专利申请号为201721159484X，专利名称为一种电梯对重架结构的中国技术专利，而较大曳引比的对重架结构中，电梯对重在运行时由于其自身惯性较大，而现有的导靴大多为刚性固定结构，电梯对重在上下升降运行时对导靴的损耗较大，需要频繁的更换导靴，电梯的运行成本较大，并且随着电梯对重质量的增大，对重块在启动和停止过程中对对重架的冲击也较大，需要一种具有更高强度的压紧机构对对重块进行压紧，以本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种应用于大载重货梯上的6：1单排对重架结构，其特征在于：包括由上梁（11）、下梁（12）和立柱（13）组成的矩形框架（1），所述矩形框架（1）内设有两条将矩形框架（1）分成三个区域的竖梁（2），所述矩形框架（1）的中上半部设有横跨矩形框架（1）的横梁（3），所述矩形框架（1）内设有对重块（4），所述横梁（3）安装有用于将对重块（4）压紧在矩形框架（1）内的压紧机构（5），所述矩形框架（1）的四个顶角处安装有弹性导靴（6），所述矩形框架（1）的顶部设有三个对重轮（7），所述矩形框架（1）的底部设有若干个调节座（8）。/n

【技术特征摘要】
1.一种应用于大载重货梯上的6：1单排对重架结构，其特征在于：包括由上梁（11）、下梁（12）和立柱（13）组成的矩形框架（1），所述矩形框架（1）内设有两条将矩形框架（1）分成三个区域的竖梁（2），所述矩形框架（1）的中上半部设有横跨矩形框架（1）的横梁（3），所述矩形框架（1）内设有对重块（4），所述横梁（3）安装有用于将对重块（4）压紧在矩形框架（1）内的压紧机构（5），所述矩形框架（1）的四个顶角处安装有弹性导靴（6），所述矩形框架（1）的顶部设有三个对重轮（7），所述矩形框架（1）的底部设有若干个调节座（8）。


2.根据权利要求1所述的一种应用于大载重货梯上的6：1单排对重架结构，其特征在于：所述压紧机构（5）包括分别固定安装在两横梁（3）上的两块安装板（51）、连接两块安装板（51）的支撑杆（52），每块安装板（51）上均设有两条连接杆（53），连接杆（53）一端从上至下穿过安装板（51），连接杆（53）的底部连接有喇叭状的抵压件（54），连接杆（53）开设有外螺纹，安装板（51）与连接杆（53）之间通过螺母调节组件（55）锁紧连接。


3.根据权利要求2所述的一种应用于大载重货梯上的6：1单排对重架结构，其特征在于：所述安装板（51）包括与横梁（3）贴...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄泰君，欧阳永贤，莫灿均，
申请(专利权)人：辛格林电梯中国有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44