一种电力施工用放线车制造技术

本实用新型专利技术属于电力施工技术领域，公开了一种电力施工用放线车，以解决现有技术放线中存在的问题，该放线车包括底板，底板底部安装有两组第一脚轮，底板上部一侧安装有推手，每组所述第一脚轮之间还设置有第二脚轮，底板底部固定连接有脚轮基座，第二脚轮与脚轮基座之间通过第二转杆转动连接，第二转杆穿过脚轮基座并转动配合有侧撑板，侧撑板远离第二转杆的一端转动配合有第一转杆，第一转杆远离侧撑板的一端连接有用于固定卷线滚筒的固定组件。本实用新型专利技术通过拉动底板，第二脚轮滚动，利用第二转杆带动第一转杆转动，进而驱使卷线滚筒转动，实现放线操作，避免了传统的人工拉动缆线的方式，具有省时省力、对线缆防护效果好的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种电力施工用放线车
本技术涉及电力施工
，具体涉及一种电力施工用放线车。
技术介绍
电力施工时，需要对缆线进行放线处理，即将线缆预先排放在预定位置。为方便线缆的运输，现有的线缆都是卷绕在一个卷线滚筒上，通过将卷线滚筒运输至施工地点进行施工。现有技术中，对于线缆的放线大多是依靠人工进行的，即施工人员牵引线缆的端头部，配合卷线滚筒的旋转，将线缆拉至指定位置，在此过程中，线缆容易触地，线缆与地面之间产生摩擦，使得线缆出现磨损，从而影响线缆的正常使用；同时，人工拉动线缆也较为费时费力，放线效率低下，现有技术无法解决上述技术问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术放线中存在的问题，提供了一种结构简单。操作较为方便的电力施工用放线车。为了达到上述目的，本技术采用以下技术方案：一种电力施工用放线车，包括底板，底板的一侧安装有推手，底板的底部安装有两组第一脚轮，每组所述第一脚轮之间的底板底部还安装有脚轮基座，脚轮基座上安装有第二脚轮，且第二脚轮与脚轮基座通过第二转杆转动连接，第二转杆穿过脚轮基座且第二转杆的轴端活动配合安装有侧撑板，侧撑板的侧部与推手的侧部之间铰接有伸缩组件，侧撑板远离第二转杆的一端活动配合连接有第一转杆，第一转杆的端部固定连接有固定组件，固定组件上可拆卸安装有卷线滚筒，所述第一转杆与第二转杆通过带传动实现同步转动。进一步地，第一转杆上安装有第二带轮，所述第二转杆上安装有第一带轮，所述第一带轮与第二带轮之间通过传动皮带套接相连。进一步地，固定组件包括固定设置在第一转杆端部的挡板，所述挡板与固定设置在卷线滚筒端部的连接盘通过螺栓连接。进一步地，推手包括固定设置在底板两侧的支架，所述支架之间连接有若干连杆。进一步地，伸缩组件铰接在支架靠近侧撑板的侧部。进一步地，伸缩组件为液压伸缩杆。本技术相对于现有技术，具有以下有益效果：本技术的电力施工用放线车，通过拉动底板，第二脚轮与地面接触并滚动，同时第二转杆与第二脚轮一体转动，利用第二转杆带动第一转杆转动，进而驱使卷线滚筒转动，实现放线操作，避免了传统的人工拉动缆线的方式，具有省时省力、对线缆防护效果好以及放线效率高的优点；通过伸缩组件驱使侧撑板沿第二转杆转动，以将固定组件下放至接近地面，从而实现卷线滚筒的安装，从而节省了人工将卷线滚筒搬运至底板上方的体力，提高了装置的便捷性。本技术的第一转杆与第二转杆通过传动皮带可实现第一转杆与第二转杆的同步转动。本技术的通过在第一转杆端部设置挡板，使挡板与固定设置在卷线滚筒端部的连接盘通过螺栓连接。在实现卷线滚筒安装的同时，便于拆装。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为图1的A-A向剖视图。图3为本技术推手的结构示意图。图中：1.挡板；2.第二带轮；3.推手；4.伸缩组件；5.底板；6.第一脚轮；7.第二脚轮；8.第一带轮；9.脚轮基座；10.传动皮带；11.卷线滚筒；12.第一转杆；13.侧撑板；14.支架；15.连杆；16.连接盘；17.第二转杆。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步说明。实施例1如图1-2，本实施例提供了一种电力施工用放线车，包括底板5，所述底板5底部安装有两组第一脚轮6，底板5的上部一侧焊接固定安装有推手3，每组所述第一脚轮6之间还设置有第二脚轮7，所述底板5底部焊有脚轮基座9，所述第二脚轮7与脚轮基座9之间通过第二转杆17转动连接，且第二转杆17与第二脚轮7为一体结构，所述第二转杆17的一端与脚轮基座9上的轴孔通过轴承配合安装，第二转杆17的另一端穿过脚轮基座9并转动配合有侧撑板13，侧撑板13远离第二转杆17的一端转动配合有第一转杆12，（侧撑板13与第一转杆12、第二转杆17的安装可直接在侧撑板13上开孔套装后并在第一转杆12、第二转杆17的端部焊接限位板以防止转杆与侧撑板13脱离，或者也可以在侧撑板13的两端处固定焊上轴承座，将第一转杆12、第二转杆17安装于轴承座中，实现第一转杆12、第二转杆17与侧撑板13的相对转动）所述第一转杆12远离侧撑板13的一端连接有用于固定卷线滚筒11的固定组件，所述固定组件包括焊接固定在第一转杆12端部的挡板1，所述挡板1与焊接设置在卷线滚筒11端部的连接盘16通过螺栓连接。第一转杆12上固定安装有第二带轮2，所述第二转杆17上固定安装有第一带轮8，（第二带轮2与第一转杆12的固定连接以及第一带轮8与第二转杆17的固定连接可以为焊接，也可以通过花键固定连接）所述第一带轮8与第二带轮2之间通过传动皮带10套接相连。第一转杆12与第二转杆17通过带传动实现同步转动。推手3的侧部铰接有伸缩组件4，伸缩组件4为液压伸缩杆，且伸缩组件4远离推手3的一端铰接至侧撑板13的侧部。放线时，通过伸缩组件4带动侧撑板13围绕第二转杆17旋转，使得侧撑板13将挡板1下放至接近地面，再将卷线滚筒11通过螺栓紧固安装在挡板1上，通过伸缩组件4再带动侧撑板13反向转动，将卷线滚筒11带向底板5上方；通过拉动底板5，第二脚轮7与地面接触并滚动，带动第二转杆17转动，由于第二转杆17与第一转杆12之间通过带传动连接，第二转杆17带动第一转杆12转动，第一转杆12通过挡板1带动卷线滚筒11转动，进而实现卷线滚筒11的放线操作。本实施例的工作原理是：放线时，通过伸缩组件4带动侧撑板13围绕第二转杆17旋转，使得侧撑板13将固定组件下放至接近地面，再将卷线滚筒11安装在固定组件上，通过伸缩组件4再带动侧撑板13反向转动，将卷线滚筒11带向底板5上方；通过拉动底板5，第二脚轮7与地面接触并滚筒，带动第二转杆17转动，由于第二转杆17与第一转杆12之间通过带传动连接，第二转杆17带动第一转杆12转动，第一转杆12通过固定组件带动卷线滚筒11转动，进而实现卷线滚筒11的放线操作。实施例2如图1-3，一种电力施工用放线车，本实施例相较于实施例1，所述推手3包括焊接设置在底板5两侧的支架14，所述支架14之间焊有若干连杆15。伸缩组件4铰接在支架14靠近侧撑板13的侧部。本技术实施例中，通过拉动腿上3上的连杆15，进而拉动底板5，第二脚轮7与地面接触并滚动，利用第二转杆带动第一转杆12转动，进而驱使卷线滚筒11转动，实现放线操作，避免了传统的人工拉动缆线的方式，具有省时省力、对线缆防护效果好的优点；通过伸缩组件4驱使侧撑板13绕第二转杆17转动，以将固定组件下放，从而实现卷线滚筒11的安装，节省了人工将卷线滚筒11搬运至底板5上方的体力，提高了装置的便捷性。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电力施工用放线车，包括底板（5），底板（5）的一侧安装有推手（3），底板（5）的底部安装有两组第一脚轮（6），其特征是：每组所述第一脚轮（6）之间的底板（5）底部还安装有脚轮基座（9），脚轮基座（9）上安装有第二脚轮（7），且第二脚轮（7）与脚轮基座（9）通过第二转杆（17）转动连接，第二转杆（17）穿过脚轮基座（9）且第二转杆（17）的轴端活动配合安装有侧撑板（13），侧撑板（13）的侧部与推手（3）的侧部之间铰接有伸缩组件（4），侧撑板（13）远离第二转杆（17）的一端活动配合连接有第一转杆（12），第一转杆（12）的端部固定连接有固定组件，固定组件上可拆卸安装有卷线滚筒（11），所述第一转杆（12）与第二转杆（17）通过带传动同步转动。/n

【技术特征摘要】
1.一种电力施工用放线车，包括底板（5），底板（5）的一侧安装有推手（3），底板（5）的底部安装有两组第一脚轮（6），其特征是：每组所述第一脚轮（6）之间的底板（5）底部还安装有脚轮基座（9），脚轮基座（9）上安装有第二脚轮（7），且第二脚轮（7）与脚轮基座（9）通过第二转杆（17）转动连接，第二转杆（17）穿过脚轮基座（9）且第二转杆（17）的轴端活动配合安装有侧撑板（13），侧撑板（13）的侧部与推手（3）的侧部之间铰接有伸缩组件（4），侧撑板（13）远离第二转杆（17）的一端活动配合连接有第一转杆（12），第一转杆（12）的端部固定连接有固定组件，固定组件上可拆卸安装有卷线滚筒（11），所述第一转杆（12）与第二转杆（17）通过带传动同步转动。


2.根据权利要求1所述的一种电力施工用放线车，其特征是：所述第一转杆（12）上安装有第二带轮（...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘延昌，
申请(专利权)人：广西西能电气有限公司，
类型：新型
国别省市：广西;45