坡地管道运输推车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种坡地管道运输推车，涉及管道运输设备技术领域，主要目的是提供一种人工推动且能够对管道进行固定的坡地管道运输推车。本实用新型专利技术的主要技术方案为：一种坡地管道运输推车，包括：车体，第一凹口和第二凹口的轴线相互重合，用于放置管道；固定部件，固定块设置在连接架的一端，用于固定管道，交叉部件设置在连接架的另一端，第一支撑架的一端固定连接于车体的底部，另一端转动连接于第一固定架的连接架，第二支撑架的一端固定连接于车体的底部，另一端转动连接于第二固定架的连接架，第一固定架的交叉部件与第二固定架的交叉部件相互交叉，第一弹性部件设置在交叉部件的一端。本实用新型专利技术主要用于运输管道。

【技术实现步骤摘要】
坡地管道运输推车
本技术涉及管道运输设备
，尤其涉及一种坡地管道运输推车。
技术介绍
管道主要是将管道埋入地下，并且对水进行运输的一种方式。需要在丘陵地带铺设管道时，由于丘陵地带没有道路，使得车辆很难将地埋管道运输至丘陵的上方，通常情况下，是通过人工将地埋管道拉上丘陵，但是，在拉动的过程中，地埋管道内会进入泥土、杂草或者其他杂质，导致地埋管道需要清理后才能够使用，从而降低了管道铺设的效率，现有的管道运输方式通常是将管道捆绑在推车上，捆绑的时间长，由于管道的长度较长，并且为圆柱体，捆绑后依然容易与推车分离，容易造成管道滚落，还会造成一定的人员伤害。
技术实现思路
有鉴于此，本技术实施例提供一种坡地管道运输推车，主要目的是提供一种人工推动且能够对管道进行固定的坡地管道运输推车。为达到上述目的，本技术主要提供如下技术方案：本技术实施例提供了一种坡地管道运输推车，包括：车体，所述车体具有相对的第一侧面和第二侧面，所述第一侧面具有第一凹口，所述第二侧面具有第二凹口，所述第一凹口和所述第二凹口的轴线相互重合，用本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种坡地管道运输推车，其特征在于，包括：/n车体，所述车体具有相对的第一侧面和第二侧面，所述第一侧面具有第一凹口，所述第二侧面具有第二凹口，所述第一凹口和所述第二凹口的轴线相互重合，用于放置管道；/n固定部件，所述固定部件包括两个固定架、支撑架和第一弹性部件，每个所述固定架包括连接架、固定块和交叉部件，所述固定块设置在所述连接架的一端，用于固定管道，所述交叉部件设置在所述连接架的另一端，两个所述固定架为第一固定架和第二固定架，所述支撑架包括第一支撑架和第二支撑架，所述第一支撑架的一端固定连接于所述车体的底部，另一端转动连接于所述第一固定架的所述连接架，所述第二支撑架的一端固定连接于所述车体...

【技术特征摘要】
1.一种坡地管道运输推车，其特征在于，包括：
车体，所述车体具有相对的第一侧面和第二侧面，所述第一侧面具有第一凹口，所述第二侧面具有第二凹口，所述第一凹口和所述第二凹口的轴线相互重合，用于放置管道；
固定部件，所述固定部件包括两个固定架、支撑架和第一弹性部件，每个所述固定架包括连接架、固定块和交叉部件，所述固定块设置在所述连接架的一端，用于固定管道，所述交叉部件设置在所述连接架的另一端，两个所述固定架为第一固定架和第二固定架，所述支撑架包括第一支撑架和第二支撑架，所述第一支撑架的一端固定连接于所述车体的底部，另一端转动连接于所述第一固定架的所述连接架，所述第二支撑架的一端固定连接于所述车体的底部，另一端转动连接于所述第二固定架的所述连接架，所述第一固定架和所述第二固定架相对设置，所述第一固定架的所述交叉部件与所述第二固定架的所述交叉部件相互交叉，所述第一弹性部件设置在所述交叉部件的一端，用于拉动所述交叉部件。


2.根据权利要求1所述的坡地管道运输推车，其特征在于，
所述第一固定架和所述第二固定架相互轴对称并形成中心轴，所述中心轴同时与所述第一凹口和所述第二凹口的轴线相交。


3.根据权利要求2所述的坡地管道运输推车，其特征在于，
每个所述固定架具有相对于的第三侧面和第四侧面，所述第三侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：张林，王利文，司海山，何长进，杨艳芳，
申请(专利权)人：新疆新城园林生态开发有限公司，
类型：新型
国别省市：新疆;65