一种改进型铁道交通用升降信号灯制造技术

本实用新型专利技术涉及铁道信号灯技术领域，具体为一种改进型铁道交通用升降信号灯，包括灯架和底座，灯架设置在底座的上侧，底座的上端竖直设置有滑杆，滑杆的一侧面开设有滑轨，灯架通过滑轨滑动设置在滑杆的一端，底座的上表面开设有螺纹孔，滑杆的下端设置有螺栓，滑杆和底座通过螺栓与螺纹孔螺纹连接，滑杆的一端水平固定设置有横杆。本实用新型专利技术设计新颖，结构简单，使用方便，将滑杆下端的螺栓对准螺纹孔之后可以直接拧入进去实现快速的螺纹连接，从而实现了滑杆与底座之间的快速组装操作，便于操作人员进行快速的组装和拆卸，当灯架出现了故障之后，可以快速的进行更换，防止因为灯架出现故障之后影响交通指挥。

【技术实现步骤摘要】
一种改进型铁道交通用升降信号灯
本技术涉及铁道信号灯
，具体是一种改进型铁道交通用升降信号灯。
技术介绍
铁路运输是一种陆上运输方式，以机车牵引列车车辆在两条平行的铁轨上行驶。传统方式是钢轮行进，但广义的铁路运输尚包括磁悬浮列车、缆车、索道等非钢轮行进的方式，或称轨道运输。铁轨能提供极光滑及坚硬的媒介让列车车轮在上面以最小的摩擦力滚动，使这上面的人感到更舒适，而且它还能节省能量。铁路为了便于控制也会设置的有信号灯。现有的交通信号灯一般是固定设置在轨道的一侧的，由于现有的信号灯固定安装的方式复杂，当交通信号灯出现故障的时候操作人员需要冒着危险去轨道内部进行维修，可能发生危险，同时如果不能很快的将故障全部解决的话，就会严重影响轨道上的交通情况，从而产生问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种改进型铁道交通用升降信号灯，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种改进型铁道交通用升降信号灯，包括灯架和底座，所述灯架设置在底座的上侧，所述底座的上端竖直设置有滑杆，所述滑杆的一侧本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种改进型铁道交通用升降信号灯，包括灯架(1)和底座(9)，所述灯架(1)设置在底座(9)的上侧，所述底座(9)的上端竖直设置有滑杆(2)，所述滑杆(2)的一侧面开设有滑轨(3)，所述灯架(1)通过滑轨(3)滑动设置在滑杆(2)的一端，其特征在于，所述底座(9)的上表面开设有螺纹孔(10)，所述滑杆(2)的下端设置有螺栓(11)，所述滑杆(2)和底座(9)通过螺栓(11)与螺纹孔(10)螺纹连接，所述滑杆(2)的一端水平固定设置有横杆(5)，所述灯架(1)的一端转动设置有定位杆(8)。/n

【技术特征摘要】
1.一种改进型铁道交通用升降信号灯，包括灯架(1)和底座(9)，所述灯架(1)设置在底座(9)的上侧，所述底座(9)的上端竖直设置有滑杆(2)，所述滑杆(2)的一侧面开设有滑轨(3)，所述灯架(1)通过滑轨(3)滑动设置在滑杆(2)的一端，其特征在于，所述底座(9)的上表面开设有螺纹孔(10)，所述滑杆(2)的下端设置有螺栓(11)，所述滑杆(2)和底座(9)通过螺栓(11)与螺纹孔(10)螺纹连接，所述滑杆(2)的一端水平固定设置有横杆(5)，所述灯架(1)的一端转动设置有定位杆(8)。


2.根据权利要求1所述的一种改进型铁道交通用升降信号灯，其特征在于，所述滑轨(3)的内部滑动设置有滑块(4)，所述灯架(1)与滑块(4)固定连接，所述灯架(1)通过滑块(4)和滑轨(3)滑动设置在底座(9)的上侧。


3.根据权利要求1所述的一种改进型铁道交通用升降信号灯，其特征在于，所述灯架(1)的一端转动设置有转动杆(7)，所述转动杆(7)与定位杆(8)固定连接，所述定位杆(8)通过转动杆(7)转动设置在横杆(5)的一侧。<...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨小燕，
申请(专利权)人：南京铁道职业技术学院，
类型：新型
国别省市：江苏;32