当前位置: 首页 > 专利查询>徐品昂专利>正文

一种插秧机用防陷车轮制造技术

技术编号:24971672 阅读:36 留言:0更新日期:2020-07-21 15:36
本实用新型专利技术涉及一种插秧机用防陷车轮。其包括支撑内毂,所述支撑内毂外侧设有钢轮,所述钢轮内壁上等距设有支撑杆,所述钢轮外侧固定连接有橡胶轮,所述橡胶轮外侧等距挖设有凹槽,所述橡胶轮上等距设有钢翅片,所述支撑内毂包括钢环,所述钢环内部设有轮轴,所述钢环外侧固定连接有第一固定环,所述第一固定环外侧固定连接有第二固定环,所述第二固定环外侧固定连接有外壳罩,所述外壳罩外壁外侧等距挖设有连接通道,所述支撑杆包括杆体,所述杆体内端分别与连接通道内部套接固定,所述杆体外侧分别套接有连接块,增加与土壤的受力面积,车轮使用后,减少乘坐式高速插秧机的陷车次数,具有非常广泛的推广使用价值。

【技术实现步骤摘要】
一种插秧机用防陷车轮
本技术涉及一种车轮,具体的涉及一种插秧机用防陷车轮。
技术介绍
我国水稻插秧机市场需求不断增长,目前插秧机大致分为手扶式插秧机、乘坐式高速插秧机,其中乘坐式高速插秧机的工作环境较为恶劣,在泥脚深的田间作业,行走阻力较大在乱泥田中非常容易陷车,平均每车每天要陷2次车,陷车后用拖拽,容易导致机器损坏并费工费时,在这种情况下,对乘坐式高速插秧机如何减少陷车次数就需求非常迫切。为此,提供一种新的插秧机用防陷车轮。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题以克服现有的插秧机存在的缺陷,为此本申请提供一种插秧机用防陷车轮,其可以有效地解决
技术介绍
中描述的问题。为了解决上述技术问题,本技术采用如下的技术方案:一种插秧机用防陷车轮,包括支撑内毂,所述支撑内毂外侧设有钢轮,所述钢轮内壁上等距设有支撑杆,所述钢轮外侧固定连接有橡胶轮,所述橡胶轮外侧等距挖设有凹槽,所述橡胶轮上等距设有钢翅片,所述支撑内毂包括钢环,所述钢环内部设有轮轴,所述钢环外侧固定连接有第一固定环,所述第一固定环外侧固定连接有第二固定环,所述第二固定环外侧固定连接有外壳罩,所述外壳罩外壁外侧等距挖设有连接通道,所述支撑杆包括杆体,所述杆体内端分别与连接通道内部套接固定,所述杆体外侧分别套接有连接块,且所述杆体外端固定连接有固定块。这样的设计,通过设置钢翅片,在橡胶轮上等距设置个钢翅片能够更好的在松软的土地进行运行,通过增加钢翅片的数量来使轮胎增加与土壤的受力面积,降低陷轮的问题。优选的,该钢翅片均嵌设于钢翅片内部,且所述钢翅片两端分别与橡胶轮内侧、外侧平齐。优选的,该外壳罩外侧等距挖设有弧形凹槽,所述连接通道分别位于弧形凹槽之间。优选的,该连接通道外壁上等距对称设有加强块,所述连接通道内壁上分别对称设有限位凸起。优选的,该连接块外侧分别与橡胶轮内壁固定连接,所述固定块均伸入橡胶轮内部,且与钢轮内腔固定连接。优选的,该钢翅片外壁上均等距设有波纹状凸起,所述橡胶轮凸起顶端的尺寸具体为26mm。本技术有益效果:1、通过设置钢翅片,在橡胶轮上等距设置个钢翅片能够更好的在松软的土地进行运行,通过增加钢翅片的数量来使轮胎增加与土壤的受力面积,车轮广泛使用后,减少了乘坐式高速插秧机陷车次数,有非常广泛的推广使用价值;2、通过设置加强块与限位凸起,加强块能够有效的增加杆体与连接通道连接的牢固性,防止在旋转的过程中发生松脱的情况发生,限位凸起能够有效的增加连接通道的坚固性,防止在插秧机运行的过程中杆体发生变形的情况。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。图1是本技术一种插秧机用防陷车轮的结构示意图。图2是本技术一种插秧机用防陷车轮的支撑内毂剖面结构示意图。图3是本技术一种插秧机用防陷车轮的连接块主视图。图4是本技术一种插秧机用防陷车轮的钢翅片外观结构示意图。图中标记说明:1、支撑内毂;2、钢轮;3、支撑杆;4、橡胶轮;5、凹槽;6、钢翅片;7、钢环;8、轮轴;9、第一固定环;10、第二固定环;11、外壳罩;12、连接通道;13、杆体;14、连接块;15、固定块;16、加强块;17、限位凸起;18、波纹状凸起。具体实施方式以下结合具体实施例对上述方案做进一步说明。应理解,这些实施例是用于说明本技术而不限于限制本技术的范围。实施例中采用的实施条件可以如具体厂家的条件做进一步调整,未注明的实施条件通常为常规实验中的条件。实施例一如图1-图3所示,一种插秧机用防陷车轮,包括支撑内毂1,所述支撑内毂1外侧设有钢轮2,所述钢轮2内壁上等距设有支撑杆3,所述钢轮2外侧固定连接有橡胶轮4,所述橡胶轮4外侧等距挖设有凹槽5,所述橡胶轮4上等距设有钢翅片6,通过设置钢翅片6,在橡胶轮4上等距设置13个钢翅片6能够更好的在松软的土地进行运行,通过增加钢翅片6的数量来使轮胎增加与土壤的受力面积,车轮广泛使用后,能大大减少乘坐式高速插秧机陷车次数,有非常广泛的推广使用价值,所述支撑内毂1包括钢环7,所述钢环7内部设有轮轴8,所述钢环7外侧固定连接有第一固定环9,所述第一固定环9外侧固定连接有第二固定环10,所述第二固定环10外侧固定连接有外壳罩11,所述外壳罩11外壁外侧等距挖设有连接通道12,所述支撑杆3包括杆体13,所述杆体13内端分别与连接通道12内部套接固定,所述杆体13外侧分别套接有连接块14,且所述杆体13外端固定连接有固定块15。本实施例中,所述钢翅片6均嵌设于钢翅片6内部,且所述钢翅片6两端端分与橡胶轮4内侧、外侧平齐。本实施例中,所述外壳罩11外侧等距挖设有弧形凹槽,所述连接通道12分别位于弧形凹槽之间。本实施例中,所述连接通道12外壁上等距对称设有加强块16,所述连接通道12内壁上分别对称设有限位凸起17,通过设置加强块16与限位凸起17,加强块16能够有效的增加杆体13与连接通道12连接的牢固性,防止在旋转的过程中发生松脱的情况发生,限位凸起17能够有效的增加连接通道12的坚固性,防止在插秧机运行的过程中杆体13发生变形的情况。本实施例中,所述连接块14外侧分别与橡胶轮4内壁固定连接,所述固定块15均伸入橡胶轮4内部,且与钢轮2内腔固定连接。实施例二如图4所示,所述钢翅片6外壁上均等距设有波纹状凸起18,所述橡胶轮4凸起顶端的尺寸具体为26mm,通过设置波纹状凸起18,能够有效的增加钢翅片6与土壤的接触面积,从而更加有效的减少陷车的情况发生。本技术工作原理,通过钢翅片6,在橡胶轮4上等距设置13个钢翅片6能够更好的在松软的土地进行运行,通过增加钢翅片6的数量来使轮胎增加与土壤的受力面积,加强块16能够有效的增加杆体13与连接通道12连接的牢固性,防止在旋转的过程中发生松脱的情况发生,限位凸起17能够有效的增加连接通道12的坚固性,防止在插秧机运行的过程中杆体13发生变形的情况。本技术提出的防陷车轮,其用于高速插秧机,具体的其成对的配置于插秧机的机体下方。在一实施例中,也可以是利用多个构成要素来实现上述实施方式中的一个构成要素所具有的多个功能,或者利用多个构成要素来实现一个构成要素所具有的一个功能。另外,还可以是,利用一个构成要素来实现多个构成要素所具有的多个功能,或者利用一个构成要素来实现通过多个构成要素实现的一个功能。另外,也可以省略上述实施方式的一部分结构。另外,也可以将上述实施方式的至少一部分相对于其他的上述实施方式的结构进行追加或者置换。上述实施例只为说明本技术的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人是能够了解本技术的内容并据以实施,并不能以此限制本技术的保护范围。凡如本技术精神实质所做的等效变换或修饰,都应涵盖在本实本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种插秧机用防陷车轮,包括支撑内毂(1),其特征在于,所述支撑内毂(1)外侧设有钢轮(2),所述钢轮(2)内壁上等距设有支撑杆(3),所述钢轮(2)外侧固定连接有橡胶轮(4),所述橡胶轮(4)外侧等距挖设有凹槽(5),所述橡胶轮(4)上等距设有钢翅片(6),所述支撑内毂(1)包括钢环(7),所述钢环(7)内部设有轮轴(8),所述钢环(7)外侧固定连接有第一固定环(9),所述第一固定环(9)外侧固定连接有第二固定环(10),所述第二固定环(10)外侧固定连接有外壳罩(11),所述外壳罩(11)外壁外侧等距挖设有连接通道(12),所述支撑杆(3)包括杆体(13),所述杆体(13)内端分别与连接通道(12)内部套接固定,所述杆体(13)外侧分别套接有连接块(14),且所述杆体(13)外端固定连接有固定块(15)。/n

【技术特征摘要】
1.一种插秧机用防陷车轮,包括支撑内毂(1),其特征在于,所述支撑内毂(1)外侧设有钢轮(2),所述钢轮(2)内壁上等距设有支撑杆(3),所述钢轮(2)外侧固定连接有橡胶轮(4),所述橡胶轮(4)外侧等距挖设有凹槽(5),所述橡胶轮(4)上等距设有钢翅片(6),所述支撑内毂(1)包括钢环(7),所述钢环(7)内部设有轮轴(8),所述钢环(7)外侧固定连接有第一固定环(9),所述第一固定环(9)外侧固定连接有第二固定环(10),所述第二固定环(10)外侧固定连接有外壳罩(11),所述外壳罩(11)外壁外侧等距挖设有连接通道(12),所述支撑杆(3)包括杆体(13),所述杆体(13)内端分别与连接通道(12)内部套接固定,所述杆体(13)外侧分别套接有连接块(14),且所述杆体(13)外端固定连接有固定块(15)。


2.根据权利要求1所述一种插秧机用防陷车轮,其特征在于:所述钢翅片(6...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐品昂
申请(专利权)人:徐品昂
类型:新型
国别省市:江苏;32

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1