一种电梯轿厢底面玻璃制造技术

本实用新型专利技术一种电梯轿厢底面玻璃，包括上玻璃层和下玻璃层，所述上玻璃层和下玻璃层之间从上至下依次贴合设置有上阻燃层、上粘结层、编织层、下粘结层、下阻燃层，所述上玻璃层的上表面贴合设置有磨砂层，磨砂层至下玻璃基层之间的各侧边缘均贴合设置有封边胶条。本实用新型专利技术通过设置上下两层玻璃基层，以实现玻璃的强度，阻燃层的设置确保玻璃具有良好的阻燃效果，编织层的设置，进一步提高玻璃的硬度，从而延长玻璃的实用寿命，磨砂层的设置，降低光滑度，防止打滑。

【技术实现步骤摘要】
一种电梯轿厢底面玻璃
本技术涉及玻璃
，具体涉及一种电梯轿厢底面玻璃。
技术介绍
电梯轿厢式电梯的总要组成部分，其用途在于负载人或货物在井道中上下运行，故而对轿厢各部件的安全性能要求很高，电梯轿厢的强度取决于其结构和材质，而底板是轿厢中比不可少的零部件，直接与运载的人和货物接触，现有的轿厢底板大多采用地砖结构或玻璃结构，现有的采用玻璃底板的电梯轿厢，通常存在底板表面打滑的现象，尤其是在雨天，外部雨水进入到底板表面，很容易出现打滑现象，另外，现有的玻璃底板强度及阻燃性能有待提高。
技术实现思路
针对现有技术中存在的问题，本技术设计的目的在于提供一种电梯轿厢底面玻璃。本技术通过以下技术方案加以实现：所述的一种电梯轿厢底面玻璃，其特征在于包括上玻璃层和下玻璃层，所述上玻璃层和下玻璃层之间从上至下依次贴合设置有上阻燃层、上粘结层、编织层、下粘结层、下阻燃层，所述上玻璃层的上表面贴合设置有磨砂层，所述磨砂层至下玻璃层之间的各侧边缘均贴合设置有封边胶条。所述的一种电梯轿厢底面玻璃，其特征在于所述上玻璃层的厚度与下玻璃层的厚度相同。所述的一种电梯轿厢底面玻璃，其特征在于所述上阻燃层和下阻燃层均包括板材层及涂覆在板材层外表面上的三聚氰胺阻燃剂。所述的一种电梯轿厢底面玻璃，其特征在于所述上粘结层和下粘结层内均粘合有若干隔热隔音颗粒。所述的一种电梯轿厢底面玻璃，其特征在于所述编织层内部填充有尼龙丝网。本技术通过设置上下两层玻璃基层，以实现玻璃的强度，阻燃层的设置确保玻璃具有良好的阻燃效果，编织层的设置，进一步提高玻璃的硬度，从而延长玻璃的实用寿命，磨砂层的设置，降低光滑度，防止打滑。附图说明图1为本技术的结构示意图；图中，1-上玻璃层，2-下玻璃层，3-上阻燃层，4-上粘结层，5-编织层，6-下粘结层，7-下阻燃层，8-磨砂层，9-封边胶条，10隔热隔音颗粒，11-尼龙丝网。具体实施方式以下结合说明书附图，对本技术做进一步详细说明，并给出具体实施方式。如图1所示，本技术一种电梯轿厢底面玻璃，包括上玻璃层和下玻璃层，上玻璃层和下玻璃层之间从上至下依次贴合设置有上阻燃层、上粘结层、编织层、下粘结层、下阻燃层，所述上玻璃层的上表面贴合设置有磨砂层，磨砂层至下玻璃层之间的各侧边缘均贴合设置有封边胶条。进一步地，上玻璃层的厚度与下玻璃层的厚度相同。进一步地，上阻燃层和下阻燃层均包括板材层及涂覆在板材层外表面上的三聚氰胺阻燃剂。进一步地，上粘结层和下粘结层内均粘合有若干隔热隔音颗粒。其中，隔热隔音颗粒包括采用隔热材料制成的隔热粒子外壳以及填充在隔热粒子外壳内部的由隔音棉制成的隔音粒子。进一步地，编织层内部填充有尼龙丝网，以便于提高玻璃的硬度。该结构设置的玻璃，用于电梯轿厢底板，可实现较高的强度，进而提高使用寿命，另外，磨砂层的设置，还可起到防滑效果，进一步还可避免出现眩晕的现象。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电梯轿厢底面玻璃，其特征在于包括上玻璃层（1）和下玻璃层（2），所述上玻璃层（1）和下玻璃层（2）之间从上至下依次贴合设置有上阻燃层（3）、上粘结层（4）、编织层（5）、下粘结层（6）、下阻燃层（7），所述上玻璃层（1）的上表面贴合设置有磨砂层（8），所述磨砂层（8）至下玻璃层（2）之间的各侧边缘均贴合设置有封边胶条（9）。/n

【技术特征摘要】
1.一种电梯轿厢底面玻璃，其特征在于包括上玻璃层（1）和下玻璃层（2），所述上玻璃层（1）和下玻璃层（2）之间从上至下依次贴合设置有上阻燃层（3）、上粘结层（4）、编织层（5）、下粘结层（6）、下阻燃层（7），所述上玻璃层（1）的上表面贴合设置有磨砂层（8），所述磨砂层（8）至下玻璃层（2）之间的各侧边缘均贴合设置有封边胶条（9）。


2.如权利要求1所述的一种电梯轿厢底面玻璃，其特征在于所述上玻璃层（1）的厚度与下玻璃层（...

【专利技术属性】
技术研发人员：张伟锋，
申请(专利权)人：海盐大民节能玻璃制品有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33