一种新型汽车内饰复合板制造技术

本实用新型专利技术公开了汽车内饰板材领域内的一种新型汽车内饰复合板，包括PU板基材层，所述PU板基材层的上表面与上木质纤维层胶粘连接，所述上木质纤维层与上面层胶粘连接，所述PU板基材层的下表面胶粘连接有下木质纤维层，所述下木质纤维层胶粘连接有下面层；用木质纤维替代玻璃纤维，使得可再生环保材料替代有毒有害材料，降低了生产成本，去除玻璃纤维，提升了生产过程中的安全性，并且提高了板材的弹性模量，增强了抗冲击性能，本实用新型专利技术可用于汽车内饰。

【技术实现步骤摘要】
一种新型汽车内饰复合板
本技术涉及一种复合板。
技术介绍
现有技术中公开了公告号为：CN203901835U，公告日期为：2014.10.29的一种用于汽车内饰的板材。该用于汽车内饰的板材，包括：复合层以及贴附在复合层外表面的外衬物层，所述复合层包括外侧层、内侧层以及中间层，所述外侧层为PUR材料、所述内侧层为玻璃纤维材料，所述中间层为纸芯。本技术提供的一种用于汽车内饰的板材，与现有技术中的内饰件相比，其采用多层结构抗冲击效果好，承重效果好，而且不易损坏，使用更持久。但是该板材存在玻璃纤维，而长期接触玻璃纤维，对于人体是有害的，同时板材的弹性模量不够，抗冲击性不足。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种新型汽车内饰复合板，去除玻璃纤维，提升了生产过程中的安全性，并且提高了板材的弹性模量，增强了抗冲击性能。为实现上述目的，本技术提供了一种新型汽车内饰复合板，包括PU板基材层，所述PU板基材层的上表面与上木质纤维层胶粘连接，所述上木质纤维层与上面层胶粘连接，所述PU板基材层的下表面胶粘连接有下木质纤维层，所述下木质纤本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型汽车内饰复合板，包括PU板基材层，其特征在于：所述PU板基材层的上表面与上木质纤维层胶粘连接，所述上木质纤维层与上面层胶粘连接，所述PU板基材层的下表面胶粘连接有下木质纤维层，所述下木质纤维层胶粘连接有下面层。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型汽车内饰复合板，包括PU板基材层，其特征在于：所述PU板基材层的上表面与上木质纤维层胶粘连接，所述上木质纤维层与上面层胶粘连接，所述PU板基材层的下表面胶粘连接有下木质纤维层，所述下木质纤维层胶粘连接有下面层。


2.根据权利要求1所述的一种新型汽车内饰复合板，其特征在于：所述上木质纤维层和下木质纤维层均包括木纤维发泡板，所述木纤维发泡板的上表面和下表面均设置有木纤维增强板。


3.根据权利要求2所述的一种新型汽车内饰复合板，其特征在于：所述PU...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄良胜，
申请(专利权)人：镇江长江汽车内饰件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32