【技术实现步骤摘要】
一种模具挡板及其转运装置
本技术属于建材生产
,尤其涉及一种模具挡板及其转运装置。
技术介绍
目前,在蒸压加气混凝土砌块或板材生产行业,均是通过在预先制作好的模具内浇注料浆,待料浆发气稳定后形成坯体,再进行后序加工,由于常规的模具其长度是固定的,无法进行调整,因此,只能浇注单一长度的坯体,为了满足客户对不同长度的板材的需求,经常需要制作短尺寸的板材,这就必须对坯体进行切割,坯体被切掉的部分得不到回收利用,造成极大的浪费,增大了生产成本,污染了工作环境。
技术实现思路
为了解决上述存在的问题,本技术提出一种模具挡板及其转运装置,该模具挡板与其转运装置相配合,可根据需要浇注不同长度尺寸的坯体,提高了生产效率,降低了生产成本,保护了工作环境。为了实现上述目的,本技术采用以下技术方案。作为模具挡板包括:挡板框,挡板框的后侧面连接挡板本体,挡板框的上边框连接一对吊件,挡板框的前侧面连接扩展组件、吸附组件;所述扩展组件包括通过上轴承座、下轴承座转动连接挡板框前侧面的转轴,转轴的顶端连 ...
【技术保护点】
1.一种模具挡板,其特征在于:包括挡板框(1),挡板框的后侧面连接挡板本体(2),挡板框的上边框连接一对吊件(3),挡板框的前侧面连接扩展组件、吸附组件;/n所述扩展组件包括通过上轴承座(4)、下轴承座(4’)转动连接挡板框前侧面的转轴(5),转轴的顶端连接拐臂(6),转轴的中部连接锁紧机构,转轴的上、下端分别连接上转盘(7)、下转盘(7’);所述上转盘的一边销连左一连接件(34),左一连接件螺纹连接左上传动杆(8),上转盘的另一边销连右一连接件(34’),右一连接件螺纹连接右上传动杆(8’);所述下转盘的一边销连左二连接件(35),左二连接件螺纹连接左下传动杆(9),下转 ...
【技术特征摘要】
1.一种模具挡板,其特征在于:包括挡板框(1),挡板框的后侧面连接挡板本体(2),挡板框的上边框连接一对吊件(3),挡板框的前侧面连接扩展组件、吸附组件;
所述扩展组件包括通过上轴承座(4)、下轴承座(4’)转动连接挡板框前侧面的转轴(5),转轴的顶端连接拐臂(6),转轴的中部连接锁紧机构,转轴的上、下端分别连接上转盘(7)、下转盘(7’);所述上转盘的一边销连左一连接件(34),左一连接件螺纹连接左上传动杆(8),上转盘的另一边销连右一连接件(34’),右一连接件螺纹连接右上传动杆(8’);所述下转盘的一边销连左二连接件(35),左二连接件螺纹连接左下传动杆(9),下转盘的另一边销连右二连接件(35’),右二连接件螺纹连接右下传动杆(9’);所述左上传动杆的另一端、左下传动杆的另一端分别螺纹连接左三连接件(36)、左四连接件(37),左三连接件、左四连接件分别通过连接耳销连左扩展板(14),所述右上传动杆的另一端、右下传动杆的另一端分别螺纹连接右三连接件(36’)、右四连接件(37’),右三连接件、右四连接件分别通过连接耳销连右扩展板(14’);所述挡板框左侧面的上端、下端分别设有左上导向孔、左下导向孔,挡板框右侧面的上端、下端分别设有右上导向孔、右下导向孔;所述左扩展板内侧面的上端、下端分别连接左上导向杆(11)、左下导向杆(12),左上导向杆、左下导向杆分别滑动连接左上导向孔、左下导向孔;所述右扩展板内侧面的上端、下端分别连接右上导向杆(11’)、右下导向杆(12’),右上导向杆、右下导向杆分别滑动连接右上导向孔、右下导向孔。
2.根据权利要求1所述模具挡板,其特征在于:所述锁紧机构包括连接在转轴上的锁紧套(10)以及连接在挡板框上的连接座(17),所述连接座连接法兰套筒(18),法兰套筒内滑动连接锁紧销(19),所述锁紧销的右端部为圆锥体,锁紧销左端有一个环形的台阶,压缩弹簧(20)位于台阶的左侧且套装在锁紧销的左端,调整螺纹筒(16)螺纹连接法兰套筒的内螺纹,调整螺纹筒外螺纹连接定位螺母(21)。
3.根据权利要求2所述模具挡板,其特征在于:所述吸附组件包括连接在挡板框前侧的导轨梁(22),导轨梁底面的两端分别连接导轨Ⅰ(23),所述导轨Ⅰ滑动连接滑块Ⅰ(24),滑块Ⅰ的底部连接齿条杆(25),齿条杆的两端分别连接左齿条(26)、右齿条(26’);所述挡板框下边框的两端分别连接左固定板(27)、右固定板(27’),左固定板、右固定板分别连接左安装盒(28)、右安装盒(28’),左安装盒、右安装盒的前侧面分别转动连接左转轴(29)、右转轴(29’),左转轴的外端、右转轴的外端分别连接左齿轮(30)、右齿轮(30’),所述左齿轮、右齿轮分别啮合左齿条、右齿条,所述左安装盒、右安装盒内分别安置左磁体、右...
【专利技术属性】
技术研发人员:王文昌,齐国良,骆小飞,李稳,吴亚军,
申请(专利权)人:安徽科达机电有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽;34
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