一种保护效果好的稳定型新能源电池箱制造技术

技术编号:24960277 阅读:17 留言:0更新日期:2020-07-18 03:08
本实用新型专利技术公开了一种保护效果好的稳定型新能源电池箱,包括上端开口的箱体和螺纹连接在箱体上端部的箱盖,所述箱体相对内侧壁上均开设有滑槽,所述滑槽内滑动连接有滑块,两个所述滑块共同固定连接有放置板,所述放置板的上端放置有电池,所述放置板的下端安装有用于减轻电池所受震动的减震机构,所述箱体两侧壁上均安装有用于固定电池的固定机构。本实用新型专利技术通过设置固定机构、减震机构、散热口、进气口和出气口,可以方便地对电池进行固定,并且在电动车运行过程中减轻电池所受震动,保护电池不受损坏,同时可以及时将电池运行产生的热量排出至箱体外部,防止箱体内热量堆积,避免造成电池过热现象,延长电池使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种保护效果好的稳定型新能源电池箱
本技术涉及新能源
,尤其涉及一种保护效果好的稳定型新能源电池箱。
技术介绍
新能源一般是指在新技术基础上加以开发利用的可再生能源,随着传统能源的有限性以及环境问题的日益突出,以环保和可再生为特质的新能源越来越得到各国的重视,新能源技术广泛应用在各种电力驱动的电动车上。而电池箱是新能源电动车中重要的组成部分,是新能源电池的承载部件,电池箱的好坏直接影响到电池的使用寿命和使用效果。现有的新能源电池箱依旧存在较多的技术缺陷:首先,现有电池箱对电池的固定较为困难且对电池的减震效果差,因此在电动车运行过程中长期颠簸,容易导致电池箱损坏,增加成本;其次,电池在使用过程中会散发较多热量,而现有的电池箱散热性能较差,箱体内热量容易堆积,从而造成电池过热现象,减少电池的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种保护效果好的稳定型新能源电池箱,其通过设置固定机构、减震机构、散热口、进气口和出气口,可以方便地对电池进行固定,并且在电动车运行过程中减轻电池所受震动,保护电池不受损坏,同时可以及时将电池运行产生的热量排出至箱体外部,防止箱体内热量堆积,避免造成电池过热现象,延长电池使用寿命。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种保护效果好的稳定型新能源电池箱,包括上端开口的箱体和螺纹连接在箱体上端部的箱盖,所述箱体相对内侧壁上均开设有滑槽,所述滑槽内滑动连接有滑块,两个所述滑块共同固定连接有放置板,所述放置板的上端放置有电池,所述放置板的下端安装有用于减轻电池所受震动的减震机构,所述箱体两侧壁上均安装有用于固定电池的固定机构,所述箱体侧壁位于放置板上方处开设有散热口,箱体侧壁位于放置板下方处均设有出气口,所述出气口内安装有仅允许空气从箱体内流向箱体外的第一单向阀,所述放置板上均设有进气口,所述进气口内安装有仅允许空气从上往下流动的第二单向阀。优选地,所述减震机构包括多个弹簧,多个所述弹簧均布在放置板的下端,所述弹簧的下端固定连接在箱体内底部。优选地,所述固定机构包括旋钮、螺纹杆和夹板,所述螺纹杆螺纹连接在箱体侧壁上,所述旋钮固定连接在螺纹杆的一端,所述夹板固定连接在螺纹杆的另一端。优选地,所述夹板靠近电池的一端固定设置有橡胶垫。优选地,所述箱盖的上端固定连接有拉环。优选地,所述散热口上安装有防尘网。本技术具有以下有益效果:1、通过设置固定机构和减震机构,可以在安装电池时,转动箱体两侧壁处的旋钮,从而使螺纹杆转动,进而使两块夹板将电池夹紧,方便地完成电池的固定,并且弹簧可以有效减轻电车行驶过程中电池所受震动,保护电池不受损坏;2、通过设置散热口、进气口和出气口,可以在电车行驶过程中,由弹簧震动带动放置板上下位移,从而将箱体内的热空气及时排除,并将外界冷空气吸入箱体,及时将电池运行产生的热量排出至箱体外部,防止箱体内热量堆积,避免造成电池过热现象,延长电池使用寿命。附图说明图1为本技术提出的一种保护效果好的稳定型新能源电池箱的结构示意图;图2为图1的A处结构放大示意图;图3为本技术提出的一种保护效果好的稳定型新能源电池箱的外部结构示意图。图中:1箱体、2箱盖、3拉环、4放置板、5弹簧、6电池、7螺纹杆、8夹板、9旋钮、10滑槽、11滑块、12出气口、13进气口、14第一单向阀、15第二单向阀、16散热口、17防尘网。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。参照图1-3,一种保护效果好的稳定型新能源电池箱,包括上端开口的箱体1和螺纹连接在箱体1上端部的箱盖2,箱盖2的上端固定连接有拉环3,拉环3可以方便工作人员或车主对箱体1进行移动搬运,使该电池箱更具实用性。箱体1相对内侧壁上均开设有滑槽10,滑槽10内滑动连接有滑块11,两个滑块11共同固定连接有放置板4,放置板4的上端放置有电池6。放置板4的下端安装有用于减轻电池6所受震动的减震机构,减震机构包括多个弹簧5,多个弹簧5均布在放置板4的下端,弹簧5的下端固定连接在箱体1内底部。箱体1两侧壁上均安装有用于固定电池6的固定机构,固定机构包括旋钮9、螺纹杆7和夹板8,螺纹杆7螺纹连接在箱体1侧壁上,旋钮9固定连接在螺纹杆7的一端,夹板8固定连接在螺纹杆7的另一端,夹板8靠近电池6的一端固定设置有橡胶垫,橡胶垫的设置可以有效防止夹板8移动时对电池6造划损,可以对电池6较好的保护作用。箱体1侧壁位于放置板4上方处开设有散热口16,散热口16上安装有防尘网17,防尘网17可以将外界空气中的灰尘拦截在箱体1外部,防止灰尘进入箱体1内部堆积,对电池6散热造成不利影响。箱体1侧壁位于放置板4下方处均设有出气口12,出气口12内安装有仅允许空气从箱体1内流向箱体1外的第一单向阀14,放置板4上均设有进气口13,进气口13内安装有仅允许空气从上往下流动的第二单向阀15。本技术中,安装时,将箱盖2打开,将电池6置于放置板4上,然后转动旋钮9,螺纹杆7随旋钮9同步转动,夹板8靠近电池6移动,两块夹板8将电池6夹紧,完成电池6的固定,随后将箱盖2关闭。电动车行驶过程中,颠簸产生的震动在多个弹簧5的作用下被大幅削弱,从而减轻电池所受震动,保护电池不受损坏,同时弹簧5的震动会带动放置板4上下移动,将箱体1内的热空气依次从进气口13和出气口12排出,并将外界冷空气从散热口16吸入箱体,及时将电池运行产生的热量排出至箱体外部,防止箱体内热量堆积,避免造成电池过热现象,延长电池使用寿命。以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种保护效果好的稳定型新能源电池箱,包括上端开口的箱体(1)和螺纹连接在箱体(1)上端部的箱盖(2),其特征在于,所述箱体(1)相对内侧壁上均开设有滑槽(10),所述滑槽(10)内滑动连接有滑块(11),两个所述滑块(11)共同固定连接有放置板(4),所述放置板(4)的上端放置有电池(6),所述放置板(4)的下端安装有用于减轻电池(6)所受震动的减震机构,所述箱体(1)两侧壁上均安装有用于固定电池(6)的固定机构,所述箱体(1)侧壁位于放置板(4)上方处开设有散热口(16),箱体(1)侧壁位于放置板(4)下方处均设有出气口(12),所述出气口(12)内安装有仅允许空气从箱体(1)内流向箱体(1)外的第一单向阀(14),所述放置板(4)上均设有进气口(13),所述进气口(13)内安装有仅允许空气从上往下流动的第二单向阀(15);/n所述减震机构包括多个弹簧(5),多个所述弹簧(5)均布在放置板(4)的下端,所述弹簧(5)的下端固定连接在箱体(1)内底部;/n所述固定机构包括旋钮(9)、螺纹杆(7)和夹板(8),所述螺纹杆(7)螺纹连接在箱体(1)侧壁上,所述旋钮(9)固定连接在螺纹杆(7)的一端,所述夹板(8)固定连接在螺纹杆(7)的另一端;/n所述夹板(8)靠近电池(6)的一端固定设置有橡胶垫;/n所述箱盖(2)的上端固定连接有拉环(3)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种保护效果好的稳定型新能源电池箱,包括上端开口的箱体(1)和螺纹连接在箱体(1)上端部的箱盖(2),其特征在于,所述箱体(1)相对内侧壁上均开设有滑槽(10),所述滑槽(10)内滑动连接有滑块(11),两个所述滑块(11)共同固定连接有放置板(4),所述放置板(4)的上端放置有电池(6),所述放置板(4)的下端安装有用于减轻电池(6)所受震动的减震机构,所述箱体(1)两侧壁上均安装有用于固定电池(6)的固定机构,所述箱体(1)侧壁位于放置板(4)上方处开设有散热口(16),箱体(1)侧壁位于放置板(4)下方处均设有出气口(12),所述出气口(12)内安装有仅允许空气从箱体(1)内流向箱体(1)外的第一单向阀(14),所述放置板(4)上均设有进气...

【专利技术属性】
技术研发人员:彭啸
申请(专利权)人:苏州银禧新能源复合材料有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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