一种航空零部件干燥装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种航空零部件干燥装置，包括箱体，所述箱体的左侧安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆靠近箱体的一侧设置有推板，所述箱体的内侧设置有第二干燥腔，所述第二干燥腔的内侧安装有干燥装置，所述第二干燥腔远离电动伸缩杆的一侧设置有通孔，所述通孔的靠中央位置设置有隔板，所述隔板与箱体之间通过第一转轴进行连接，所述隔板远离第二干燥腔的一侧设置有第一干燥腔，所述第一干燥腔的内侧安装有导热板；本实用新型专利技术通过设置第二转轴、通风板、吸水毛刷、轴承、电机和扇叶，使得航空零部件在受到电热板加热之前能够进行一定程度的干燥处理，从而提高了装置的工作质量，也防止了电热板因接触水分过多而损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种航空零部件干燥装置
本技术属于航空
，具体涉及一种航空零部件干燥装置。
技术介绍
航空，一种复杂而有战略意义的人类活动。指飞行器在地球大气层中的飞行活动，以及与此相关的科研教育、工业制造、公共运输、专业作业、航空运动、国防军事、政府管理等众多领域。通过对于空气空间和飞行器的利用，航空活动可以细分为众多独立的行业和领域，典型的如，航空制造业、民用航空业等等。现有技术存在以下问题：现今的航空零部件干燥装置大多存在着工作质量低、易沉积杂质的问题。
技术实现思路
为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种航空零部件干燥装置，具有工作质量高、不易沉积杂质的特点。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种航空零部件干燥装置，包括箱体，所述箱体的左侧安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆靠近箱体的一侧设置有推板，所述箱体的内侧设置有第二干燥腔，所述第二干燥腔的内侧安装有干燥装置，所述第二干燥腔远离电动伸缩杆的一侧设置有通孔，所述通孔的靠中央位置设置有隔板，所述隔板与箱体之间通过第一转轴进行连接，所述隔板远离第二干燥腔的一侧设置有第一干燥腔，所述第一干燥腔的内侧安装有导热板，所述导热板的下方设置有电热板，所述第一干燥腔的外侧设置有过滤装置，所述箱体的下方安装有多个支腿，所述箱体的前侧安装有箱门，所述箱体与箱门之间通过合页进行连接，所述箱门的靠中央位置安装有两个观察窗，两个所述观察窗远离合页的一侧设置有箱锁。优选的，所述过滤装置包括进风管、热风机、活性炭吸附网、吸水树脂网、粘附网、过滤网、排风管和排风机，所述进风管的下方设置有热风机，所述热风机的右下侧设置有排风机，所述排风机远离箱体的一侧设置有排风管，所述进风管与排风管的内侧均设置有活性炭吸附网，所述活性炭吸附网的一侧设置有吸水树脂网，所述吸水树脂网的一侧设置有粘附网，所述粘附网的一侧设置有过滤网。优选的，所述干燥装置包括第二转轴、通风板、吸水毛刷、轴承、电机、扇叶，所述通风板的靠后侧设置有吸水毛刷，所述通风板的上下两侧均设置有第二转轴，所述第二转轴的外侧设置有多个扇叶，所述第二转轴与箱体之间通过轴承进行连接，所述第二转轴远离通风板的一侧安装有电机。优选的，所述导热板的材质为铝合金。优选的，所述箱体与支腿之间通过焊接的方式固定连接。优选的，所述箱体上与第二转轴相交的位置设置有圆孔，箱体上所述圆孔的直径与第二转轴的直径相等。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术通过设置第二转轴、通风板、吸水毛刷、轴承、电机和扇叶，使得航空零部件在受到电热板加热之前能够进行一定程度的干燥处理，从而提高了装置的工作质量，也防止了电热板因接触水分过多而损坏。2、本技术通过设置进风管、热风机、活性炭吸附网、吸水树脂网、粘附网、过滤网、排风管和排风机，使得装置能够通过空气的流动来防止杂质沉积，从而延长了装置的使用寿命，保证了工作的正常进行。附图说明图1为本技术的主视图；图2为本技术的结构示意图。图中：1、第一转轴；2、第一干燥腔；3、过滤装置；31、进风管；32、热风机；33、活性炭吸附网；34、吸水树脂网；35、粘附网；36、过滤网；37、排风管；38、排风机；4、箱体；5、电热板；6、导热板；7、支腿；8、通孔；9、隔板；10、干燥装置；101、第二转轴；102、通风板；103、吸水毛刷；104、轴承；105、电机；106、扇叶；11、电动伸缩杆；12、推板；13、第二干燥腔；14、合页；15、观察窗；16、箱门；17、箱锁。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，本技术提供以下技术方案：一种航空零部件干燥装置，包括箱体4，箱体4的左侧安装有电动伸缩杆11，电动伸缩杆11靠近箱体4的一侧设置有推板12，箱体4的内侧设置有第二干燥腔13，第二干燥腔13的内侧安装有干燥装置10，第二干燥腔13远离电动伸缩杆11的一侧设置有通孔8，通孔8的靠中央位置设置有隔板9，隔板9与箱体4之间通过第一转轴1进行连接，隔板9远离第二干燥腔13的一侧设置有第一干燥腔2，第一干燥腔2的内侧安装有导热板6，导热板6的下方设置有电热板5，第一干燥腔2的外侧设置有过滤装置3，箱体4的下方安装有多个支腿7，箱体4的前侧安装有箱门16，箱体4与箱门16之间通过合页14进行连接，箱门16的靠中央位置安装有两个观察窗15，两个观察窗15远离合页14的一侧设置有箱锁17。为了保证过滤装置3的正常工作，本实施例中，优选的，过滤装置3包括进风管31、热风机32、活性炭吸附网33、吸水树脂网34、粘附网35、过滤网36、排风管37和排风机38，进风管31的下方设置有热风机32，热风机32的右下侧设置有排风机38，排风机38远离箱体4的一侧设置有排风管37，进风管31与排风管37的内侧均设置有活性炭吸附网33，活性炭吸附网33的一侧设置有吸水树脂网34，吸水树脂网34的一侧设置有粘附网35，粘附网35的一侧设置有过滤网36。为了保证干燥装置10的正常工作，本实施例中，优选的，干燥装置10包括第二转轴101、通风板102、吸水毛刷103、轴承104、电机105、扇叶106，通风板102的靠后侧设置有吸水毛刷103，通风板102的上下两侧均设置有第二转轴101，第二转轴101的外侧设置有多个扇叶106，第二转轴101与箱体4之间通过轴承104进行连接，第二转轴101远离通风板102的一侧安装有电机105。为了保证工作的正常进行，本实施例中，优选的，导热板6的材质为铝合金。为了保证工作的正常进行，本实施例中，优选的，箱体4与支腿7之间通过焊接的方式固定连接。为了保证干燥装置10的正常工作，本实施例中，优选的，箱体4上与第二转轴101相交的位置设置有圆孔，箱体4上圆孔的直径与第二转轴101的直径相等。本技术的工作原理及使用流程：首先，开启箱锁17，通过合页14打开箱门16，将需要干燥处理的零部件放入第二干燥腔13内的通风板102上，然后关闭箱门16，启动干燥装置10中的电机105，电机105通过第二转轴101带动扇叶106旋转，从而使扇叶106与吸水毛刷103一同对零部件表面的水分进行处理，轴承104起到了辅助旋转的作用，初次处理完毕后，启动电动伸缩杆11，电动伸缩杆11通过推板12推动零部件，通孔8内的隔板9在第一转轴1和零部件的共同作用下被推开，零部件进入第一干燥腔2，启动过滤装置3中的热风机32和排风机38，外界的空气先后经过进风管31内的过滤网36、粘附网35、吸水树脂网34和活性炭吸附网33的过滤后被吸入箱体4内，然后再通过排风管37本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种航空零部件干燥装置，包括箱体(4)，其特征在于：所述箱体(4)的左侧安装有电动伸缩杆(11)，所述电动伸缩杆(11)靠近箱体(4)的一侧设置有推板(12)，所述箱体(4)的内侧设置有第二干燥腔(13)，所述第二干燥腔(13)的内侧安装有干燥装置(10)，所述第二干燥腔(13)远离电动伸缩杆(11)的一侧设置有通孔(8)，所述通孔(8)的靠中央位置设置有隔板(9)，所述隔板(9)与箱体(4)之间通过第一转轴(1)进行连接，所述隔板(9)远离第二干燥腔(13)的一侧设置有第一干燥腔(2)，所述第一干燥腔(2)的内侧安装有导热板(6)，所述导热板(6)的下方设置有电热板(5)，所述第一干燥腔(2)的外侧设置有过滤装置(3)，所述箱体(4)的下方安装有多个支腿(7)，所述箱体(4)的前侧安装有箱门(16)，所述箱体(4)与箱门(16)之间通过合页(14)进行连接，所述箱门(16)的靠中央位置安装有两个观察窗(15)，两个所述观察窗(15)远离合页(14)的一侧设置有箱锁(17)。/n

【技术特征摘要】
1.一种航空零部件干燥装置，包括箱体(4)，其特征在于：所述箱体(4)的左侧安装有电动伸缩杆(11)，所述电动伸缩杆(11)靠近箱体(4)的一侧设置有推板(12)，所述箱体(4)的内侧设置有第二干燥腔(13)，所述第二干燥腔(13)的内侧安装有干燥装置(10)，所述第二干燥腔(13)远离电动伸缩杆(11)的一侧设置有通孔(8)，所述通孔(8)的靠中央位置设置有隔板(9)，所述隔板(9)与箱体(4)之间通过第一转轴(1)进行连接，所述隔板(9)远离第二干燥腔(13)的一侧设置有第一干燥腔(2)，所述第一干燥腔(2)的内侧安装有导热板(6)，所述导热板(6)的下方设置有电热板(5)，所述第一干燥腔(2)的外侧设置有过滤装置(3)，所述箱体(4)的下方安装有多个支腿(7)，所述箱体(4)的前侧安装有箱门(16)，所述箱体(4)与箱门(16)之间通过合页(14)进行连接，所述箱门(16)的靠中央位置安装有两个观察窗(15)，两个所述观察窗(15)远离合页(14)的一侧设置有箱锁(17)。


2.根据权利要求1所述的一种航空零部件干燥装置，其特征在于：所述过滤装置(3)包括进风管(31)、热风机(32)、活性炭吸附网(33)、吸水树脂网(34)、粘附网(35)、过滤网(36)、排风管(37)和排风机(38)，所述进风管(31)的下方设置有热风机(32)，所述热风机(32)的右下侧设置有排风机(38)，所述排风机...

【专利技术属性】
技术研发人员：李满仓，李冕，高成洁，
申请(专利权)人：西安明日宇航工业有限责任公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61