一种内河航道航标制造技术

本实用新型专利技术公开了一种内河航道航标，通过设置至少两个弧形的灯罩，并在灯罩之间通过过渡机构依次连接，共同连为圆环形，在该圆环形中部设置避雷杆，且避雷杆通过基座底部中心的导电栓连接至锚链，当发生雷击时，避雷杆将雷电通过导电栓、锚链和引下线，通入河底的地面，进行雷电能的引导，防止过大的雷电能对灯罩和灯体等设备造成损害，在需要进行维修时，只需将弧形的灯罩从过渡机构上拆下，即可对灯罩和灯体进行单独检修或更换，检修方便，提高了检修效率，降低检修成本。

【技术实现步骤摘要】
一种内河航道航标
本技术涉及航标
，特别是指一种内河航道航标。
技术介绍
航标是设置在河面或河面上，用于指示航道方向、界限与障碍物的标志，但传统的航标多采用全封闭设计，一旦遭遇雷击，容易对航标灯等设备造成损害，缺乏有效的防雷措施，对此，中国专利公开号CN202757011U提出了一种套装式防雷航标灯，通过设置环状结构的灯体及灯罩，在灯罩中央设有上下贯通的通管，将通管套装在安装钎上，起到防雷的作用；但该套装式防雷航标灯，若灯体内部发生故障，检修人员需要先将整个航标拆下，再将灯罩和灯体从安装钎上拆卸，增大了检修难度。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的在于提出一种内河航道航标，解决因防雷设计带来的检修难问题。基于上述目的本技术提供的一种内河航道航标，包括：基座，基座内设有密封空腔，基座中心开设有中通部，中通部底部安装有连接板，连接板与基座连为一体，且连接板上设有导电栓；至少两个弧形的灯罩，安装在基座上，各灯罩通过过渡机构依次连接为圆环形，灯罩与过渡机构之间为可拆卸连接；灯体，设置为弧形，并安装在灯罩内部；避雷杆，安装在各灯罩连接后形成的圆环形中心处，并贯通中通部与导电栓上部连接；锚链，锚链一端连接在导电栓下部；沉石，连接在锚链另一端；若干引下线，安装在沉石周围，引下线底部连接有金属重锤。优选地，引下线为铜质。优选地，灯罩两侧伸出安装座，安装座上开设有螺栓孔，灯罩通过螺栓孔与过渡机构连接。优选地，过渡机构包括透明外壳和光导管，光导管水平设置在透明外壳内，将两侧灯罩内发出的光进行延伸。优选地，透明外壳为亚克力材质。优选地，锚链与导电栓之间还连接有旋转环，旋转环与导电栓构成可旋转结构，旋转环与锚链固定连接。优选地，避雷杆超出灯罩顶部的高度不小于灯罩顶部到基座底部的距离。从上面所述可以看出，本技术提供的内河航道航标，通过设置至少两个弧形的灯罩，并在灯罩之间通过过渡机构依次连接，共同连为圆环形，在该圆环形中部设置避雷杆，且避雷杆通过基座底部中心的导电栓连接至锚链，当发生雷击时，避雷杆将雷电通过导电栓、锚链和引下线，通入河底的地面，进行雷电能的引导，防止过大的雷电能对灯罩和灯体等设备造成损害，在需要进行维修时，只需将弧形的灯罩从过渡机构上拆下，即可对灯罩和灯体进行单独检修或更换，检修方便，提高了检修效率，降低检修成本。附图说明图1为本技术实施例的整体结构示意图；图2为本技术实施例的图1的A处放大示意图；图3为本技术实施例的中通部处结构示意图。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明白，以下结合具体实施例，并参照附图，对本技术进一步详细说明。需要说明的是，本技术实施例中所有使用“第一”和“第二”的表述均是为了区分两个相同名称非相同的实体或者非相同的参量，可见“第一”“第二”仅为了表述的方便，不应理解为对本技术实施例的限定，后续实施例对此不再一一说明。一种内河航道航标，如图1、图2所示，包括基座1，基座1内设有密封空腔11，基座1中心开设有中通部12，中通部12底部安装有连接板2，连接板2与基座1连接一体，连接板2上设有导电栓3，基座1上安装有至少两个弧形的灯罩4，各灯罩4通过过渡机构5依次连接为圆环形，灯罩4与过渡机构5之间为可拆卸连接，灯罩4内部设置有用于发光的灯体，各灯罩4连接后形成的圆环形中心处安装有避雷杆6，避雷杆6贯通中通部12与导电栓3上部连接，如图3所示，导电栓3下部连接有锚链7，锚链7的另一端连接有沉石8，沉石8周围安装有若干引下线9，引下线9底部连接有金属重锤10，上述密封空腔11在河面上产生的浮力应使基座1、灯罩4和避雷杆6稳定浮于河面上，具体大小可根据实验设置，本方案中不再赘述，基座外部为绝缘材料制成。本技术通过设置至少两个弧形的灯罩4，并在灯罩4之间通过过渡机构5依次连接，共同连为圆环形，在该圆环形中部设置避雷杆6，且避雷杆6通过基座1底部中心的导电栓3连接至锚链7，当发生雷击时，避雷杆6将雷电通过导电栓3、锚链7和引下线9，通入河底的地面，进行雷电能的引导，防止过大的雷电能对灯罩4和灯体等设备造成损害，在需要进行维修时，只需将弧形的灯罩4从过渡机构5上拆下，即可对灯罩4和灯体进行单独检修或更换，检修方便，提高了检修效率，降低检修成本。作为一种实施方式，引下线9为铜质，能够更好地对雷电流进行引导，提高避雷效果。作为一种实施方式，灯罩4两侧伸出有安装座，安装座上开设有螺栓孔，灯罩4通过螺栓孔与过渡机构5连接，提高安装后的稳固性，并方便拆卸，举例来说，可选用不修改螺栓进行安装。作为一种实施方式，过渡机构5包括透明外壳和光导管，光导管水平设置在透明外壳内，将两侧灯罩4内发出的光进行延伸，通过设置透明外壳和光导管，弥补因设置了过渡机构5导致灯罩4不能覆盖整个圆周带来的问题，提高航标的指示范围和可见度。作为一种实施方式，透明外壳为亚克力材质，有用较好的防护性和透明特性。作为一种实施方式，锚链7与导电栓3之间还连接有旋转环，旋转环与导电栓3构成可旋转结构，旋转环与锚链7固定连接，举例来说，上述可旋转结构可以是铰接，上述固定连接可以是焊接。作为一种实施方式，避雷杆6超出灯罩4顶部的高度不小于灯罩4顶部到基座1底部的距离，提高避雷效果。如何在灯罩4中设置灯体为现有技术，不再赘述。在安装本技术公开的内河航道航标时，将基座1抛标至河面上，并通过锚链7将沉石8沉入河底，使基座1能够相对固定在河面上的指定位置，沉石8沉入河底后，沉石8周围的引下线9下端的金属重锤10同样沉入河底，与河底的地面接触，发生雷击时，避雷杆6将雷电通过导电栓3、锚链7和引下线9，通入河底的地面，进行雷电能的引导，防止过大的雷电能对灯罩4和灯体等设备造成损害，在需要进行维修时，只需将弧形的灯罩4从过渡机构5上拆下，即可对灯罩4和灯体进行单独检修或更换，检修方便，提高了检修效率，降低检修成本。所属领域的普通技术人员应当理解：以上任何实施例的讨论仅为示例性的，并非旨在暗示本公开的范围(包括权利要求)被限于这些例子；在本技术的思路下，以上实施例或者不同实施例中的技术特征之间也可以进行组合，并存在如上所述的本技术的不同方面的许多其它变化，为了简明它们没有在细节中提供。因此，凡在本技术的精神和原则之内，所做的任何省略、修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种内河航道航标，其特征在于，包括：/n基座，所述基座内设有密封空腔，所述基座中心开设有中通部，所述中通部底部安装有连接板，所述连接板与所述基座连为一体，且所述连接板上设有导电栓；/n至少两个弧形的灯罩，安装在所述基座上，各所述灯罩通过过渡机构依次连接为圆环形，所述灯罩与所述过渡机构之间为可拆卸连接；/n灯体，设置为弧形，并安装在所述灯罩内部；/n避雷杆，安装在各所述灯罩连接后形成的圆环形中心处，并贯通所述中通部与所述导电栓上部连接；/n锚链，所述锚链一端连接在所述导电栓下部；/n沉石，连接在所述锚链另一端；/n若干引下线，安装在所述沉石周围，所述引下线底部连接有金属重锤。/n

【技术特征摘要】
1.一种内河航道航标，其特征在于，包括：
基座，所述基座内设有密封空腔，所述基座中心开设有中通部，所述中通部底部安装有连接板，所述连接板与所述基座连为一体，且所述连接板上设有导电栓；
至少两个弧形的灯罩，安装在所述基座上，各所述灯罩通过过渡机构依次连接为圆环形，所述灯罩与所述过渡机构之间为可拆卸连接；
灯体，设置为弧形，并安装在所述灯罩内部；
避雷杆，安装在各所述灯罩连接后形成的圆环形中心处，并贯通所述中通部与所述导电栓上部连接；
锚链，所述锚链一端连接在所述导电栓下部；
沉石，连接在所述锚链另一端；
若干引下线，安装在所述沉石周围，所述引下线底部连接有金属重锤。


2.根据权利要求1所述的内河航道航标，其特征在于，所述引下线为铜质。


3.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：符伟，李俊，李超，潘典球，
申请(专利权)人：湖南中本导航技术有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43