一种高强度高韧性油缸油管制造技术

本实用新型专利技术一种高强度高韧性油缸油管，包括管基体、碳纤维层、金属钢丝层、癸二酸二辛酯层和外表层；所述碳纤维层通过粘结剂固定于管基体外表面；所述金属钢丝层缠绕在碳纤维层外表面；所述癸二酸二辛酯通过粘结剂固定于碳纤维层外表面；所述外表层通过粘结剂固定于癸二酸二辛酯外表面；所述管基体、碳纤维层、金属钢丝层、癸二酸二辛酯和外表层的厚度比为1:0.02‑0.05:0.1‑0.2:0.08‑0.12:0.3‑0.6。

A high strength and high toughness oil cylinder tubing

【技术实现步骤摘要】
一种高强度高韧性油缸油管
本技术属于油缸油管
，尤其是涉及一种高强度高韧性油缸油管。
技术介绍
液压油缸是一种在各行各业应用十分广泛的工业自动化设备，其主要由缸筒、活塞以及活塞杆等几部分组成。油管作为液压油缸配套使用的产品，其性能的好坏直接关系到液压油缸能够正常平稳运行。目前使用的油缸油管中，有的会由于油管强度不高而容易弯折，造成液压油缸使用受阻，或者是由于油管虽强度较好但会因弯折扭曲而容易断裂，影响了液压油缸的正常工作；此外，随着油缸应用领域的逐步拓展，工作环境也越来越复杂，开发一种同时满足强度和韧性要求的油缸油管非常必要。
技术实现思路
针对现有技术中油缸油管在应用过程中强度不高或者韧性不足等问题，本技术提供了一种高强度高韧性油缸油管，能够较好满足不同应用场景下的液压油缸工作。本技术是通过以下技术手段实现上述技术目的的。一种高强度高韧性油缸油管，包括管基体、碳纤维层、金属钢丝层、癸二酸二辛酯层和外表层；所述碳纤维层通过粘结剂固定于管基体外表面；所述金属钢丝层缠绕在碳纤维层外表面；所述癸二酸二辛酯通过粘结本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高强度高韧性油缸油管，其特征在于，包括管基体(1)、碳纤维层(2)、金属钢丝层(3)、癸二酸二辛酯层(4)和外表层(5)；所述碳纤维层(2)通过粘结剂固定于管基体(1)外表面；所述金属钢丝层(3)缠绕在碳纤维层(2)外表面；所述癸二酸二辛酯层(4)通过粘结剂固定于碳纤维层(2)外表面；所述外表层(5)通过粘结剂固定于癸二酸二辛酯层(4)外表面；所述管基体(1)、碳纤维层(2)、金属钢丝层(3)、癸二酸二辛酯层(4)和外表层(5)的厚度比为1:0.02-0.05:0.1-0.2:0.08-0.12:0.3-0.6。/n

【技术特征摘要】
1.一种高强度高韧性油缸油管，其特征在于，包括管基体(1)、碳纤维层(2)、金属钢丝层(3)、癸二酸二辛酯层(4)和外表层(5)；所述碳纤维层(2)通过粘结剂固定于管基体(1)外表面；所述金属钢丝层(3)缠绕在碳纤维层(2)外表面；所述癸二酸二辛酯层(4)通过粘结剂固定于碳纤维层(2)外表面；所述外表层(5)通过粘结剂固定于癸二酸二辛酯层(4)外表面；所述管基体(1)、碳纤维层(2)、金属钢丝层(3)、癸二酸二辛酯层(4)和外表层(5)的厚度比为1:0.02-0.05:0.1-0.2:0.08-0.12:0.3-0.6。


2.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨著，
申请(专利权)人：长沙市中炬机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43