一种便于拆装的行星齿轮减速结构制造技术

本实用新型专利技术涉及行星齿轮相关技术领域，尤其涉及一种便于拆装的行星齿轮减速结构，解决现有技术中存在目前的部分行星齿轮减速结构复杂，在进行拆装时难度大，因此不便于进行维修，在使用时存在不便的缺点，包括第一固定法兰和第二固定法兰，所述第一固定法兰的顶部固定有外壳，所述固定杆贯穿行星轮，且行星轮设置在转盘上侧，所述行星轮与传动轮的内端面侧面相连接，所述固定杆顶部贯穿行星架，所述固定螺丝贯穿行星架与固定杆顶部相连接，所述外壳内壁开设有内槽，所述外壳中间设置有太阳轮，且太阳轮与行星轮相连接，所述太阳轮底部贯穿外壳底部与轴承相连接，且轴承设置在第一固定法兰中间，所述第二固定法兰固定在传动轮顶部。

【技术实现步骤摘要】
一种便于拆装的行星齿轮减速结构
本技术涉及行星齿轮相关
，尤其涉及一种便于拆装的行星齿轮减速结构。
技术介绍
齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件。齿轮在传动中的应用很早就出现了，19世纪末，展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现，随着生产的发展，齿轮运转的平稳性受到重视，而行星齿轮减速结构即一种齿轮组。而目前的部分行星齿轮减速结构复杂，在进行拆装时难度大，因此不便于进行维修，在使用时存在不便。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在不易拆装的缺点，而提出的一种便于拆装的行星齿轮减速结构。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种便于拆装的行星齿轮减速结构，包括第一固定法兰和第二固定法兰，所述第一固定法兰的顶部固定有外壳，且外壳内侧底部开设有固定槽，所述固定槽底部固定有固定杆，且固定杆贯穿弹簧和转盘，所述弹簧底部与固定槽底部相连接，且转盘设置在弹簧顶部，所述固定杆贯穿行星轮，且行星轮设置在转盘上侧，所述行星轮与传动轮的内端面侧面相连接，所述固定杆本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于拆装的行星齿轮减速结构，包括第一固定法兰(1)和第二固定法兰(15)，其特征在于，所述第一固定法兰(1)的顶部固定有外壳(2)，且外壳(2)内侧底部开设有固定槽(3)，所述固定槽(3)底部固定有固定杆(4)，且固定杆(4)贯穿弹簧(5)和转盘(6)，所述弹簧(5)底部与固定槽(3)底部相连接，且转盘(6)设置在弹簧(5)顶部，所述固定杆(4)贯穿行星轮(7)，且行星轮(7)设置在转盘(6)上侧，所述行星轮(7)与传动轮(14)的内端面侧面相连接，所述固定杆(4)顶部贯穿行星架(8)，且行星架(8)顶部设置有固定螺丝(9)，所述固定螺丝(9)贯穿行星架(8)与固定杆(4)顶部相连接，...

【技术特征摘要】
1.一种便于拆装的行星齿轮减速结构，包括第一固定法兰(1)和第二固定法兰(15)，其特征在于，所述第一固定法兰(1)的顶部固定有外壳(2)，且外壳(2)内侧底部开设有固定槽(3)，所述固定槽(3)底部固定有固定杆(4)，且固定杆(4)贯穿弹簧(5)和转盘(6)，所述弹簧(5)底部与固定槽(3)底部相连接，且转盘(6)设置在弹簧(5)顶部，所述固定杆(4)贯穿行星轮(7)，且行星轮(7)设置在转盘(6)上侧，所述行星轮(7)与传动轮(14)的内端面侧面相连接，所述固定杆(4)顶部贯穿行星架(8)，且行星架(8)顶部设置有固定螺丝(9)，所述固定螺丝(9)贯穿行星架(8)与固定杆(4)顶部相连接，所述外壳(2)内壁开设有内槽(10)，且内槽(10)内设置有转辊(11)，所述外壳(2)中间设置有太阳轮(12)，且太阳轮(12)与行星轮(7)相连接，所述太阳轮(12)底部贯穿外壳(2)底部与轴承(13)相连接，且轴承(13)设置在第一固定法兰(1)中间，所述第二固定法兰(15)固定在传动轮(14)顶部。


2.根据权利要求1所述的一种便于拆装的行星齿轮减速结构，其特征在于，所述第一固定法兰(1)的中轴线与外壳(2)的中轴线在同一条竖直直线上，且外壳(2)的中轴线与太阳轮(12)的中轴线在同一条竖直直线上，同时太阳轮(12)与...

【专利技术属性】
技术研发人员：傅世传，
申请(专利权)人：句容市凯瑞机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32