一种海洋拖拽设备的钢索卷筒润滑装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种海洋拖拽设备的钢索卷筒润滑装置，涉及轮船装置技术领域，针对现有的添加润滑油繁重的问题，现提出如下方案，其平行设置的支撑板，所述支撑板的一侧固定连接有固定圈，所述固定圈的内壁固定套接有轴承体，所述轴承体的内壁固定套接有缠绕轴，所述缠绕轴的外壁固定套接有绕线架，所述固定圈的底部通过螺栓固定连接有与轴承体相连通的循环装置，本实用新型专利技术结构简单，使用方便，可以对轴承进行很好的润滑，减少轴承磨损，预留一定的油液，可以减少人工的添加，降低劳动强度，方便使用，同时使得废弃油污可以得以重新利用，降低了使用成本，同时对钢缆进行一定的油液保护，同时防止钢缆之间的卡死。

【技术实现步骤摘要】
一种海洋拖拽设备的钢索卷筒润滑装置
本技术涉及轮船装置
，尤其涉及一种海洋拖拽设备的钢索卷筒润滑装置。
技术介绍
轮船之上所用的缆索大多在轮船停靠过程之中或者停靠之后发挥作用，第一，轮船在港口停靠，随着海水与港口的距离的缩短，海水的深度会减少，这时轮船的航行会增加难度，使用缆索拖拽轮船可以提升停靠的速度，降低难度，停靠之时，轮船会漂浮在海面之上，而不同时间段的海洋流向是不同的，停靠之时使用缆索固定轮船可以起到保护轮船的作用，第二就是当其他船只抛锚后，对其他船只进行拖拽，使其脱离危险区域。缆索在轮船的使用发挥了重要作用，对缆索的收纳也是具有一定的要求，现有结构一般使用卷筒进行收纳，可以很好的进行收纳和整洁，在卷筒使用一定时间后，由于磨损或者润滑的缺失，需要对轴承进行加油，然而现在一般是人工进行添加，使得整个过程繁琐且耗时较长，使得整个航行都受到一定影响，设置可能造成拖拽的失败，严重影响使用。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中添加润滑油繁重的缺点，而提出的一种海洋拖拽设备的钢索卷筒润滑装置。为了实本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种海洋拖拽设备的钢索卷筒润滑装置，包括平行设置的支撑板(1)，其特征在于，所述支撑板(1)的一侧固定连接有固定圈(2)，所述固定圈(2)的内壁固定套接有轴承体(4)，所述轴承体(4)的内壁固定套接有缠绕轴(5)，所述缠绕轴(5)的外壁固定套接有绕线架(6)，所述固定圈(2)的底部通过螺栓固定连接有与轴承体(4)相连通的循环装置(8)，两个所述支撑板(1)的一侧固定连接有与循环装置(8)相连通的滴油管(3)，所述固定圈(2)的顶部通过螺栓固定连接有与轴承体(4)相连通的收集箱(7)。/n

【技术特征摘要】
1.一种海洋拖拽设备的钢索卷筒润滑装置，包括平行设置的支撑板(1)，其特征在于，所述支撑板(1)的一侧固定连接有固定圈(2)，所述固定圈(2)的内壁固定套接有轴承体(4)，所述轴承体(4)的内壁固定套接有缠绕轴(5)，所述缠绕轴(5)的外壁固定套接有绕线架(6)，所述固定圈(2)的底部通过螺栓固定连接有与轴承体(4)相连通的循环装置(8)，两个所述支撑板(1)的一侧固定连接有与循环装置(8)相连通的滴油管(3)，所述固定圈(2)的顶部通过螺栓固定连接有与轴承体(4)相连通的收集箱(7)。


2.根据权利要求1所述的一种海洋拖拽设备的钢索卷筒润滑装置，其特征在于，所述轴承体(4)包括与固定圈(2)固定套接的外轴承套(13)，所述外轴承套(13)内滚动连接有滚珠(10)，所述滚珠(10)滚动连接有与缠绕轴(5)固定连接的内轴承套(11)，所述轴承体(4)的两侧均设置有密封套(12)，所述密封套(12)与外轴承套(13)固定卡接。


3.根据权利要求2所述的一种海洋拖拽设备的钢索卷筒润滑装置，其特征在于，所述外轴承套(13)的上侧固定连接有进油管(9)，且进油管(9)的另一端与收集箱(7)固定连接。


4.根据权利要求3所述的一种海洋拖拽设备的钢索卷筒润滑装置，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘浩源，靖建农，郑云爽，
申请(专利权)人：唐山哈船科技有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13