本实用新型专利技术公开了一种海洋拖拽设备的钢索卷筒润滑装置,涉及轮船装置技术领域,针对现有的添加润滑油繁重的问题,现提出如下方案,其平行设置的支撑板,所述支撑板的一侧固定连接有固定圈,所述固定圈的内壁固定套接有轴承体,所述轴承体的内壁固定套接有缠绕轴,所述缠绕轴的外壁固定套接有绕线架,所述固定圈的底部通过螺栓固定连接有与轴承体相连通的循环装置,本实用新型专利技术结构简单,使用方便,可以对轴承进行很好的润滑,减少轴承磨损,预留一定的油液,可以减少人工的添加,降低劳动强度,方便使用,同时使得废弃油污可以得以重新利用,降低了使用成本,同时对钢缆进行一定的油液保护,同时防止钢缆之间的卡死。
【技术实现步骤摘要】
一种海洋拖拽设备的钢索卷筒润滑装置
本技术涉及轮船装置
,尤其涉及一种海洋拖拽设备的钢索卷筒润滑装置。
技术介绍
轮船之上所用的缆索大多在轮船停靠过程之中或者停靠之后发挥作用,第一,轮船在港口停靠,随着海水与港口的距离的缩短,海水的深度会减少,这时轮船的航行会增加难度,使用缆索拖拽轮船可以提升停靠的速度,降低难度,停靠之时,轮船会漂浮在海面之上,而不同时间段的海洋流向是不同的,停靠之时使用缆索固定轮船可以起到保护轮船的作用,第二就是当其他船只抛锚后,对其他船只进行拖拽,使其脱离危险区域。缆索在轮船的使用发挥了重要作用,对缆索的收纳也是具有一定的要求,现有结构一般使用卷筒进行收纳,可以很好的进行收纳和整洁,在卷筒使用一定时间后,由于磨损或者润滑的缺失,需要对轴承进行加油,然而现在一般是人工进行添加,使得整个过程繁琐且耗时较长,使得整个航行都受到一定影响,设置可能造成拖拽的失败,严重影响使用。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中添加润滑油繁重的缺点,而提出的一种海洋拖拽设备的钢索卷筒润滑装置。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种海洋拖拽设备的钢索卷筒润滑装置,包括平行设置的支撑板,所述支撑板的一侧固定连接有固定圈,所述固定圈的内壁固定套接有轴承体,所述轴承体的内壁固定套接有缠绕轴,所述缠绕轴的外壁固定套接有绕线架,所述固定圈的底部通过螺栓固定连接有与轴承体相连通的循环装置,两个所述支撑板的一侧固定连接有与循环装置相连通的滴油管,所述固定圈的顶部通过螺栓固定连接有与轴承体相连通的收集箱。优选的,所述轴承体包括与固定圈固定套接的外轴承套,所述外轴承套内滚动连接有滚珠,所述滚珠滚动连接有与缠绕轴固定连接的内轴承套,所述轴承体的两侧均设置有密封套,所述密封套与外轴承套固定卡接。优选的,所述外轴承套的上侧固定连接有进油管,且进油管的另一端与收集箱固定连接。优选的,所述循环装置包括与固定圈固定连接的循环箱,所述循环箱的底部固定连接有迷你泵,所述迷你泵的输出端固定连接有出油管,且出油管的另一端与收集箱固定连接,所述循环箱的中间固定连接有过滤网,所述过滤网的上侧固定连接有污水泵,所述污水泵的输出端固定连接有添加管,且添加管的另一端与滴油管法兰连接,所述污水泵的输入端固定连接有吸油管,所述循环箱的上侧固定连接有落油管,且落油管的另一端与外轴承套的底部固定连接。优选的,所述滴油管远离添加管的一端设置有多个滴油孔,所述滴油孔采用圆形结构。优选的,所述收集箱的上侧设置有添加孔,所述添加孔的孔壁螺纹套接有密封塞,密封塞采用橡胶材质。优选的,所述内轴承套和外轴承套的一侧均固定连接有导向槽体,所述滚珠位于导向槽体内。本技术的有益效果为:1:通过循环装置和收集箱的相互配合,可以对轴承进行很好的润滑,减少轴承磨损,同时预留一定的油液,可以减少人工的添加,降低劳动强度,方便使用。2:通过污水泵和滴油管的配合,使得废弃油污可以经过滴油孔滴落到钢缆上,进而进行重新利用,降低了使用成本,同时对钢缆进行一定的油液保护,同时防止钢缆之间的卡死。附图说明图1为本技术的主视剖视示意图。图2为本技术的局部左视剖视示意图。图3为本技术的俯视示意图。图4为本技术的轴承体主视剖视示意图。图5为本技术的循环装置主视剖视示意图。图6为本技术的滴油管主视剖视示意图。图中标号:1支撑板、2固定圈、3滴油管、4轴承体、5缠绕轴、6绕线架、7收集箱、8循环装置、9进油管、10滚珠、11内轴承套、12密封套、13外轴承套、14循环箱、15落油管、16污水泵、17过滤网、18迷你泵、19添加管、20吸油管、21出油管、22滴油孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。参照图1-6,一种海洋拖拽设备的钢索卷筒润滑装置,包括平行设置的支撑板1,支撑板1的一侧固定连接有固定圈2,通过支撑1和固定圈2进行支撑,固定圈2的内壁固定套接有轴承体4,轴承体4的内壁固定套接有缠绕轴5,缠绕轴5的外壁固定套接有绕线架6,通过缠绕轴5和绕线架6顺着轴承体4的旋转,可以进行绕线的工作,其中绕线轴5通过联轴器固定连接有电机,进行能量的输入,固定圈2的底部通过螺栓固定连接有与轴承体4相连通的循环装置8,循环装置8可以进行油液的处理和循环,两个支撑板1的一侧固定连接有与循环装置8相连通的滴油管3,滴油管3进行处理后的油液的再利用,固定圈2的顶部通过螺栓固定连接有与轴承体4相连通的收集箱7,收集箱7可以进行油液的初步收集。轴承体4包括与固定圈2固定套接的外轴承套13,外轴承套13内滚动连接有滚珠10,滚珠10滚动连接有与缠绕轴5固定连接的内轴承套11,轴承体4的两侧均设置有密封套12,密封套12与外轴承套13固定卡接,通过密封套12进行密封,使得油液可以在轴承体4内进行流动,但是不会流出轴承体4的内部,密封套12可以采用橡胶材质,保证工作的完成,外轴承套13的上侧固定连接有进油管9,且进油管9的另一端与收集箱7固定连接,收集箱7内的油液可以经过进油管9进入到轴承体4内,进行润滑工作。循环装置8包括与固定圈2固定连接的循环箱14,循环箱14的底部固定连接有迷你泵18,迷你泵18可选用较大功率,在使用时迷你泵18可以进行油液的泵送,迷你泵18的输出端固定连接有出油管21,且出油管21的另一端与收集箱7固定连接,通过迷你泵18的工作,使得循环箱14内的油液循环进入到收集箱7内,循环箱14的中间固定连接有过滤网17,过滤网17对油液进行过滤,过滤网17的上侧固定连接有污水泵16,污水泵16的输出端固定连接有添加管19,且添加管19的另一端与滴油管3法兰连接,通过污水泵16的作用,使得过滤网17上的过滤截留下的油液混合物可以排出,另做他用,污水泵16的输入端固定连接有吸油管20,吸油管20进行吸油,循环箱14的上侧固定连接有落油管15,且落油管15的另一端与外轴承套13的底部固定连接,通过落油管15,可以使得轴承体4内的油液滴落搭到循环箱14内,配合收集箱7进行循环。滴油管3远离添加管19的一端设置有多个滴油孔22,滴油孔22采用圆形结构,通过滴油孔22,滴油管3内的油液可以滴落到钢索上,进行保护润滑,收集箱7的上侧设置有添加孔,添加孔的孔壁螺纹套接有密封塞,密封塞采用橡胶材质,通过添加孔,可以对少去的油液进行补充,满足因为不同原因的消耗,内轴承套11和外轴承套13的一侧均固定连接有导向槽体,滚珠10位于导向槽体内。实时例1:在使用过程中,油液的添加量只位于循环箱14内的过滤网17之下,接通电源,在电机的带动下,绕线架随着绕线轴的转动而进行放线和收线,同时带动内轴承套11和滚珠10的滚动,使得迷你泵18进行持续的工本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种海洋拖拽设备的钢索卷筒润滑装置,包括平行设置的支撑板(1),其特征在于,所述支撑板(1)的一侧固定连接有固定圈(2),所述固定圈(2)的内壁固定套接有轴承体(4),所述轴承体(4)的内壁固定套接有缠绕轴(5),所述缠绕轴(5)的外壁固定套接有绕线架(6),所述固定圈(2)的底部通过螺栓固定连接有与轴承体(4)相连通的循环装置(8),两个所述支撑板(1)的一侧固定连接有与循环装置(8)相连通的滴油管(3),所述固定圈(2)的顶部通过螺栓固定连接有与轴承体(4)相连通的收集箱(7)。/n
【技术特征摘要】
1.一种海洋拖拽设备的钢索卷筒润滑装置,包括平行设置的支撑板(1),其特征在于,所述支撑板(1)的一侧固定连接有固定圈(2),所述固定圈(2)的内壁固定套接有轴承体(4),所述轴承体(4)的内壁固定套接有缠绕轴(5),所述缠绕轴(5)的外壁固定套接有绕线架(6),所述固定圈(2)的底部通过螺栓固定连接有与轴承体(4)相连通的循环装置(8),两个所述支撑板(1)的一侧固定连接有与循环装置(8)相连通的滴油管(3),所述固定圈(2)的顶部通过螺栓固定连接有与轴承体(4)相连通的收集箱(7)。
2.根据权利要求1所述的一种海洋拖拽设备的钢索卷筒润滑装置,其特征在于,所述轴承体(4)包括与固定圈(2)固定套接的外轴承套(13),所述外轴承套(13)内滚动连接有滚珠(10),所述滚珠(10)滚动连接有与缠绕轴(5)固定连接的内轴承套(11),所述轴承体(4)的两侧均设置有密封套(12),所述密封套(12)与外轴承套(13)固定卡接。
3.根据权利要求2所述的一种海洋拖拽设备的钢索卷筒润滑装置,其特征在于,所述外轴承套(13)的上侧固定连接有进油管(9),且进油管(9)的另一端与收集箱(7)固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种海洋拖拽设备的钢索卷筒润滑装置,其特征在于,...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘浩源,靖建农,郑云爽,
申请(专利权)人:唐山哈船科技有限公司,
类型:新型
国别省市:河北;13
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