【技术实现步骤摘要】
一种直驱两级超临界二氧化碳压缩机
本技术涉及超临界二氧化碳发电系统
，特别是涉及一种直驱两级超临界二氧化碳压缩机。
技术介绍
自第一次工业革命以后，热能的主要利用方式是将热能通过动力系统转化为机械能，为人类的活动提供动力。超临界二氧化碳发电系统属于动力系统的一种，是以超临界状态的二氧化碳作为工质，将热源的热量转化为机械能，其热源可来自核反应堆、太阳能、地热能、工业废热、化学染料燃烧等。超临界二氧化碳工质的优良特性使得其系统具有良好的应用前景和研究价值。由于二氧化碳只有在温度达到31.1℃，压力达到7.38Mpa时才能变为超临界状态。因此在目前超临界二氧化碳发电系统中，压缩机在整个系统中属于关键部件，压缩机的效率对整个系统的效率有着极大的影响，集成高速永磁电机、气体轴承、两级叶轮同轴安装等高技术，由于转速高，所以压缩机的功率密度高，而体积远小于同等功率的普通压缩机，可以有效的节约材料。加上它与原动机相连，取消了传统的增速机构，传动效率高，噪音小。但是由于高速旋转机械所带来的一系列轴系动力学及轴承问题，以及高压工况带来的密...
【技术保护点】
1.一种直驱两级超临界二氧化碳压缩机，其特征在于：高速电机包括电机外壳以及电机外壳内设置的定子、转子、空气轴承系统，所述高速电机的两端分别设置一级压缩机、二级压缩机，所述一级压缩机、二级压缩机的压气叶轮均安装在高速电机的转子上，所述一级压缩机、二级压缩机串联，形成压缩系统，一级压缩机的进气口作为压缩系统的进气口，二级压缩机的出气口作为压缩系统的出气口。/n
【技术特征摘要】
1.一种直驱两级超临界二氧化碳压缩机，其特征在于：高速电机包括电机外壳以及电机外壳内设置的定子、转子、空气轴承系统，所述高速电机的两端分别设置一级压缩机、二级压缩机，所述一级压缩机、二级压缩机的压气叶轮均安装在高速电机的转子上，所述一级压缩机、二级压缩机串联，形成压缩系统，一级压缩机的进气口作为压缩系统的进气口，二级压缩机的出气口作为压缩系统的出气口。
2.根据权利要求1所述的一种直驱两级超临界二氧化碳压缩机，其特征在于：所述空气轴承系统以超临界二氧化碳为润滑介质，所述电机外壳开有轴承进气孔、轴承排气孔，所述轴承进气孔用于向空气轴承系统通入超临界二氧化碳；所述轴承排气孔用于排出超临界二氧化碳。
3.根据权利要求2所述的一种直驱两级超临界二氧化碳压缩机，其特征在于：所述轴承进气孔连接二级压缩机的出气口，用于将超临界二氧化碳引入空气轴承系统，对空气轴承系统进行润滑，所述轴承排气孔连接一级压缩机的进气口，用于将空气轴承系统排出的超临界二氧化碳汇入压缩系统。
4.根据权利要求3所述的一种直驱两级超临界二氧化碳压缩机，其特征在于：所述二级压缩机的出气口、轴承进气孔之间依次串联有储气罐和压力控制阀门，所述储气罐用于储存超临界二氧化碳，所述压力控制阀门用于控制通入空气轴承系统的超临界二氧化碳的压力。
5.根据权利要求3所述的一种直驱两级超临界二氧化碳压缩机，其特征在于：所述轴承排气孔、一级压缩机的进气口之间连接有抽吸泵，用于将空气轴承系统排出的低压超临界二氧化碳汇入压缩系统。
6.根据权利要求1所述的一种直驱两级超临界二氧化碳压缩机，其特征在于：所述定子包括定子铁芯和定子线圈，所述定子铁芯中设置有定子冷却通道，所述电机外壳上设有定子冷却气进气口和定子冷却气出气口，所述定子冷却气进气口和定子冷却气出气口与定子冷却通道连通，所述定子冷却气进气口连接二级压缩机的出气口，用于将超临界二氧化碳引入定子冷却通道中对定子进行冷却；所述定子冷却气出气口连接一级压缩机的进气口，用于将定子冷却通道中的超临界二氧化碳汇入压缩系统。
7.根据权利要求1所述的一...
【专利技术属性】
技术研发人员：王亚，周东，文鑫，李扬，张欢，孙冬婷，侯春峰，李新宇，张艳，龚由春，尹贤军，刘桓宇，邓德见，
申请(专利权)人：重庆江增船舶重工有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50
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