【技术实现步骤摘要】
机油泵总成
本技术涉及车辆零部件
,尤其涉及一种机油泵总成。
技术介绍
机油泵设置在油底壳中,油底壳位于发动机的内侧底部,机油泵将油底壳中的机油抽吸到发动机的零部件中,对发动机上的零部件实现润滑效果。现有技术中,机油泵一般为转子泵,通过曲轴驱动转子转动在机油泵和油底壳之间形成油压,进而抽吸机油。机油泵上一般设置有调节阀,调节阀在机油泵中轴向窜动调节机油泵内的油压。调节阀与机油泵中的其他零部件一般通过粉末冶金制成,重量较大,零部件高温环境中发生的形变较大,相邻部件尤其是泵盖与泵体在连接处的密封性有待提高,调节阀在调节油压的过程中能耗较大,机油泵的功率有待提高;且调节阀在窜动过程中与机油泵之间因形变产生的因摩擦产生的磨损有待优化。因此,有必要解决上述技术问题。
技术实现思路
本技术提供一种机油泵总成,以解决现有技术中存在的问题,避免出现泄漏的问题,减小能耗,降低调节阀与机油泵之间的摩擦损耗。本技术提供的机油泵总成,包括泵盖、泵体和安装在所述泵体上用于调节机油泵油压的调节阀,所 ...
【技术保护点】
1.一种机油泵总成,包括泵盖、泵体和安装在所述泵体上用于调节机油泵油压的调节阀,其特征在于,/n所述泵体上开设有容纳腔,所述泵盖密封覆盖在所述容纳腔的开口上;/n所述泵盖、所述泵体、以及所述调节阀均由高性能树脂制成。/n
【技术特征摘要】
1.一种机油泵总成,包括泵盖、泵体和安装在所述泵体上用于调节机油泵油压的调节阀,其特征在于,
所述泵体上开设有容纳腔,所述泵盖密封覆盖在所述容纳腔的开口上;
所述泵盖、所述泵体、以及所述调节阀均由高性能树脂制成。
2.根据权利要求1所述的机油泵总成,其特征在于,所述泵体上开设有阀孔,所述调节阀安装在所述阀孔中,所述调节阀沿着所述阀孔的轴向可移动设置,以实现所述泵体与位于所述泵体外部的油路的连通或者阻隔。
3.根据权利要求2所述的机油泵总成,其特征在于,所述泵体包括安装端面,所述开口位于所述安装端面上,所述泵盖贴合覆盖设置在所述安装端面上并通过螺栓紧固。
4.根据权利要求3所述的机油泵总成,其特征在于,机油泵总成还包括偏心环,所述偏心环安装在所述容纳腔内,所述偏心环内设置有内转子,所述内转子内安装...
【专利技术属性】
技术研发人员:胡斌,付文峰,李政,
申请(专利权)人:上汽通用汽车有限公司,泛亚汽车技术中心有限公司,
类型:新型
国别省市:上海;31
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