一种车载标定计量装置制造方法及图纸

技术编号:24953406 阅读:57 留言:0更新日期:2020-07-18 01:53
本实用新型专利技术属于油气标定技术领域,具体涉及一种车载标定计量装置,包括彩钢板房、底座和小车,彩钢板房包括单井油气计量装置、发电机组室和PLC控制系统室,单井油气计量装置包括进口管连接有第一旋流分离管,第一旋流分离管设有第二输入管,第二输入管连接有第二旋流分离管,第二旋流分离管连接有总输气管,总输气管连接有油气分离管,第二旋流分离管连接有总输油管,总输油管与油气分离管固定连接,总输气管设有放空系统,油气分离管设有第一出气管,第一出气管连接有出口管,油气分离管设有出油管,出油管与出口管固定连接,单井油气计量装置设有柜门,发电机组室设有发电室门,PLC控制系统室设有控制室门,彩钢板房固定连接有小车。

【技术实现步骤摘要】
一种车载标定计量装置
本技术属于油气标定
,具体涉及一种车载标定计量装置。
技术介绍
标定,主要是指使用标准的计量仪器对所使用仪器的准确度(精度)进行检测是否符合标准,一般大多用于精密度较高的仪器。标定也可以认为是校准。现有油气标定计量装置多为固定设置,施工周期长,建设速度慢,无法以较短的时间满足生产的需要,无法根据滚动开发的需要进行相应的设计改造,并且在站型方面,基本采用砖混结构,房间多,占地面积大,导致投资较高。基于以上问题,故提出一种车载标定计量装置,以解决现有油气标定计量装置多为固定设置,施工周期长,建设速度慢,无法根据滚动开发的需要进行相应的设计改造以及投资较高的问题。
技术实现思路
本技术的目的是:旨在提供一种车载标定计量装置,以解决现有油气标定计量装置多为固定设置,施工周期长,建设速度慢,无法根据滚动开发的需要进行相应的设计改造以及投资较高的问题。为实现上述技术目的,本技术采用的技术方案如下:一种车载标定计量装置,包括彩钢板房、底座和小车,所述彩钢板房包括单井油气计量装置、发电本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载标定计量装置,包括彩钢板房(1)、底座(2)和小车(4),所述彩钢板房(1)包括单井油气计量装置、发电机组室和PLC控制系统室,其特征在于:所述单井油气计量装置包括进口管(111),所述进口管(111)法兰连接有第一常开球阀(112),所述第一常开球阀(112)一端连接有第一输入管(113),所述第一输入管(113)另一端为倾角向下的管道,且连接有第一旋流分离管(12),所述第一输入管(113)与第一旋流分离管(12)相切,所述第一旋流分离管(12)上侧连接有第二输入管(121),所述第二输入管(121)末端为倾角向下的管道,所述第二输入管(121)连接有第二旋流分离管(13),所...

【技术特征摘要】
1.一种车载标定计量装置,包括彩钢板房(1)、底座(2)和小车(4),所述彩钢板房(1)包括单井油气计量装置、发电机组室和PLC控制系统室,其特征在于:所述单井油气计量装置包括进口管(111),所述进口管(111)法兰连接有第一常开球阀(112),所述第一常开球阀(112)一端连接有第一输入管(113),所述第一输入管(113)另一端为倾角向下的管道,且连接有第一旋流分离管(12),所述第一输入管(113)与第一旋流分离管(12)相切,所述第一旋流分离管(12)上侧连接有第二输入管(121),所述第二输入管(121)末端为倾角向下的管道,所述第二输入管(121)连接有第二旋流分离管(13),所述第二输入管(121)与第二旋流分离管(13)相切,所述第二旋流分离管(13)上侧法兰连接有总输气管(14),所述总输气管(14)下侧固定连接有三根旁通管(141),所述总输气管(14)法兰连接有油气分离管(16),所述第一旋流分离管(12)与第二旋流分离管(13)下侧相互连通,所述第二旋流分离管(13)下侧连接有总输油管(15),所述总输油管(15)一侧设有第一取样阀(151),所述第一取样阀(151)设有压力变送器(1511),所述三个所述旁通管(141)一侧均设有自动球阀(142),所述总输油管(15)与自动球阀(142)固定连接,所述总输油管(15)与油气分离管(16)固定连接,所述总输气管(14)连接有放空系统,所述放空系统设有第一放空管(143)和第二放空管(144),所述第一放空管(143)设有第二常开球阀(1431)和安全阀(1432),所述第二放空管(144)设有第一常闭球阀(1441),所述第一放空管(143)与第二放空管(144)并联连通后连接有第三放空管(145),所述油气分离管(16)下侧设有排污管,所述排污管设有第二常闭球阀,所述油气分离管(16)设有两个液位管(161),两个所述液位管(161)均设有第三常开球阀(1611),两个所述液位管(161)均固定连接有智能磁翻板液位计(162),所述智能磁翻板液位计(162)下侧设有第三常闭球阀(1621),所述油气分离管(16)上侧设有第一出气管(17),所述第一出气管(17)并联设有第二出气管(171)和第三出气管(172),所述第二出气管(171)设有第一气体流量计(1711)和第一电动球阀(1712),所述第三出气管(172)设有第二气体流量计(1721)和第二电动球阀(1722),所述第二出气管(171)与第三出气管(172)相互连通后连接有第二取样阀(173),所述第二取样阀(173)设有压力表(1731),所述第一出气管(17)管道连接有出口管(19),所述油气分离管(16)下侧设有出油管(18),所述出油管...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨军胡新玉赵育生曾壮齐研李文良池金星张炳成卢金龙张明史小生包志银张奇
申请(专利权)人:新疆成和天利能源科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:新疆;65

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