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一种道桥施工钢筋连接结构制造技术

技术编号:24952355 阅读:22 留言:0更新日期:2020-07-18 01:15
一种道桥施工钢筋连接结构,包括连接套筒、固定卡套,所述连接套筒中部具有光轴段,光轴段两端对称分布螺纹柱,螺纹柱外部具有压合座,压合座外部均匀分布回火齿,回火齿内侧具有淬火层,淬火层外部均匀分布压齿,连接套筒内部具有套筒内孔,所述固定卡套外部具有连接柱,连接柱内部具有螺纹槽,螺纹槽内侧具有限位槽,内侧具有锥形压槽,固定卡套内部具有卡套内孔,固定卡套后部具有六角驱动段,钢筋端部依次插入卡套内孔与套筒内孔内,锥形压槽与回火齿后部压合,压齿与钢筋外表面咬合,连接套筒与钢筋连接。

【技术实现步骤摘要】
一种道桥施工钢筋连接结构
本技术涉及道桥施工领域,尤其涉及一种道桥施工钢筋连接结构。
技术介绍
在道桥施工过程中,常使用到混凝土现浇技术,此时会采用钢筋进行结构塑型,因直线钢筋长度固定,在需要较长直线长度时需要将多个钢筋互相连接,传统的方法多采用套筒或焊接,其施工较为费力,且采用冷压套筒连接时其为破坏性连接,一旦施工出现问题不可拆卸,损失较大,结构不够合理。
技术实现思路
本技术针对现有技术存在的上述不足,提供一种结构合理的一种道桥施工钢筋连接结构。本技术的目的是通过以下技术方案来实现:一种道桥施工钢筋连接结构,包括连接套筒、固定卡套,所述连接套筒中部具有光轴段,光轴段两端对称分布螺纹柱,螺纹柱外部具有压合座,压合座外部均匀分布回火齿,回火齿内侧具有淬火层,淬火层外部均匀分布压齿,连接套筒内部具有套筒内孔,所述固定卡套外部具有连接柱,连接柱内部具有螺纹槽,螺纹槽内侧具有限位槽,内侧具有锥形压槽,固定卡套内部具有卡套内孔,固定卡套后部具有六角驱动段,钢筋端部依次插入卡套内孔与套筒内孔内,锥形压槽与回火齿后部压合,压本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道桥施工钢筋连接结构,其特征是:包括连接套筒、固定卡套,所述连接套筒中部具有光轴段,光轴段两端对称分布螺纹柱,螺纹柱外部具有压合座,压合座外部均匀分布回火齿,回火齿内侧具有淬火层,淬火层外部均匀分布压齿,连接套筒内部具有套筒内孔,所述固定卡套外部具有连接柱,连接柱内部具有螺纹槽,螺纹槽内侧具有限位槽,内侧具有锥形压槽,固定卡套内部具有卡套内孔,固定卡套后部具有六角驱动段,钢筋端部依次插入卡套内孔与套筒内孔内,锥形压槽与回火齿后部压合,压齿与钢筋外表面咬合,连接套筒与钢筋连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种道桥施工钢筋连接结构,其特征是:包括连接套筒、固定卡套,所述连接套筒中部具有光轴段,光轴段两端对称分布螺纹柱,螺纹柱外部具有压合座,压合座外部均匀分布回火齿,回火齿内侧具有淬火层,淬火层外部均匀分布压齿,连接套筒内部具有套筒内孔,所述固定卡套外部具有连接柱,连接柱内部具有螺纹槽,螺纹槽内侧具有限位槽,内侧具有锥形压槽,固定卡套内部具有卡...

【专利技术属性】
技术研发人员:温鹏翔
申请(专利权)人:温鹏翔
类型:新型
国别省市:黑龙;23

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