一种道路护栏制造技术

本实用新型专利技术涉及公共设施器材领域，更具体地说，它涉及一种道路护栏，其技术方案要点是：包括间隔设置的两个底座、两个底座上的立柱、横杆、栅栏，两个所述立柱竖直固定连接在底座上，所述横杆水平固定设置在两个立柱之间的下侧，所述栅栏竖直安装在两个立柱之间的横杆上，所述栅栏包括相邻设置的固定部和折叠部，所述固定部包括若干沿横杆长度方向相邻固定的固定杆，所述折叠部包括若干沿横杆长度方向相邻转动设置的栏杆，所述横杆上表面沿长度方向间隔开设有若干供栏杆插接的插孔，所述固定杆下端固定在横杆上表面。本实用新型专利技术的一种道路护栏具有简便拆装的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种道路护栏
本技术涉及公共设施器材领域，更具体地说，它涉及一种道路护栏。
技术介绍
护栏，又称为防护栏，可以说在我们实际生活中处处可见。其用途十分广泛，如公路、街道、市政，特别是马路上的的道路护栏，在生活出行时起到了规划车道的作用，有助于引导车辆交通。目前我们比较常见的道路护栏由立柱、底座、横杆、栏杆组成，底座固定在道路上，立柱固定连接在底座上，立柱之间底部端部上固定连接横杆，栏杆固定在横杆上，通过立柱来支撑整排栏杆，栏杆之间固定连接，为车辆行驶的车道进行了引导。但是在出现紧急情况需要让行人通过时，护栏无法拆解对应急带来了极大的阻碍。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种道路护栏，在应急情况下具有快速拆装的效果。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种道路护栏，包括间隔设置的两个底座、两个立柱、横杆、栅栏，两个所述立柱竖直固定连接在底座上，所述横杆水平固定设置在两个立柱之间的下侧，所述栅栏竖直安装在两个立柱之间的横杆上，所述栅栏包括相邻设置的固定部和折叠部，所述固定部包括若干沿横杆长度方向相邻固定的固定杆，所述固定杆下端固定在横杆上表面，所述折叠部包括若干沿横杆长度方向相邻转动设置的栏杆，所述横杆上表面沿长度方向间隔开设有若干供栏杆插接的插孔。通过采用上述技术方案，立柱固定在底座上能够为让立柱竖直稳定的安放在路面上，横杆连接在两个立柱之间能够便于栅栏的插接和固定，从而便于形成护栏，有效的隔开道路两边，栅栏设有固定部和折叠部便于在应急情况下将折叠部进行折叠，让行人通过，横杆上设有插口便于栏杆的插接和拆出，从而在应急情况下将折叠部进行折叠，达到在应急情况下护栏便于拆装的效果。本技术进一步设置为：所述栏杆包括短杆部、弯杆部、长杆部，所述长杆部下端竖直插接在插孔上，所述短杆部与长杆部平行设置，所述弯杆部的两端分别与长杆部的上端和短杆部的上端固定连接，相邻两个栏杆的短杆部和长杆部相互靠近，所述短杆部和长杆部上均活动套设有且可转动的转动环，两个所述转动环相互固定。通过采用上述技术方案，短杆部插接在转动环上短杆可进行转动，转动环设置有两个且相互固定能够让栏杆进行转动，达到便于栏杆折叠的效果。本技术进一步设置为：所述短杆部下端设有限位杆。通过采用上述技术方案，通过短杆部的限位杆能够防止在拉起栏杆时短杆部脱离转动环，同时栏杆脱离横杆上的插孔且在转动环中便于栏杆进行折叠，达到防止栏杆脱离转动环的效果。本技术进一步设置为：靠近立柱的所述长杆部侧壁设置有弧形拉手。通过采用上述技术方案，栅栏折叠部需要打开时，可通过拉动拉手，达到快速简便的打开折叠部的效果。本技术进一步设置为：所述立柱上设置有卡接固定拉手的固定组件。通过采用上述技术方案，拉手通过固定组件固定在立柱上能够防止栅栏折叠部脱离横杆插孔，达到固定拉手的效果。本技术进一步设置为：所述固定组件包括固定块、卡杆以及复位弹簧，所述固定块固定设置在立柱侧壁，所述固定块的侧壁开设有上下相通的卡接槽，位于插接槽口的相对两个槽壁上分别水平开设有固定槽和安装槽，所述卡杆活动卡接在安装槽上，所述复位弹簧位于安装槽内，且一端抵触在安装槽的槽底，另一端抵触在卡杆端部，所述卡杆远离复位弹簧一端活动插接在固定槽中，所述拉手位于卡接槽内。通过采用上述技术方案，卡杆通过复位弹簧挤压能够抵触在固定槽内，在圆弧拉手进入卡接槽中时能够防止拉手脱离，同时卡杆收回安装槽时便于让拉手进出固定块，长槽与短槽相互对应便于卡杆从安装槽进入固定槽中，达到方便拉手固定和脱离卡槽的效果。本技术进一步设置为：所述固定块的侧壁沿卡杆轴向方向开设有与安装槽相通的拨杆槽，位于安装槽内的所述卡杆侧壁垂直设置有拨杆，所述拨杆通过拨杆槽延伸出外侧。通过采用上述技术方案，通过拨杆槽上设置的拨杆能够简便快速的对卡杆进行拨动，让卡杆在安装槽和固定槽之间进行移动，达到方便打开和闭合卡接槽的效果。所述固定部上端设置有用于放置栏杆的放置盒。通过采用上述技术方案,折叠后的栏杆可放置在放置盒内，达到不影响交通的效果。综上所述，本技术具有以下有益效果：通过折叠部栏杆的折叠收放，便于在应急情况下打开栅栏，达到简便拆装的效果，通过拨动固定组件上的拨杆，便于打开和闭合卡体，让拉手固定和脱离立柱。附图说明图1是本实施例的结构示意图；图2是栏杆结构示意图;图3是折叠部拆卸折叠的示意图;图4是固定组件结构剖视图；图5是栏杆折叠放置状态下的护栏结构示意图。图中：1、立柱；2、横杆；3、栅栏；4、栏杆；5、固定杆；6、放置盒；7、插孔；8、转动环；9、限位杆；10、长杆部；11、弯杆部；12、短杆部；13、固定块；14、固定槽；15、复位弹簧；16、拨杆；17、安装槽；18、卡接槽；19、卡杆；20、底座；21、拉手；22、拨杆槽。具体实施方式下面结合附图和实施例，对本技术进行详细描述。一种道路护栏,如图1和图2所示，包括间隔设置的两个底座20、两个立柱1、横杆2、栅栏3，两个立柱1竖直固定连接在底座20上，让立柱1更加稳定的竖直在路面上。横杆2水平固定设置在两个立柱1之间的下侧，栅栏3竖直安装在两个立柱1之间的横杆2上，固定杆5下端固定在横杆2上表面。栅栏3包括相邻设置的固定部和折叠部，固定部包括若干沿横杆2长度方向相邻固定的固定杆5。折叠部包括若干沿横杆2长度方向相邻转动设置的栏杆4，横杆2上表面沿长度方向间隔开设有若干供栏杆4插接的插孔7，折叠时可将栏杆4从插孔7中提起，在应急情况下将折叠部进行折叠，达到在应急情况下便于让行人通过的效果。如图2和图3所示，具体的，栏杆4包括短杆部12、弯杆部11、长杆部10，长杆部10下端竖直插接在插孔7上，短杆部12与长杆部10平行设置，弯杆部11的两端分别与长杆部10的上端和短杆部12的上端固定连接。相邻两个栏杆4的短杆部12和长杆部10相互靠近，短杆部12和长杆部10上均活动套设有且可转动的转动环8，两个转动环8相互固定，短杆部12可通过转动环8进行折叠，达到栏杆4折叠的效果。如图2和图3所示，具体的，短杆部12下端设有限位杆9，限位杆9设在转动环8下侧，长杆部10脱离插孔7时限位杆9依然位于转动环8下侧，限位杆9能够防止短杆部12脱离转动环8，在进行折叠时能够方便的让栏杆4通过短杆部12插接在转动环8上围绕着另一栏杆4的长杆部10进行转动，达到快速折叠的效果。如图3和图4所示，具体的，靠近立柱1的长杆部10侧壁设置有弧形拉手21，拉手21能够简便快速的拉开栏杆4，让栏杆4的长杆部10插接在横杆2的插孔7上。立柱1上设置有卡接固定拉手21的固定组件，通过固定组件将拉手21固定在立柱1上，达到防止栏杆4脱离横杆2的效果。如图4所示，具体的，固定组件包括固定块13、卡杆19以及复位弹簧15，固定块13固本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路护栏，其特征在于：包括间隔设置的两个底座(20)、两个立柱(1)、横杆(2)、栅栏(3)，两个所述立柱(1)竖直固定连接在底座(20)上，所述横杆(2)水平固定设置在两个立柱(1)之间的下侧，所述栅栏(3)竖直安装在两个立柱(1)之间的横杆(2)上，所述栅栏(3)包括相邻设置的固定部和折叠部，所述固定部包括若干沿横杆(2)长度方向相邻固定的固定杆(5)，所述固定杆(5)下端固定在横杆(2)上表面，所述折叠部包括若干沿横杆(2)长度方向相邻转动设置的栏杆(4)，所述横杆(2)上表面沿长度方向间隔开设有若干供栏杆(4)插接的插孔(7)。/n

【技术特征摘要】
1.一种道路护栏，其特征在于：包括间隔设置的两个底座(20)、两个立柱(1)、横杆(2)、栅栏(3)，两个所述立柱(1)竖直固定连接在底座(20)上，所述横杆(2)水平固定设置在两个立柱(1)之间的下侧，所述栅栏(3)竖直安装在两个立柱(1)之间的横杆(2)上，所述栅栏(3)包括相邻设置的固定部和折叠部，所述固定部包括若干沿横杆(2)长度方向相邻固定的固定杆(5)，所述固定杆(5)下端固定在横杆(2)上表面，所述折叠部包括若干沿横杆(2)长度方向相邻转动设置的栏杆(4)，所述横杆(2)上表面沿长度方向间隔开设有若干供栏杆(4)插接的插孔(7)。


2.根据权利要求1所述的一种道路护栏，其特征在于：所述栏杆(4)包括短杆部(12)、弯杆部(11)、长杆部(10)，所述长杆部(10)下端竖直插接在插孔(7)上，所述短杆部(12)与长杆部(10)平行设置，所述弯杆部(11)的两端分别与长杆部(10)的上端和短杆部(12)的上端固定连接，相邻两个栏杆(4)的短杆部(12)和长杆部(10)相互靠近，所述短杆部(12)和长杆部(10)上均活动套设有且可转动的转动环(8)，两个所述转动环(8)相互固定。


3.根据权利要求2所述的一种道路护栏，其特征在于：所述短杆部(12)下端设有限位杆(9)。


4.根据权利要求3所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：邱龙飞，
申请(专利权)人：厦门闽路通建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35