铁路两侧螺栓扣件自动喷枪高压喷涂装置的行走铁轨制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了涉及高压喷涂装置的行走铁轨技术领域，具体为铁路两侧螺栓扣件自动喷枪高压喷涂装置的行走铁轨，包括行走车板，行走车板的下方设有移动轮，移动轮包括支撑轴、固定轮和调节轮，支撑轴传动连接在行走车板的下方，支撑轴上传动套设有轴套。本实用新型专利技术中移动轮由固定轮和调节轮组成，固定轮和调节轮的内侧均活动镶嵌有滚珠，移动时较为顺畅，不易卡顿，且磨损较少；本实用新型专利技术中固定轮和调节轮之间可通过调节机构调整相隔距离，便于将固定轮和调节轮卡在铁轨的两侧进行行走，适用于不同的铁轨，调节使用方便，实用性强。

【技术实现步骤摘要】
铁路两侧螺栓扣件自动喷枪高压喷涂装置的行走铁轨
本技术涉及高压喷涂装置的行走铁轨
，具体为铁路两侧螺栓扣件自动喷枪高压喷涂装置的行走铁轨。
技术介绍
目前地方铁路维管对轨道扣件涂油保养作业仍采用布料蘸取油液进行手工涂抹，且手工涂抹为避免滴落在铁轨上油污，只能是单侧涂抹，效率极低。轨道两侧扣件数以万计，传统的人工涂油保养方式显然已经满足不了节能降耗的标准，而且传统的人工涂抹方式弊端重重。为解决上述问题设计一种可自动在铁轨上行走的自动喷枪高压喷涂装置，而自动喷枪高压喷涂装置在铁轨上行走时存在容易磨损卡顿和脱落的风险。为此，我们提出了铁路两侧螺栓扣件自动喷枪高压喷涂装置的行走铁轨以良好的解决上述弊端。
技术实现思路
本技术的目的在于提供铁路两侧螺栓扣件自动喷枪高压喷涂装置的行走铁轨，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：铁路两侧螺栓扣件自动喷枪高压喷涂装置的行走铁轨，包括行走车板，所述行走车板的下方设有移动轮，所述移动轮包括支撑轴、固定轮和调节轮，所述支撑轴传动连接在行走本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.铁路两侧螺栓扣件自动喷枪高压喷涂装置的行走铁轨，包括行走车板(1)，所述行走车板(1)的下方设有移动轮(2)，其特征在于：所述移动轮(2)包括支撑轴(21)、固定轮(24)和调节轮(26)，所述支撑轴(21)传动连接在行走车板(1)的下方，支撑轴(21)上传动套设有轴套(25)，所述轴套(25)的一端一体设有固定轮(24)，轴套(25)的另一端互动套设有调节轮(26)，调节轮(26)通过调节机构可调节与固定轮(24)之前的距离，固定轮(24)和调节轮(26)的内侧面均活动镶嵌有若干组呈圆形阵列状分布的滚珠(23)。/n

【技术特征摘要】
1.铁路两侧螺栓扣件自动喷枪高压喷涂装置的行走铁轨，包括行走车板(1)，所述行走车板(1)的下方设有移动轮(2)，其特征在于：所述移动轮(2)包括支撑轴(21)、固定轮(24)和调节轮(26)，所述支撑轴(21)传动连接在行走车板(1)的下方，支撑轴(21)上传动套设有轴套(25)，所述轴套(25)的一端一体设有固定轮(24)，轴套(25)的另一端互动套设有调节轮(26)，调节轮(26)通过调节机构可调节与固定轮(24)之前的距离，固定轮(24)和调节轮(26)的内侧面均活动镶嵌有若干组呈圆形阵列状分布的滚珠(23)。


2.根据权利要求1所述的铁路两侧螺栓扣件自动喷枪高压喷涂装置的行走铁轨，其特征在于：所述调节机构包括调节螺杆(29)和调节轮支撑板(28)，所述调节轮支撑板(28)一体设在轴套(25)远离固定轮(24)的一端，所述调节螺杆(29)设有三组，三组调节螺杆(29)呈圆形阵列状通过螺纹配合连接在调节轮支撑板(28)上，调节螺杆(29)的端部活动抵触在调节轮(26)远离固定轮...

【专利技术属性】
技术研发人员：张先杰，厉新波，
申请(专利权)人：淄博文广电气有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37