一种可拆装式运输车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可拆装式运输车运输车，包括叉车、拖挂车体和控制组件，所述叉车和拖挂车体通过连接组件可拆卸连接；所述连接组件包括：设于叉车的第一连接部和设于拖挂车体的第二连接部；第一连接部和第二连接部水平靠近时两个插孔的轴线互相靠近；柱销，所述柱销同时穿过第一连接部和第二连接部的插孔；所述控制组件的控制端设于叉车的驾驶室。本申请将叉车和拖挂车体结合，能一次搬运较多的货物，减少了往复作业时间，实用性强，而且司机在驾驶室内即可进行叉车和拖挂车体的拆装，操作简便，便于叉车司机掌握。

【技术实现步骤摘要】
一种可拆装式运输车
本技术属于叉车
，特别涉及一种可拆装式运输车。
技术介绍
叉车在各个领域里都有着非常广泛的应用，承载能力1.6～3.0吨，作业通道宽度一般为2.3～2.8米，提升高度一般在210mm左右，主要用于仓库内的水平搬运及货物装卸。相对于人工搬运的低效率，叉车拥有行驶路径和速度可控、安全性相对较高以及定位停车精准等优点。但是对于生产车间与仓库距离很远的工厂，叉车在搬运过程中就会暴露出一些问题，比如：(1)在搬运过程中，不能一次搬运过多的产品；(2)对于生产车间与仓库距离很远的工厂，重复作业时间长，效率低。
技术实现思路
本技术提供了一种可拆装、能一次搬运较多的货物、效率高的可拆装式运输车，解决了现有技术中存在的问题。本技术为解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种可拆装式运输车，包括叉车、拖挂车体和控制组件，所述叉车和拖挂车体通过连接组件可拆卸连接；可选地，所述连接组件包括：设于叉车的第一连接部和设于拖挂车体的第二连接部；分别设于第一连接部和第二连接部的插孔，所述插孔的轴本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可拆装式运输车，其特征在于，包括叉车、拖挂车体和控制组件，所述叉车和拖挂车体通过连接组件可拆卸连接；/n所述连接组件包括：/n设于叉车的第一连接部和设于拖挂车体的第二连接部；/n分别设于第一连接部和第二连接部的插孔，所述插孔的轴线竖直设置，第一连接部和第二连接部水平靠近时两个插孔的轴线互相靠近；/n柱销，所述柱销同时穿过第一连接部和第二连接部的插孔；/n所述控制组件的控制端设于叉车的驾驶室，用于控制所述柱销插入或移出插孔，以使第一连接部和第二连接部连接或分离。/n

【技术特征摘要】
1.一种可拆装式运输车，其特征在于，包括叉车、拖挂车体和控制组件，所述叉车和拖挂车体通过连接组件可拆卸连接；
所述连接组件包括：
设于叉车的第一连接部和设于拖挂车体的第二连接部；
分别设于第一连接部和第二连接部的插孔，所述插孔的轴线竖直设置，第一连接部和第二连接部水平靠近时两个插孔的轴线互相靠近；
柱销，所述柱销同时穿过第一连接部和第二连接部的插孔；
所述控制组件的控制端设于叉车的驾驶室，用于控制所述柱销插入或移出插孔，以使第一连接部和第二连接部连接或分离。


2.根据权利要求1所述的可拆装式运输车，其特征在于，所述柱销包括相接设置的柱销本体和限位部，所述限位部设于柱销本体的顶部，限位部的直径大于插孔的直径，所述柱销本体可插入所述插孔内。


3.根据权利要求1所述的可拆装式运输车，其特征在于，所述控制组件包括一拉绳，拉绳的一端与柱销的顶部相连，拉绳的另一端延伸至叉车的驾驶室内，柱销的重力牵引拉绳向柱销方向滑落。


4.根据权利要求1所述的可拆装式运输车，其特征在于，还包括图像反馈组件，所述图像反馈组件将连接组件处的图像传递至叉车的驾驶室。


5.根据权利要求4所述的可拆装式运输车，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈玉峰，薛建文，李进，张琳吝，
申请(专利权)人：德州恒远焊材有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37