【技术实现步骤摘要】
一种包柱装饰组件
本技术属于车辆装饰
,涉及一种装饰组件,特别涉及一种包柱装饰组件。
技术介绍
在现有技术中,公交车作为重要的交通工具,其中,现有的公交车包括车架,其车架呈框架结构,由多根钢材纵横交错焊接而成,其中,竖直设置的钢材为立柱,横向设置的钢材为横梁,纵向设置的钢材为纵梁。一般在立柱、横梁以及纵梁的外侧均包覆有包柱,在提高车内外观的同时,保证乘客的乘车安全。但是现有的包柱均分别沿立柱、横梁以及纵梁的长度方向包覆,导致立柱与横梁的交界处,包柱之间存有缝隙,一方面影响车内的外观,另一方面,包柱在长时间使用后,会在端部出现“起皮”现象,影响乘客的坐车安全。综上所述,为解决现有包柱结构上的不足,需要设计一种能够隐藏包柱拼缝,提高乘客乘坐安全的装饰组件。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种能够隐藏包柱拼缝,提高乘客乘坐安全的装饰组件。本技术的目的可通过下列技术方案来实现:一种包柱装饰组件,包括:两个端部装饰板,安装于立柱包柱与横梁包柱端部的交界处,并通过 ...
【技术保护点】
1.一种包柱装饰组件,其特征在于,包括:两个端部装饰板,安装于立柱包柱与横梁包柱端部的交界处,并通过紧固件锁定于交界处;至少一个中部装饰板,安装于立柱包柱与横梁包柱中部的交界处,并通过紧固件锁定于交界处。/n
【技术特征摘要】
1.一种包柱装饰组件,其特征在于,包括:两个端部装饰板,安装于立柱包柱与横梁包柱端部的交界处,并通过紧固件锁定于交界处;至少一个中部装饰板,安装于立柱包柱与横梁包柱中部的交界处,并通过紧固件锁定于交界处。
2.根据权利要求1所述的一种包柱装饰组件,其特征在于,端部装饰板包括第一底板,沿第一底板的各个边缘同方向向外延伸形成第一包边,其中沿一侧的第一包边同方向向外延伸形成第二包边,其中,第二包边与立柱包柱和横梁包柱的交界处的单个转角相贴合。
3.根据权利要求2所述的一种包柱装饰组件,其特征在于,第一底板由两块平板呈一角度拼接形成,并通过圆弧平滑过渡,其中,该拼接形成的角度为一钝角。
4.根据权利要求2所述的一种包柱装饰组件,其特征在于,第二包边呈L型结构设置,且该L型第二包边的拐角处通过圆弧平滑过渡,其中,第二包边的一侧与立柱包柱相贴合,第二包边的另一侧与横梁包柱相贴合。
5.根据权利要求2所述的一种包柱装饰组件,其特征在于,沿第一底板...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈飞,叶占国,王会集,
申请(专利权)人:浙江中车电车有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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