一种汽车辅助驾驶装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车辅助驾驶装置，包括左辅助部件和右辅助部件，左辅助部件安装在汽车中控台靠近左侧挡风玻璃位置，右辅助部件安装在在汽车中控台中部位置，左辅助部件和右辅助部件分别设置有壳体、光源盒一和光源盒二，光源盒一和光源盒二左右并排嵌入安装在壳体内，光源盒一通过移动部件在壳体内左右移动，同时能在任意位置停下并保持静止，光源盒二通过另一移动部件在壳体内左右移动，同时能在任意位置停下并保持静止。该装置结构简单，成本低，不但能在车辆交汇过程中避免刮蹭，还能在复杂路况下，判断路面与轮胎的距离，防止车轮陷入沟渠；可调节光源盒的位置，适合不同场景或者不同使用者的需求。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车辅助驾驶装置
本技术属于交通领域，具体涉及一种汽车辅助驾驶装置。
技术介绍
驾驶员在驾驶车辆时，无法通过前视镜或者后视镜看到前车轮的状况，同时也无法确认与邻车之间的车距。在狭小的环境下，两车在相向行驶时，需要有人指挥或者缓慢行驶，以防出现刮蹭。通常情况下，驾驶员是通过在视线范围内寻找参照物，通过参照物确定前车轮和与邻车间的车距。当驾驶员在视线不好或在昏暗的环境下，不能快速的找到参照物，易出现事故。
技术实现思路
本技术拟提出一种汽车辅助驾驶装置，能确定前车轮的位置，同时确定与邻车间的车距。为此，本技术所采用的技术方案为：一种汽车辅助驾驶装置，包括左辅助部件和右辅助部件，所述左辅助部件安装在汽车中控台靠近左侧挡风玻璃位置，所述右辅助部件安装在汽车中控台中部位置，所述左辅助部件和右辅助部件分别设置有壳体、光源盒一和光源盒二，所述光源盒一和光源盒二左右并排的嵌入安装在壳体内，所述光源盒一通过移动部件在壳体内左右移动，同时能在任意位置停下并保持静止，所述光源盒二通过另一移动部件在壳体内左右移动，同时能在任意位置停本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车辅助驾驶装置，其特征在于：包括左辅助部件(1)和右辅助部件(2)，所述左辅助部件(1)安装在汽车中控台靠近左侧挡风玻璃位置，所述右辅助部件(2)安装在汽车中控台中部位置；/n所述左辅助部件(1)和右辅助部件(2)分别设置有壳体(3)、光源盒一(4)和光源盒二(5)，所述光源盒一(4)和光源盒二(5)左右并排的嵌入安装在壳体(3)内，所述光源盒一(4)通过移动部件在壳体(3)内左右移动，同时能在任意位置停下并保持静止，所述光源盒二(5)通过另一移动部件在壳体(3)内左右移动，同时能在任意位置停下并保持静止。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车辅助驾驶装置，其特征在于：包括左辅助部件(1)和右辅助部件(2)，所述左辅助部件(1)安装在汽车中控台靠近左侧挡风玻璃位置，所述右辅助部件(2)安装在汽车中控台中部位置；
所述左辅助部件(1)和右辅助部件(2)分别设置有壳体(3)、光源盒一(4)和光源盒二(5)，所述光源盒一(4)和光源盒二(5)左右并排的嵌入安装在壳体(3)内，所述光源盒一(4)通过移动部件在壳体(3)内左右移动，同时能在任意位置停下并保持静止，所述光源盒二(5)通过另一移动部件在壳体(3)内左右移动，同时能在任意位置停下并保持静止。


2.按照权利要求1所述的汽车辅助驾驶装置，其特征在于：所述移动部件包括拉杆(6)，所述拉杆(6)呈“T”型，拉杆的小端(6a)与光源盒的外侧固定，拉杆的大端(6b)向左延伸到壳体外，所述壳体(3)的后端的上下设置有凹槽(3a)，所述光源盒从左向右看呈“凹”型，光源盒的上下两端与壳体的凹槽(3a)相对应,当对拉杆(6)进行推拉时，光源盒可在壳体(3)内进行左右移动。


3.按照权利要求1所述的汽车辅助驾驶装置，其特征在于：所述移动部件包括手动丝杆(12)，所述手动丝杆(12)的一端固定在光源盒外侧，手动丝杆(12)的另一端与壳体垂直螺接并向外延伸至壳体(3)外，手动丝杆(12)延伸到壳体外的那端设置有把手(12a)，所述壳体(3)的后端的上下设置有凹槽(3a)，所述光源盒从左向右看呈“凹”型，光源盒的上下两端与壳体(3)的凹槽(3a)相对应，当拧动把手(12a)时，光源盒在手动丝杆(12)的作用下能左右移动。


4.按照权利要求1所述的汽车辅助驾...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴平，
申请(专利权)人：吴平，
类型：新型
国别省市：重庆;50