一种电感制造技术

本发明专利技术公开了一种电感，包括磁芯、绕组，所述磁芯包括中间磁芯及连接于所述中间磁芯两侧的侧边磁芯，所述绕组缠绕于所述中间磁芯上，所述中间磁芯为铁氧体芯，所述侧边磁芯为铁粉芯。本发明专利技术在保证磁芯有良好的导磁性能的情况下，解决了传统技术中因磁损集中于磁芯的气隙和磁力线切割散热金属水道而导致的局部温度过高的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种电感
本专利技术涉及磁性元件
，尤其涉及一种电感。
技术介绍
车载充电机的电能传输系统的谐振网络中用到的电感为谐振电感，谐振电感的磁芯材质大多为铁氧体。为了防止磁饱和，通常会在磁芯上留有气隙。因此导致谐振电感的磁损集中于气隙部位，从而导致谐振电感的局部温度过高，不利于整个谐振电感的散热，并且气隙产生的磁力线也会切割水道，产生热量。另外，谐振电感通常在腔体灌注散热胶进行导热，不但会增大谐振电感的体积，导致功率密度降低，不利于集成小型化，而且其导热效果不佳，进一步的不利于整个谐振电感的散热。因此，设计一种能够解决上述相关技术中散热问题的电感，是业界亟待解决的技术问题。
技术实现思路
为解决现有技术中电感不易散热的问题，本专利技术提出一种散热效果良好的电感。一种电感，包括磁芯、绕组，所述磁芯包括中间磁芯及连接于所述中间磁芯两侧的侧边磁芯，所述绕组缠绕于所述中间磁芯上，所述中间磁芯为铁氧体芯，所述侧边磁芯为铁粉芯。在一实施例中，所述中间磁芯呈工字形，包括用于缠绕所述绕组的中柱及连接于所述中柱两端的上本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电感，包括磁芯、绕组，所述磁芯包括中间磁芯及连接切合于所述中间磁芯两侧的侧边磁芯，所述绕组缠绕于所述中间磁芯上，其特征是，所述中间磁芯为铁氧体芯，所述侧边磁芯为铁粉芯。/n

【技术特征摘要】
1.一种电感，包括磁芯、绕组，所述磁芯包括中间磁芯及连接切合于所述中间磁芯两侧的侧边磁芯，所述绕组缠绕于所述中间磁芯上，其特征是，所述中间磁芯为铁氧体芯，所述侧边磁芯为铁粉芯。


2.如权利要求1所述的电感，其特征是，所述中间磁芯呈工字形，包括用于缠绕所述绕组的中柱及连接于所述中柱两端的上边柱及下边柱；所述侧边磁芯呈一字形，所述侧边磁芯分别连接于所述上边柱及所述下边柱的两端。


3.如权利要求1所述的电感，其特征是，所述中间磁芯呈I字形，所述侧边磁芯呈C字形。


4.如权利要求2或3所述的电感，其特征是，所述中间磁芯及所述侧边磁芯的长度相同，所述中间磁芯、所述侧边磁芯及...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘钧，冯颖盈，姚顺，徐金柱，张宏伟，
申请(专利权)人：深圳威迈斯新能源股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44