一种具有冷却结构的汽车内饰件加工注塑模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有冷却结构的汽车内饰件加工注塑模具，包括上固定板、注塑管、上模、导柱、下模以及下固定板，所述上模固定在上固定板下端，所述注塑管固定在上固定板上且其下部与上模相连通，所述导柱设置在上固定板和下固定板之间。本实用新型专利技术通过冷却管一和冷却管二，实现对上模和下模同时冷却，提高了冷却效率，通过导热片和U型管进行辅助冷却，冷却效果好，提高了工作效率，通过套筒、弹簧、支撑杆、导板、U型板以及滑轮的配合，便于在作业时通过支撑杆进行支撑，提高了作业时的稳定性，且通过滑轮，便于在转移时进行移动，方便转移，避免需要多名人员进行搬运，降低了工作强度，使用方便。

【技术实现步骤摘要】
一种具有冷却结构的汽车内饰件加工注塑模具
本技术涉及模具
，具体为一种具有冷却结构的汽车内饰件加工注塑模具。
技术介绍
注塑模具是一种生产塑胶制品的工具，也是赋予塑胶制品完整结构和精确尺寸的工具，注塑成型是批量生产某些形状复杂部件时用到的一种加工方法，具体指将受热融化的塑料由注塑机高压射入模腔，经冷却固化后，得到成形品。现有的注塑模具冷却效果较差，降低了工作效率，且现有的模具缺乏移动结构，尤其是一些大型模具，搬运起来非常麻烦，转移极为不方便，所以，我们提出一种具有冷却结构的汽车内饰件加工注塑模具。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具有冷却结构的汽车内饰件加工注塑模具，以解决上述
技术介绍
中提出现有的注塑模具冷却效果较差，降低了工作效率，且现有的模具缺乏移动结构，尤其是一些大型模具，搬运起来非常麻烦，转移极为不方便的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有冷却结构的汽车内饰件加工注塑模具，包括上固定板、注塑管、上模、导柱、下模以及下固定板，所述上模固定在上固定板下端，所述注塑管固定在上固定板本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有冷却结构的汽车内饰件加工注塑模具，包括上固定板(1)、注塑管(2)、上模(3)、导柱(4)、下模(5)以及下固定板(7)，其特征在于：所述上模(3)固定在上固定板(1)下端，所述注塑管(2)固定在上固定板(1)上且其下部与上模(3)相连通，所述导柱(4)设置在上固定板(1)和下固定板(7)之间，所述下模(5)固定在下固定板(7)上端且位于上模(3)正下方，所述上模(3)侧面固定有冷却管二(21)，所述下模(5)侧面固定有冷却管一(17)，所述冷却管一(17)和冷却管二(21)之间通过软管(20)连接，所述下固定板(7)下端固定有水箱(8)，所述水箱(8)外侧的下固定板(7)上焊接固...

【技术特征摘要】
1.一种具有冷却结构的汽车内饰件加工注塑模具，包括上固定板(1)、注塑管(2)、上模(3)、导柱(4)、下模(5)以及下固定板(7)，其特征在于：所述上模(3)固定在上固定板(1)下端，所述注塑管(2)固定在上固定板(1)上且其下部与上模(3)相连通，所述导柱(4)设置在上固定板(1)和下固定板(7)之间，所述下模(5)固定在下固定板(7)上端且位于上模(3)正下方，所述上模(3)侧面固定有冷却管二(21)，所述下模(5)侧面固定有冷却管一(17)，所述冷却管一(17)和冷却管二(21)之间通过软管(20)连接，所述下固定板(7)下端固定有水箱(8)，所述水箱(8)外侧的下固定板(7)上焊接固定有套筒(16)，所述套筒(16)内固定有弹簧(15)，所述弹簧(15)下端固定有支撑杆(14)，所述支撑杆(14)下部延伸至套筒(16)下侧，所述水箱(8)下端通过螺钉固定有导板(11)，所述导板(11)内滑动连接有U型板(13)，所述导板(11)下侧的U型板(13)下端固定有滑轮(12)。


2.根据权利要求1所述的一种具有冷却结构的汽车内饰件加工注塑模具，其特征在于：所述导板(11)内左部和内...

【专利技术属性】
技术研发人员：王秉亚，范荣辉，朱乃春，
申请(专利权)人：安徽徽合台智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34