一种利用原料自身的气泡来加压的机车配件注塑装置制造方法及图纸

技术编号:24941025 阅读:31 留言:0更新日期:2020-07-17 21:36
本实用新型专利技术涉及机车配件技术领域,且公开了一种利用原料自身的气泡来加压的机车配件注塑装置,所述旋转通道的右端处贯穿于管道的左端口,管道的右端固定连接于气管的底端,气管的上端通过堵块固定连接于旋转通道的顶侧,所述支撑座的内部轴心处贯穿有中心轴,中心轴的外端固定连接于流气管的内端,流气管的外端贯穿于扣板区的内部。通过旋转通道在挤压的过程中,其右端连接一个活塞至管道的内部,旋转通道在运动时,管道侧壁处开设的孔处进入的气体通过气管的内部到堵块的轴心处,由此处被灌入至外壳的内部,旋转通道一边按压,外壳内部的气压逐渐增强,使得主轴内部受到挤压,促使内部原料内部的气泡被挤出。

【技术实现步骤摘要】
一种利用原料自身的气泡来加压的机车配件注塑装置
本技术涉及机车配件
,具体为一种利用原料自身的气泡来加压的机车配件注塑装置。
技术介绍
随着市场的快速发展,机车淘汰较快,生产力布局也在不断调整,机车调整频繁,因此机车内部的配件需要量也在逐渐增大,无论是机车的换型还是调配,这些配件在生产的过程中都需要借助注塑机来进行加工,将调配好的原料置入注塑机内,经过高温和挤压将其定型,经过一段时间冷却之后再将其取出。由于机车配件大多需要精确到边角才能保证它的实用且美观性,在生产的过程中,原料被倒入注塑机内部会产生一定量的气体,即使加强压力,由于大部分原料浓度过高,很多原料在受到挤压时,气体可能受到原料内部细小颗粒的阻碍,无法被挤压送出,在注塑的过程中,很容易造成机车配件成品的缺陷,影响生产效益,增加成本。
技术实现思路
技术方案为实现上述机车配件注塑过程中便于挤出气泡的目的,本技术提供如下技术方案:一种利用原料自身的气泡来加压的机车配件注塑装置,包括外壳,所述外壳的内部底端活动安装于转盘的底端,转盘的顶端固定连接于主本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种利用原料自身的气泡来加压的机车配件注塑装置,包括外壳(1),其特征在于:所述外壳(1)的内部底端活动安装于转盘(2)的底端,转盘(2)的顶端固定连接于主轴(3)的底端,主轴(3)的顶部活动安装有支撑座(8),支撑座(8)的轴中心处贯穿有中心轴,中心轴活动安装有辅助板(5),辅助板(5)的外端底部活动安装于支撑杆(6)的顶端,支撑杆(6)的底端固定连接于通气块(7)的顶端,通气块(7)的底端右侧通过一根分管与外壳(1)的侧壁处固定连接,所述支撑座(8)的左端处活动安装于外接壳(9)的右侧,所述外壳(1)的右端内侧活动安装于旋转通道(10)的左端,旋转通道(10)的右端处贯穿于管道(11)...

【技术特征摘要】
1.一种利用原料自身的气泡来加压的机车配件注塑装置,包括外壳(1),其特征在于:所述外壳(1)的内部底端活动安装于转盘(2)的底端,转盘(2)的顶端固定连接于主轴(3)的底端,主轴(3)的顶部活动安装有支撑座(8),支撑座(8)的轴中心处贯穿有中心轴,中心轴活动安装有辅助板(5),辅助板(5)的外端底部活动安装于支撑杆(6)的顶端,支撑杆(6)的底端固定连接于通气块(7)的顶端,通气块(7)的底端右侧通过一根分管与外壳(1)的侧壁处固定连接,所述支撑座(8)的左端处活动安装于外接壳(9)的右侧,所述外壳(1)的右端内侧活动安装于旋转通道(10)的左端,旋转通道(10)的右端处贯穿于管道(11)的左端口,管道(11)的右端固定连接于气管(13)的底端,气管(13)的上端通过堵块(12)固定连接于旋转通道(10)的顶侧,所述支撑座(8)的内部轴心处贯穿有中心轴,中心轴的外端固定连接于流气管(14)的内端,流气管(14)的外端贯穿于扣板区(4)的内部。


2.根据权利要求1所述的一种利用原料自身的气泡来加压的机车配件注塑装置,其特征在于:所述主轴(...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙刚陈一
申请(专利权)人:湖南工业大学
类型:新型
国别省市:湖南;43

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