本申请公开了一种车辆控制单元更换方法、系统及设备和存储介质,方法包括:获取车辆中待更换电子控制单元的基本信息;在保存已编程电子控制单元信息的预设数据库中查找是否存在与基本信息匹配的可更换电子控制单元;对可更换电子控制单元进行重新编程,利用编程后电子控制单元对待更换电子控制单元进行替换。本申请通过预先收集已编程电子控制单元生成对应的预设数据库,即收集已编程的废旧电子控制单元,在需要更换电子控制单元时,可根据待更换电子控制单元的基本信息在预设数据库中查找匹配的废旧电子控制单元,通过对废旧电子控制单元进行二次开发后即可对待更换电子控制单元进行替换,提高了废旧电子控制单元的利用率,并有效降低了成本。
【技术实现步骤摘要】
一种车辆控制单元更换方法、系统及电子设备和存储介质
本申请涉及汽诊
,更具体地说,涉及一种车辆控制单元更换方法、系统及一种电子设备和一种计算机可读存储介质。
技术介绍
电子控制单元,(ECU,ElectronicControlUnit),又称“行车电脑”、“车载电脑”等,从用途上来说电子控制单元是汽车专用微机控制器。在传统技术中,若车辆的电子控制单元损坏后需要进行更换,通常需要购买全新的电子控制单元,导致成本较高。
技术实现思路
本申请的目的在于提供一种车辆控制单元更换方法、系统及一种电子设备和一种计算机可读存储介质,提高了废旧电子控制单元的利用率,并有效降低了成本。为实现上述目的,本申请提供了一种车辆控制单元更换方法,包括:获取车辆中待更换电子控制单元的基本信息;在预设数据库中查找是否存在与所述基本信息匹配的可更换电子控制单元;所述预设数据库用于保存预先收集的已编程电子控制单元的信息;对所述可更换电子控制单元进行重新编程,以利用编程后电子控制单元对所述待更换电子控制单元进行替换。可选的,所述预设数据库的创建过程,包括:获取所有收集到的已编程电子控制单元;确定每个所述已编程电子控制单元对应的车辆识别号码、硬件号码以及零件号码,得到每个所述已编程电子控制单元对应的标识信息;判断每个所述已编程电子控制单元是否具备删除功能;根据每个所述已编程电子控制单元对应的标识信息以及是否具备删除功能的信息创建得到预设数据库。可选的,所述获取车辆中待更换电子控制单元的基本信息,包括:获取车辆中待更换电子控制单元对应的车辆识别号码,并根据所述车辆识别号码确定当前车辆对应的第一厂商信息;获取所述待更换电子控制单元对应的硬件号码和零件号码。可选的,所述在预设数据库中查找是否存在与所述基本信息匹配的可更换电子控制单元,包括:根据所述硬件号码和零件号码,在所述预设数据库中查找具备相同硬件号码和零件号码的候选电子控制单元;获取所述候选电子控制单元对应的车辆识别号码,以确定所述候选电子控制单元对应的第二厂商信息;判断所述第一厂商信息和所述第二厂商信息是否一致;如果是,则将所述候选电子控制单元确定为所述可更换电子控制单元。可选的,对所述可更换电子控制单元进行重新编程之前,还包括:判断所述可更换电子控制单元是否具备删除功能;如果否,则直接启动对所述可更换电子控制单元进行重新编程的步骤;如果是,则对所述可更换电子控制单元中的历史数据进行删除,并在删除后启动对所述可更换电子控制单元进行重新编程的步骤。可选的,对所述可更换电子控制单元进行重新编程,以利用编程后电子控制单元对所述待更换电子控制单元进行替换之后,还包括:将所述可更换电子控制单元对应的信息从所述预设数据库中删除。为实现上述目的,本申请提供了一种车辆控制单元更换系统,包括:获取模块,用于获取车辆中待更换电子控制单元的基本信息;查找模块,用于在预设数据库中查找是否存在与所述基本信息匹配的可更换电子控制单元;所述预设数据库用于保存预先收集的已编程电子控制单元的信息;编程模块,用于对所述可更换电子控制单元进行重新编程,以利用编程后电子控制单元对所述待更换电子控制单元进行替换。可选的,还包括:收集模块,用于获取所有收集到的已编程电子控制单元;确定模块,用于确定每个所述已编程电子控制单元对应的车辆识别号码、硬件号码以及零件号码,得到每个所述已编程电子控制单元对应的标识信息;判断模块,用于判断每个所述已编程电子控制单元中的历史数据是否具备删除功能;创建模块,用于根据每个所述已编程电子控制单元对应的标识信息以及是否具备删除功能的信息创建得到预设数据库。可选的,获取模块具体包括:信息确定单元,用于获取车辆中待更换电子控制单元对应的车辆识别号码,并根据所述车辆识别号码确定当前车辆对应的第一厂商信息;号码获取单元,用于获取所述待更换电子控制单元对应的硬件号码和零件号码。可选的,查找模块可以具体包括:候选查找单元,用于根据所述硬件号码和零件号码,在所述预设数据库中查找具备相同硬件号码和零件号码的候选电子控制单元;厂商确定单元,用于获取所述候选电子控制单元对应的车辆识别号码,以确定所述候选电子控制单元对应的第二厂商信息;信息判断单元,用于判断所述第一厂商信息和所述第二厂商信息是否一致;候选确定单元,用于如果所述第一厂商信息和所述第二厂商信息一致,则将所述候选电子控制单元确定为所述可更换电子控制单元。可选的,车辆控制单元更换系统还可以进一步包括:功能判断单元,用于在对所述可更换电子控制单元进行重新编程之前,判断所述可更换电子控制单元是否具备删除功能;如果所述可更换电子控制单元不具备删除功能,则直接进入所述编程模块的工作流程;数据删除单元,用于如果所述可更换电子控制单元具备删除功能,则对所述可更换电子控制单元中的历史数据进行删除,并在删除后进入所述编程模块的工作流程。可选的,车辆控制单元更换系统还可以进一步包括:信息删除模块,用于在对所述可更换电子控制单元进行重新编程,以利用编程后电子控制单元对所述待更换电子控制单元进行替换之后,将所述可更换电子控制单元对应的信息从所述预设数据库中删除。为实现上述目的,本申请提供了一种电子设备,包括:存储器,用于存储计算机程序;处理器,用于执行所述计算机程序时实现前述公开的车辆控制单元更换方法的步骤。为实现上述目的,本申请提供了一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质上存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时实现前述公开的车辆控制单元更换方法的步骤。通过以上方案可知,本申请提供的一种车辆控制单元更换方法,包括:获取车辆中待更换电子控制单元的基本信息;在预设数据库中查找是否存在与所述基本信息匹配的可更换电子控制单元;所述预设数据库用于保存预先收集的已编程电子控制单元的信息;对所述可更换电子控制单元进行重新编程,以利用编程后电子控制单元对所述待更换电子控制单元进行替换。由上可知,本申请通过预先收集已编程电子控制单元生成对应的预设数据库,在车辆需要更换电子控制单元时,可根据待更换电子控制单元的基本信息在预设数据库中查找是否存在匹配的电子控制单元,进而对可更换电子控制单元进行重新编程后对待更换电子控制单元进行替换。也即,本申请预先收集好已经编程过的废旧电子控制单元,在需要更换电子控制单元时,可以选择匹配的废旧电子控制单元进行二次开发利用,提高了废旧电子控制单元的利用率,并有效降低了成本。本申请还公开了一种车辆控制单元更换系统及一种电子设备和一种计算机可读存储介质,同样能实现上述技术效果。应当理解的是,以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性的,并不能限制本申请。附图说明...
【技术保护点】
1.一种车辆控制单元更换方法,其特征在于,包括:/n获取车辆中待更换电子控制单元的基本信息;/n在预设数据库中查找是否存在与所述基本信息匹配的可更换电子控制单元;所述预设数据库用于保存预先收集的已编程电子控制单元的信息;/n对所述可更换电子控制单元进行重新编程,以利用编程后电子控制单元对所述待更换电子控制单元进行替换。/n
【技术特征摘要】
1.一种车辆控制单元更换方法,其特征在于,包括:
获取车辆中待更换电子控制单元的基本信息;
在预设数据库中查找是否存在与所述基本信息匹配的可更换电子控制单元;所述预设数据库用于保存预先收集的已编程电子控制单元的信息;
对所述可更换电子控制单元进行重新编程,以利用编程后电子控制单元对所述待更换电子控制单元进行替换。
2.根据权利要求1所述的车辆控制单元更换方法,其特征在于,所述预设数据库的创建过程,包括:
获取所有收集到的已编程电子控制单元;
确定每个所述已编程电子控制单元对应的车辆识别号码、硬件号码以及零件号码,得到每个所述已编程电子控制单元对应的标识信息;
判断每个所述已编程电子控制单元是否具备删除功能;
根据每个所述已编程电子控制单元对应的标识信息以及是否具备删除功能的信息创建得到预设数据库。
3.根据权利要求2所述的车辆控制单元更换方法,其特征在于,所述获取车辆中待更换电子控制单元的基本信息,包括:
获取车辆中待更换电子控制单元对应的车辆识别号码,并根据所述车辆识别号码确定当前车辆对应的第一厂商信息;
获取所述待更换电子控制单元对应的硬件号码和零件号码。
4.根据权利要求3所述的车辆控制单元更换方法,其特征在于,所述在预设数据库中查找是否存在与所述基本信息匹配的可更换电子控制单元,包括:
根据所述硬件号码和零件号码,在所述预设数据库中查找具备相同硬件号码和零件号码的候选电子控制单元;
获取所述候选电子控制单元对应的车辆识别号码,以确定所述候选电子控制单元对应的第二厂商信息;
判断所述第一厂商信息和所述第二厂商信息是否一致;
如果是,则将所述候选电子控制单元确定为所述可更换电子控制单元。
5.根据权利要求2所述的车辆控制单元更换方法,其特征在于,对所述可更换电子控制单元进行重新编程之前,还包括:
判断所述可更换电子控制单元是否具备删...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘均,官晓进,
申请(专利权)人:深圳市鹏巨术信息技术有限公司,
类型:发明
国别省市:广东;44
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