本实用新型专利技术公开一种砂轮在磨削高低速从动齿轮时的实时砂轮修整装置，包括底板、连接件、修整架座、固定件和修整头，修整架座设置在底板上，修整架座上开设有朝向前方的第一盲孔、朝向下方的第二盲孔和朝向上方的第三盲孔，修整架座上开设与第一盲孔连通的第一固定孔，与第二盲孔连通的第二固定孔，与第三盲孔连通的第三固定孔，修整头插入不同的盲孔中时，固定件插入与该盲孔连通的固定孔将修整头固定在该盲孔中，底板上开设有连接孔，连接件插入连接孔将底板固定在工作台上。增加了对磨削砂轮的修整面，扩大了砂轮修整装置的使用范围；避免了齿轮两端轴承孔同轴度超差的情况，保证了产品的质量；避免了反复调头装夹找正的工序，提升了生产效率。
【技术实现步骤摘要】
一种砂轮在磨削高低速从动齿轮时的实时砂轮修整装置
本技术涉及实时砂轮修整
，尤其涉及一种砂轮在磨削高低速从动齿轮时的实时砂轮修整装置。
技术介绍
高低速从动齿轮是某具有高低速倒挡换挡机构减速机的传动部件，磨削砂轮对高低速从动齿轮进行磨削，砂轮修整装置是在磨削该类高低速从动齿轮两端轴承孔过程中对磨削砂轮工作面进行修整的机构。由于该减速机速比大、承载能力强、且在使用过程中承受频繁的高低速倒挡换挡等高强度冲击力，设计制造要求远远高于一般的工业用齿轮传动结构齿轮箱。为了满足该减速机结构紧凑、承载力强且承受频繁的高低速倒挡换挡等高强度冲击力的性能要求，要求该高低速从动齿轮两端轴承孔的同轴度误差≯0.012mm，要求换挡花键端面硬化，硬度≥40HRC，实现高低速两种输入速度和倒挡换挡的精准切换，精度较高，加工难度大。高低速从动齿轮在加工过程中必须减小调头磨削两端轴承孔造成的加工同轴度误差，减小由于换挡花键端面硬化后零件变形导致的轴承孔尺寸超差，提高加工质量，降低加工成本。现有的砂轮修整装置工作效率低下。以某高低速从动齿轮为例，现有的高低速从动齿轮两端轴承孔的加工方法为：1)以齿轮和精加工后的花键外圆为基准，先磨零件上端面、上端轴承孔及内端面成品，磨削过程中及时对砂轮外圆面和下端面进行修整。2)调头装夹工件，以已加工的端面和轴承孔为基准，磨零件下端面、下端轴承孔及相应内端面成品，磨削过程中及时对砂轮外圆面和上端面进行修整。对于该高低速从动齿轮，如果按上述加工方法加工，有以下缺点和不足：1)由于零件结构限制，机床砂轮修整器只能修整砂轮外圆面和下端面，不能修整上端面。2)受机床精度影响较大，分两次装夹加工两端轴承内孔，其同轴度难以保证0.012mm的要求，两端轴承孔同轴度超差是造成高低速从动齿轮着色波动的重要因素，严重则零件报废。3)零件反复调头加工，反复装夹找正，工人劳动强度高，工作效率低。因此，如何提供一种砂轮在磨削高低速从动齿轮时的实时砂轮修整装置，以实现砂轮在磨削高低速从动齿轮时的实时砂轮修整，提高工作效率和修整精度，是目前本领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的在于提供一种砂轮在磨削高低速从动齿轮时的实时砂轮修整装置，以实现砂轮在磨削高低速从动齿轮时的实时砂轮修整，提高工作效率和修整精度。为了达到上述目的，本技术提供如下技术方案：一种砂轮在磨削高低速从动齿轮时的实时砂轮修整装置，包括底板、连接件、修整架座、固定件和修整头，其中，所述修整架座设置在所述底板上，所述修整架座上开设有朝向前方的第一盲孔、朝向下方的第二盲孔和朝向上方的第三盲孔，所述修整架座上开设有第一固定孔，所述第一固定孔与所述第一盲孔连通，当所述修整头插入所述第一盲孔中时，所述固定件插入所述第一固定孔将所述修整头固定在所述第一盲孔中，所述修整架座上开设有第二固定孔，所述第二固定孔与所述第二盲孔连通，当所述修整头插入所述第二盲孔中时，所述固定件插入所述第二固定孔将所述修整头固定在所述第二盲孔中，所述修整架座上开设有第三固定孔，所述第三固定孔与所述第三盲孔连通，当所述修整头插入所述第三盲孔中时，所述固定件插入所述第三固定孔将所述修整头固定在所述第三盲孔中，所述底板上开设有连接孔，所述连接件插入所述连接孔中将所述底板固定在工作台上。优选的，上述修整头为金刚轮。优选的，上述修整架座上开设有倾斜朝向前上方的第四盲孔，所述修整架座上开设有第四固定孔，所述第四固定孔与所述第四盲孔连通，当所述修整头插入所述第四盲孔中时，所述固定件插入所述第四固定孔将所述修整头固定在所述第四盲孔中。优选的，上述连接件为螺栓。优选的，上述固定件为螺钉。优选的，上述底板上开设有多个所述连接孔，所述连接件为多个。优选的，上述连接孔和所述连接件均为三个。优选的，上述连接孔呈三角形设置。本技术提供的砂轮在磨削高低速从动齿轮时的实时砂轮修整装置，包括底板、连接件、修整架座、固定件和修整头，其中，所述修整架座设置在所述底板上，所述修整架座上开设有朝向前方的第一盲孔、朝向下方的第二盲孔和朝向上方的第三盲孔，所述修整架座上开设有第一固定孔，所述第一固定孔与所述第一盲孔连通，当所述修整头插入所述第一盲孔中时，所述固定件插入所述第一固定孔将所述修整头固定在所述第一盲孔中，所述修整架座上开设有第二固定孔，所述第二固定孔与所述第二盲孔连通，当所述修整头插入所述第二盲孔中时，所述固定件插入所述第二固定孔将所述修整头固定在所述第二盲孔中，所述修整架座上开设有第三固定孔，所述第三固定孔与所述第三盲孔连通，当所述修整头插入所述第三盲孔中时，所述固定件插入所述第三固定孔将所述修整头固定在所述第三盲孔中，所述底板上开设有连接孔，所述连接件插入所述连接孔中将所述底板固定在工作台上。使用时，通过连接件将底板固定在工作台上，工作台上固定有高低速从动齿轮正在通过砂轮进行磨削，砂轮在对高低速从动齿轮进行磨削时，只有与高低速从动齿轮接触的部分是参与磨削的，那么总是有一部分与高低速从动齿轮是不接触的，是不参与磨削的，本技术提供的砂轮在磨削高低速从动齿轮时的实时砂轮修整装置对砂轮上不参与磨削的部分进行修整，修整架座固定好之后，修整头插入第一盲孔中时，修整头朝向前方可以对砂轮的外圆面进行修整，修整头插入第二盲孔中时，修整头朝向下方可以对砂轮的上端面进行修整，修整头插入第三盲孔中时，修整头朝向上方可以对砂轮的下端面进行修整，无需改动底板和修整架座的位置。本技术提供的砂轮在磨削高低速从动齿轮时的实时砂轮修整装置，增加了对磨削砂轮的修整面，扩大了砂轮修整装置的使用范围；改变了对此类结构齿轮两端轴承孔只能采取调头分别磨削的传统加工方法，避免了齿轮两端轴承孔同轴度超差的情况，保证了产品的质量；避免了反复调头装夹找正的工序，提升了生产效率。实现了砂轮在磨削高低速从动齿轮时的实时砂轮修整，提高工作效率和修整精度。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例提供的砂轮在磨削高低速从动齿轮时的结构示意图；图2为本技术实施例提供的砂轮在磨削高低速从动齿轮时的实时砂轮修整装置的结构示意图；图3为本技术实施例提供的砂轮在磨削高低速从动齿轮时的实时砂轮修整装置对砂轮的外圆面进行修整的结构示意图；图4为本技术实施例提供的砂轮在磨削高低速从动齿轮时的实时砂轮修整装置对砂轮的上端面进行修整的结构示意图；图5为本技术实施例提供的砂轮在磨削高低速从动齿轮时本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种砂轮在磨削高低速从动齿轮时的实时砂轮修整装置，其特征在于，包括底板、连接件、修整架座、固定件和修整头，其中，/n所述修整架座设置在所述底板上，所述修整架座上开设有朝向前方的第一盲孔、朝向下方的第二盲孔和朝向上方的第三盲孔，/n所述修整架座上开设有第一固定孔，所述第一固定孔与所述第一盲孔连通，当所述修整头插入所述第一盲孔中时，所述固定件插入所述第一固定孔将所述修整头固定在所述第一盲孔中，/n所述修整架座上开设有第二固定孔，所述第二固定孔与所述第二盲孔连通，当所述修整头插入所述第二盲孔中时，所述固定件插入所述第二固定孔将所述修整头固定在所述第二盲孔中，/n所述修整架座上开设有第三固定孔，所述第三固定孔与所述第三盲孔连通，当所述修整头插入所述第三盲孔中时，所述固定件插入所述第三固定孔将所述修整头固定在所述第三盲孔中，/n所述底板上开设有连接孔，所述连接件插入所述连接孔中将所述底板固定在工作台上。/n
【技术特征摘要】
1.一种砂轮在磨削高低速从动齿轮时的实时砂轮修整装置，其特征在于，包括底板、连接件、修整架座、固定件和修整头，其中，
所述修整架座设置在所述底板上，所述修整架座上开设有朝向前方的第一盲孔、朝向下方的第二盲孔和朝向上方的第三盲孔，
所述修整架座上开设有第一固定孔，所述第一固定孔与所述第一盲孔连通，当所述修整头插入所述第一盲孔中时，所述固定件插入所述第一固定孔将所述修整头固定在所述第一盲孔中，
所述修整架座上开设有第二固定孔，所述第二固定孔与所述第二盲孔连通，当所述修整头插入所述第二盲孔中时，所述固定件插入所述第二固定孔将所述修整头固定在所述第二盲孔中，
所述修整架座上开设有第三固定孔，所述第三固定孔与所述第三盲孔连通，当所述修整头插入所述第三盲孔中时，所述固定件插入所述第三固定孔将所述修整头固定在所述第三盲孔中，
所述底板上开设有连接孔，所述连接件插入所述连接孔中将所述底板固定在工作台上。
2.根据权利要求1所述的砂轮在磨削高低速从动齿轮时的实时砂轮修整装置，其特征在于，所述修整头为金刚轮。
【专利技术属性】
技术研发人员：李敏，李雪娇，谭小龙，周汉松，初传海，罗聃，
申请(专利权)人：重庆齿轮箱有限责任公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。